de 25 läskigaste SMS-och Körolycksstatistiken
av Luke Ameen i diverse

varje år dödas cirka 1 300 000 personer i trafikolyckor. Detta är ett mind-numbing antal dödsfall av den värsta orsaken i världen. Det betyder att över 3000 människor dör varje dag på grund av kollisioner på vägen. Med sådana siffror börjar du undra hur världen fortfarande är på väg till överbefolkning.

trafikolyckor kan hända var som helst i världen och när som helst. Det är en av de mest slumpmässiga, delad andra saker som någonsin kan inträffa. Allt kan gå fel på grund av en liten ryckning av en hand i fel ögonblick. Människor reser med så höga hastigheter i världen nu att nästan varje olycka är antingen dödlig eller lämnar någon kritiskt skadad eller inaktiverad.

textning under körning

mobiltelefoner och vägen

detta har blivit ännu värre eftersom vi nu lever i en tid av teknik. Allt vi ser omkring oss är fullt av teknik. Internet dominerar allt mänskligt liv. I USA., detta är så mycket tydligare än i andra länder. Människor använder internet hela tiden, och de flesta av deras liv är kopplade till det så djupt att de inte skulle vara någonstans utan det.

förutom internet finns det faktum att vi har mobil teknik för alla nu. Förr i tiden, att ha en trådbunden telefon var en massiv affär. Nu har även hemlösa mobiltelefoner. En av kardinalreglerna för att köra ett fordon var som helst i världen är att hålla båda händerna på ratten.

men människor är nu så vana vid mobiltelefoner att de tror att de kan köra medan de använder dem. Det spelar ingen roll hur arg du tror att dina körfärdigheter är, du kan fortfarande inte sms under körning. Om du inte kan se och koncentrera dig på två separata saker med samma intensitet, förstås. Det här är inte mänskligt möjligt, så du kan lägga bort den tanken.

från SMS till samtal till att använda mobila Navigationssystem hittar människor alltid sätt att använda sina mobiltelefoner. Det känns nästan som att de bara inte kan hålla sina tassar utanför dessa skärmar, inte ens för den tid det tar att köra från punkt A till punkt B varje dag.

textning under körning är en epidemi, och det måste botas innan det är för sent att göra något åt det. Faktum är att användningen av mobiltelefoner i fordon måste förbjudas också. Det finns redan många stater i USA som har lagar mot användning av mobiltelefoner och textning i fordonet.

skrämmande statistik

25 statistik som kommer att blåsa ditt sinne

över 2,5 miljoner människor i USA. är inblandade i trafikolyckor varje år. USA: s befolkning är bara 318,9 miljoner. I denna takt kan det amerikanska folket utrotas i två mänskliga livslängder. Detta är ett häpnadsväckande antal trafikolyckor.
av dessa har 1,6 miljoner en mobiltelefon involverad i dem. Det är 64% av alla trafikolyckor i USA. Över hälften av trafikolyckorna i staterna har mobiltelefoner inblandade, och om det inte får dig att inse hur potent det är, vad kommer det att göra?
37,000 + människor dör i bilkrascher i U.S varje år
varje år skadas cirka 421 000 personer i kraschar som har involverat en förare som distraherades på något sätt.
varje år leder över 330 000 olyckor orsakade av textning under körning till allvarliga skador. Detta innebär att över 78% av alla distraherade förare är distraherade eftersom de har textat under körning.
1 av 4 bilolyckor i USA orsakas av textning under körning.
textning och körning är 6 gånger större risk att få dig i en olycka än rattfylleri. Det är rätt, det är faktiskt säkrare för någon att bli bortkastad och komma bakom ratten än att sms och göra det.
det tar i genomsnitt tre sekunder efter att en förarens sinne har tagits av vägen för att någon trafikolycka ska inträffa. Detta är den minsta tid det tar, och det är förvånansvärt litet. Tre sekunder är den tid det tar att vrida tändningen när du startar bilen.
att läsa ett textmeddelande under körning distraherar en förare i minst fem sekunder varje gång. Detta innebär att chansen att en olycka inträffar när du läser en text är extremt hög.
medelhastigheten i USA är ca 55mph. Att ta fem sekunder att läsa en text under den här tiden innebär att föraren reser längden på en fotbollsplan utan att titta på vägen eller bli distraherad. Det finns så många fordon på vägen nu att det betyder att det finns en stor chans att något hemskt händer på detta avstånd.
När du textar under körning ökar tiden du spenderar med ögonen från vägen med cirka 400%. Det är redan farligt att distraheras av naturen under körning. Så varför göra saker 4 gånger så illa genom att skicka SMS?
chanserna för en krasch på grund av någon anledning ökar med 23 gånger när du textar. Även om kraschen är en annan förarens fel, har du förmodligen kunnat undvika det om du hade tittat på vägen istället för telefonen.
När du jämför detta med den 2,8 gånger större risken att ringa ett nummer på en telefon ger, vet du att du spelar med eld.
varje dag dör 11 tonåringar för att de smsade under körning.
94% av tonåringarna förstår konsekvenserna av textning och körning, men 35% av dem medgav att de gör det ändå.
av alla tonåringar som någonsin varit inblandade i dödsolyckor varje år använde 21% en mobiltelefon vid olyckstillfället.
Teen förare har en 400% högre chans att vara i en bilolycka när textning under körning än vuxna.
25% av tonåringarna svarar på minst en text under körning, varje gång.
10% av vuxna och 20% av tonåringarna har medgett att de har hela samtal över textmeddelandeplattformar under körning.
82% av amerikanska tonåringar äger en mobiltelefon och använder den regelbundet för att ringa och SMS.
52% av dessa pratar i telefon under körning och 32% text på vägen.
när tillfrågade, 77% av vuxna och 55% av tonårs förare säger att de enkelt kan hantera textning under körning.
när tonåringar text medan de kör, de veer off lane 10% av deras totala körtid.
En studie vid University of Utah fick reda på att reaktionstiden för en tonåring som använder en mobiltelefon är densamma som för en 70-åring som inte använder en.
48% av barnen i deras yngre tonår har varit i en bil medan föraren textade. Över 1600 barn i samma åldersgrupp dödas varje år på grund av kraschar med texter.
tonåringar på telefonen under körning

