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Socata TBM850

O Socata TBM 850 é um alto desempenho de um único motor de aeronave projetada para dar pilotos as vantagens do cruzeiro velocidades típicas de um jato de luz, mas com a mais econômico do que os custos operacionais de um monomotor turboélice. Substituiu o anterior TBM 700 em 2006. É o turbo-hélice mais rápido do mundo, com uma velocidade máxima de cruzeiro de 320 KTAS a 26.000 pés. Quando adequadamente equipado, o TBM 850 satisfaz os mínimos de separação Vertical reduzidos que permitem a operação no espaço aéreo RVSM.

dados da aeronave

no interior do TBM 850

o TBM 850 é um turbo-hélice de alta performance com seis lugares, contendo uma cabine de luxo grande, com 14,96 pés de comprimento e 4 pés de altura e largura. A cabina é facilmente acessível através de uma grande porta Eléctrica, escadas e rampa e contém 6 bancos de couro confortáveis com apoios de costas ajustáveis, apoios de braços dobráveis e uma grande mesa executiva dobrável no centro.para manter confortável a cabina de luxo, existem 7 janelas com tons baixos e um sistema de controlo ambiental de zona dupla totalmente automatizado, bem como iluminação suficiente, incluindo luzes de leitura individual em todos os lugares e luzes da cúpula. Incluídos na cabine estão 14 / 24V tomadas de energia, CD ou XM música de satélite ou rádio, bem como um monte de espaço de armazenamento.oferecendo o desempenho de um jato muito leve com a economia de um turbo-hélice monomotor, o TBM 850 pode subir até 31.000 pés em menos de 20 minutos.

tbm 850 Systems

to monitor both aircraft power plant and major systems the TBM 850 is equipped with state-of-the-art instruments displayed conveniently on the central G1000 colour 15″ MFD. Instrumentos estão incluídos;

  • Mecanismo de Controle de Medidores
  • Cabine com Pressurização de Exibição
  • a Quantidade de Combustível e de Monitoramento de Fluxo
  • Bateria, Gerador de Autocarro e Exibe
  • Mecanismo de Monitoramento de tendências (ETM)
  • Sistema de Alerta da Tripulação

O TBM 850 tudo de vidro integrado convés de vôo consiste a mais recente tecnologia, incluindo:

  • Dois 10.4″TFT LCD tela Principal
  • A15″TFT LCD Multi-Function Display (MFD)
  • digitais, controladores de áudio
  • Dois de estado sólido Atitude-Denominação-Referência-Sistema
  • Duas digital Ar de Dados de Computadores
  • Dois Nav/Com/ILS/WAAS/receptores GPS
  • Dois Tri-axial Magnetómetros
  • Digital integrado de Controlo de Voo Automático do Sistema
  • Cor do radar meteorológico
  • Terreno prevenção de Sistema
  • Em voo para evitar o tráfego system (TCAS)
  • modo de Exibição de Gráfico (XM link)

O Piloto é fornecido com um incomparável abrangente da situação conscientização do G1000 integrado, aumentando a facilidade de operações e segurança ao mais alto nível.

O projeto da fuselagem TBM 850 emprega várias técnicas de projeto estrutural, incluindo o uso de várias vias de carga e uma banda de abertura para maximizar a confiabilidade/durabilidade do sub-sistema e a vida estrutural.

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