ce este un conosament?
un conosament (BOL) este un document folosit ca dovadă că un transportator sau o companie a primit bunuri de la un expeditor. Acesta demonstrează lanțul de custodie de la expeditor la transportator, creând un contract între două părți pentru livrarea mărfii către următorul transportator sau partea de cumpărare.
un conosament este de obicei necesar pentru multe transporturi terestre de marfă, precum și pentru unele pe calea aerului sau pe mare. Este un document important pentru fiecare parte implicată în transportul de mărfuri. Aflați mai multe despre BOLs și de ce contează.
ce este un conosament (BOL)?
conosamentul este un contract între expeditor și transportator care descrie marfa sau marfa expediată. Documentul indică adresa expeditorului și a clientului, metoda de expediere, orice instrucțiuni speciale sau termeni de livrare, taxe de expediere, descrieri cu informații despre comandă și semnături atât ale expeditorului, cât și ale transportatorului.
- acronim: BOL
conosamentul este adesea necesar ca dovadă că mărfurile au fost transferate de la un expeditor la un transportator.
cum funcționează un conosament?
conosamentele au fost folosite într-o anumită formă încă din secolul al 16-lea pentru a urmări încărcătura deplasată de nave. Conținutul containerelor a fost inventariat, semnat de transportator și expeditor, fiecare persoană nouă preluând custodia semnând pentru marfă până la livrarea acesteia.adoptarea modernă a conosamentelor există în fiecare tranzacție de transport maritim care necesită o companie să transporte ceva pentru altcineva. Acest document este completat de persoanele care împachetează un container de transport. Apoi transferă custodia încărcăturii către transportator prin verificarea conținutului și a semnăturilor.
factura primește un număr de încărcare, care este apoi introdus într-o bază de date de urmărire, astfel încât transportatorul să poată urmări pachetul. Acest lucru se face în general cu scanere electronice care documentează locația pachetului atunci când numărul de încărcare sau simbolul care îl reprezintă este scanat.
Acest document este cerut de lege pentru anumite moduri de transport și este guvernat sau ghidat doar de consiliile de industrie sau asociații din altele. De exemplu, facturile de transport aerian nu sunt cerute în mod specific de legislația SUA, dar din moment ce transportatorii de mărfuri sunt considerați responsabili pentru mărfurile aflate în tranzit în instanțe, este benefic pentru companiile de transport aerian să se asigure că generează facturi de transport.
titlul 49 din Codul Regulamentelor Federale pentru expedierea bunurilor de uz casnic prevede că trebuie să fie scrisă o factură pentru transportatorii auto care efectuează comerț Intrastat atunci când transportă alte bunuri decât animale sau animale sălbatice
Administrația Federală pentru siguranța Transportatorilor Auto solicită în continuare tuturor expeditorilor de mărfuri de suprafață să genereze facturi de încărcare pentru autovehicule în comerțul intrastat pentru bunuri de uz casnic și nonhousehold. Asociația Internațională de Transport aerian a emis un conosament pentru utilizare în transportul aerian internațional de mărfuri, iar guvernul federal are propriile cerințe de conosament.
un exemplu BOL
Majoritatea companiilor și-au dezvoltat propriile facturi. De exemplu, United Parcel Service of America (UPS) are propriul conosament de marfă pe care îl folosește. Prima secțiune a proiectului de lege este informațiile de expediere, care detaliază adresele” de la „și” la”, informațiile de marfă ale terților, numărul de încărcare, numele transportatorului, un cod de bare pentru scanere și orice taxe.
a doua secțiune prezintă informații pentru clienți, cum ar fi numerele de ordine, numărul de pachete și numărul de greutatea fiecăruia.
a treia secțiune este destinată informațiilor despre transportatori, care sunt de obicei specifice pentru diferiți transportatori. Expeditorul și transportatorul trebuie să semneze că containerul sau expedierea a fost validată și conține ceea ce a fost comandat.
fiecare dintre secțiuni este completată astfel încât expeditorul să cunoască informațiile despre transportator și invers. Clientul este, de asemenea, conștient de informațiile expeditorului și transportatorului, astfel încât să poată fi informat cu privire la progresul bunurilor lor și să poată identifica unde în lanțul de custodie s-au produs daune sau pierderi. Există, de asemenea, un bloc pentru ramburs (COD), care indică orice sumă de plată datorată la livrarea coletului.
tipuri de conosamente
în general, conosamentele se încadrează în două mari categorii:
- negociabil: transportatorul este liber să transfere mărfuri sau mărfuri către alți transportatori sau părți responsabile pentru livrare.
- non-negociabil: transferul este autorizat numai unei anumite părți, cum ar fi clientul sau compania care a comandat marfa.
există o mare varietate de tipuri BOL care se pot încadra în oricare dintre aceste categorii, în funcție de tipul de bunuri și preferințele industriei. Câteva exemple sunt:
- conosament principal
- conosament curat
- conosament Claused
- conosament drept
- conosament Oceanic
- conosament pentru căile respiratorii
- conosament interior
- conosament feroviar
- conosament la purtător
- prin conosament
key takeaways
- un conosament (bol) este un document care demonstrează transferul custodiei de la expeditor la transportatori de-a lungul lanțului de aprovizionare.
- în multe cazuri, este necesar ca dovadă că anumite mărfuri au fost livrate transportatorului sau transferate între transportatori.
- acesta detaliază conținutul, cantitatea și destinația mărfurilor transferate și trebuie să fie semnat de expeditor și transportator.
- BOL servește, de asemenea, ca un contract între expeditor și transportator care transferă responsabilitatea pentru marfa.
Leave a Reply