Varför skriver så många tonåringar under körning?

tonåringar har en mycket sorglig ursäkt när de frågas varför de gör det när de vet riskerna. Den vanliga ursäkten är att de har sett vuxna göra det också. Bra föräldraskap innebär att man leder med exempel. Om du är förälder och du tar ditt barn på en enhet, och du text, du gör det verkar dem som om textning och körning är något ”cool” att göra.

cyklist träffad av en bil

ingen motivering gör det okej

människor tenderar att ge alla slags ursäkter när de frågas varför de textar medan de kör. För de flesta är det att vissa texter är för viktiga för att ignoreras. Dock, som en sörjande mamma uttrycker det, inget textmeddelande är viktigare än ditt eget liv.

du vill inte bli ihågkommen av en oavslutad mening. Ingenting är lika viktigt som du är. Du bör alltid komma ihåg detta, för om du tar ögonen och ditt sinne av vägen i mer än tre sekunder kommer du sannolikt att hamna död.

en annan vanlig ursäkt är att det är lätt för dem. Enligt många människor ”håller de telefonen upp till vindrutenivå så att det är lätt att titta på vägen”. Detta är i alla avseenden en ångande hög med färsk bovin avföring. Oavsett var du håller telefonen kan du bara ge ditt fulla fokus till en uppgift i taget. Du är en människa, inte en hinduisk gud.

ett av de mest ”normala” sätten att skriva under körning är att göra det vid ett stoppljus. Bekännelse: Jag har också gjort det här. Men strax efter en text, vad händer om det finns ett fordon bakom dig tooting dess horn? Du kommer omedelbart att växla växlar och blåsa genom korsningen. Ditt sinne kommer fortfarande att distraheras, så du kommer inte ens se 18 wheeler till vänster tills det är alldeles för sent.

solnedgång över en landsväg

vad görs åt det?

regeringar i USA har inte varit lediga. Som svar på den stigande statistiken som involverar textning och körning, och användningen av mobiltelefoner i allmänhet under körning, har ett antal stater någon form av lag på plats för att förhindra att detta händer för ofta.

för DC och 10 andra stater finns det förbud på plats som effektivt förhindrar användning från att använda någon handhållen mobil enhet under körning. Det betyder att du inte håller telefonen för något ändamål, även om det är att kontrollera tiden. De flesta fordon radioapparater har en klocka på dem för detta ändamål ändå!

detta innebär också att du inte får svara på samtal eller titta på vad den anmälan som just anlänt handlade om. Faktum är att du bara behöver dra över och svara om det är så viktigt! Det här tar dig en minut, men det verkar som om många människor inte kan spara 60 sekunder för att rädda sitt liv.

32 stater, plus DC, har en lag mot nya förare och unga vuxna från att använda sina mobiltelefoner på vägarna. Detta beror på att den högsta förekomsten av mobiltelefonrelaterade olyckor tenderar att komma från tonåringar. Medan du är i telefon i alla åldrar är ett liv eller dödsproblem, den erfarenhet som äldre förare har minskar riskfaktorn med en oändlig procentandel.

av de 52 staterna förbjuder 40 inklusive DC uttryckligen alla drivrutiner från att skicka sms på sina telefoner. När du använder kartor och navigering är tillåtet finns det absolut ingen textmeddelanden eller läsning av texter under körning.

barn slåss på en telefon

vad kan jag göra för att stoppa mig själv och mina barn från textning?

Om du är förälder finns det ett par saker du kan göra för att stoppa dig själv och dina tonåringar från att skicka SMS bakom ratten. För dina barn finns det något som kallas en drivecam, som spelar in livevideo av vad som händer i förarsätet och skickar uppdateringar.

För alla finns det appar på Android och iOS som blockerar alla textmeddelanden och alla meddelandeplattformar under enhetens varaktighet. Till exempel, vid&t har en enhet läge app som stoppar alla inkommande och utgående textmeddelanden medan du är bakom ratten.

11 aktier
Facebook
Twitter
Pinterest
Sök på webbplatsen

topp 3 rankade vägcyklar

Cannondale synapseCube LiteningGhost Nivolet
topp 3 rankade MTB: S

Scott ScaleGT AvalancheGiant Talon
topp 3 rankade hybridcyklar

Cube CurveCannondale QuickGT Transeo
fler artiklar

cykel Touring (8)
cykeltrailers (4)
BMX cyklar (4)
bilfritt boende (33)
kläder (12)
cruiser cyklar (4)
elektriska cyklar (2)
Fixie cyklar (1)
fällbara cyklar (2)
redskap (21)
Iscykling (34)
intervjuer (19)
barncyklar (7)
Diverse (19)
berg Cyklar (15)
liggande (7)
rapporter (7)
väg cyklar (22)
Single Speed cyklar (1)
tekniker (25)
Uncategorized (2)
enhjulingar (1)
föregående läsning
Den ultimata guiden för att köpa en begagnad väg cykel
nästa läsning
USA 35 bästa cykel händelser och cykeltävlingar
14 svar på ”de 25 läskigaste textning och körning olycksstatistik”

kersandra
April 7, 2016 vid 3:06 pm
hej Mr Ameen,

Jag skulle vilja dela denna information. Jag behöver referenserna först.

vänligen meddela…

Tack!
Kersandra

svara
Frank Baker
April 26, 2016 vid 9: 11 pm
Tack för all forskning som tillhandahålls. Mina elever (förarutbildning ) kommer att skriva ett svar eller en reaktion på många av artiklarna.

svara
Alex
Maj 5, 2016 vid 6: 14 am
Var är dessa statistik dras från?

svara
William Knudson
Juli 25, 2016 på 7:48 am
så när gjorde den 51:A och 52: a stater får läggas har jag varit i koma

svara
Nicholas
Mars 22, 2017 på 5: 18 am
de är amerikanska territorier som Puerto Rico

svara
Annette McAllister
December 22, 2016 på 1:57 pm
Jag njöt grundligt av artikeln och tänkte på att använda detta tills jag nådde 52 stater. Femtiotvå? Kan du korrigera det till 50? De människor jag vill läsa den här artikeln hittar fel antal stater en anledning att rabattera forskningen. Om du inte räknar några av territorierna och inte alla av dem eftersom 52 fortfarande skulle vara felaktiga.

svara
Emmanuel Thompson
Januari 24, 2017 på 10:36 pm
Detta är en mycket chockerande epedimic. Själv är jag chockad över att 1.3 miljoner människor dör varje år på grund av textning och körning

svara
John Montgomery
Februari 23, 2017 vid 3:55 am
var säger Det någonsin 1.3 miljoner människor

svara
Donald Thiederman
januari 25, 2017 vid 7:03 pm
textning och körning— friheten att döda andra med din själviska dumhet

svara
Brittanie
februari 8, 2017 på 4:01 PM
jag gillade verkligen detta. Jag blev förvånad när jag fick reda på att 10% av vuxna medgav att sms en hel konversation under körning och 20% av tonåren gjorde det också. Jag går en hel del fakta från detta och kommer förhoppningsvis att göra bra på min uppsats.

svara
Izzy
Februari 20, 2017 vid 11:36 am
det visar hur farligt det är att köra och Text. Jag har sett traktorvagnar göra detsamma under körning.

svara
anonym
Februari 23, 2017 vid 6:12 am
Mr Ameen, jag är för närvarande involverad i ett forskningsprojekt som omfattar ämnet distraherad körning. Jag tyckte att statistiken du angav här var fascinerande och jag frågar, om det alls är möjligt, för dig att tillhandahålla källorna till nämnda siffror.

svara
Guadalupe e Lawson
Mars 1, 2017 vid 2: 30 pm
Hej Luke,

Du har rätt, människor tenderar att ge ursäkter när de blir ombedda, att de text medan de kör. För de flesta är de inte viktiga.

svara
Buster
April 2, 2017 på 3: 33 pm
Två gånger jag har varit ansvarig för utfärdandet av 2 $120 biljetter till förare som fastnade textning under körning. En gör 25 mph i en 45mph zon. Den andra satt vid ett grönt ljus i 5 sceonds efter att hennes bilhuvud hade dragit bort. Den damen sa att hon var en ER sjuksköterska och visste att det var fel men hade yo tala med sin dotter i skolan. Plockade både av foto line ups och biljetterna utfärdades. Darwin måste pur det ih hög växel och göra sin majic. Lämna oskyldiga ifred.

svara

din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade *
meddelande *

namn *

e-postadress *

webbplats

gå med i vår cykelgemenskap

ICEBIKE-länkar

nyhetsbrev
om
juridiska Detaljer
kontakta oss
senaste artiklar

köp inte en ny vägcykel, Byt hjul
7 April 2017
Funderar du på att köpa en Kolhjulset för alla typer av fordon din vägcykel?
April 6, 2017
Topp 20 bästa väg cykel hjul varumärken
Mars 31, 2017
sanningen om att köpa nya väg cykel hjul
Mars 23, 2017
cykel recensioner och prisjämförelse