Ich habe gerade eine Rundreise mit Condor von Seattle nach Frankfurt mit einer Rückfahrt von Basel in ihrer Comfort Class (Condor Business Class) beendet. Ich hatte Probleme, die letzten Bewertungen zu finden, also dachte ich, ich würde meine Erfahrungen teilen.

Die Buchung war einfach auf der Condor-Website und Telefonanrufe für Sitzplatzreservierungen usw. wurden professionell und mit Höflichkeit behandelt. Als ich mich entschied, die Reiseroute zu ändern und den Frankfurt / Basel-Teil nicht für den Hinflug zu nutzen, war es einfach, nur den FRA / BSL-Teil zu stornieren, und die Rückerstattung erfolgte innerhalb von 48 Stunden auf meinem Konto.

Check-in – Seattle Check-in-Mitarbeiter waren angenehm und freiwillig Informationen über die Nutzung der Airline-Lounge für Passagiere der Komfortklasse angeordnet. Check-in in Frankfurt war effizient mit wenig Informationen gegeben und keine Informationen freiwillig über Lounge-Einrichtungen, obwohl der Agent meine Frage beantwortet. Der Agent erwähnte nicht, dass es erforderlich wäre, die Sicherheit zweimal zu klären, wenn ich die Lounge benutzen würde, und er erwähnte nicht das System, um zum Gate zu gelangen, das für den Flug verwendet wird. Es war getrennt von den übrigen Gates im Terminal und erforderte ein zweites Mal die Sicherheitskontrolle sowie eine Art Condor-Bordkartenkontrolle. Es gab eine extrem lange Schlange für den Condor-Check, da es nicht genug Personal gab. Niemand schien herausfinden zu können, warum einige Passagiere eine Linie benutzen sollten, während andere eine andere Linie benutzen sollten. Es war frustrierend und verwirrend. Es gab keine Linie für ihre Premium-Passagiere. Dies ist so einfach zu lösen, dass einige Schilder und ein Mitarbeiter die Passagiere in die richtige Richtung weisen, wenn sie sich dem Gebiet nähern.

Flüge – Das Kabinenpersonal war in beide Richtungen absolut großartig. Hilfsbereit, lächelnd und professionell. Das Essen war sehr gut in der Tat! Es gibt mehrere Vorspeisen, die alle auf einem Tablett serviert werden, sodass Sie sich nach Belieben durcharbeiten können. Viel warmes, frisches Brot und Brötchen. Es gab 3 Möglichkeiten für ein Hauptgericht – schien ein Fleisch zu sein, ein Fisch und eine vegetarische Wahl in beide Richtungen. Ich hatte das Fleisch und es war sehr gut! Als nächstes gibt es einen Käse, einen Obstteller und dann ein Dessert. Bar-Service ist etwas begrenzt für die Auswahl an Spirituosen, aber nicht so sehr, dass es ein Problem war. Es gibt mehrere Weine im Angebot und die Speisekarte gab eine Beschreibung von jedem, die interessant und hilfreich war. Es gibt Aperitifs und Digestifs.

Es gab regelmäßig Runden mit Wasser und Saft und ein Eis zwischen den beiden Essensdiensten an der Westgrenze. Die zweite Mahlzeit war in beide Richtungen sehr gut, obwohl einfacher als die erste.

In Flight Entertainment – Bildschirme an den vorderen Schotten mit aktuellen Filmen und einigen Cartoons und TV-Shows. Die übliche Musik und andere Kanäle waren ebenfalls verfügbar. Gut, besonders angesichts des Fahrpreises, den man bezahlt.

Gepäck schien effizient gehandhabt zu werden und kam schnell auf den Karussells ohne Schaden usw. an.

Meine einzige Beschwerde ist eine, die mich davon abhalten wird, wieder Condor zu fliegen. Die Sitze in der Comfort Class-Kabine sind absolut die unbequemsten Business Class-Sitze, die ich je erlebt habe. Sie sind wahrscheinlich 10 oder 15 Jahre veraltet und es gibt nicht genug Platz, um mehr als eine kleine Fußrastenhöhe und ein paar Grad Neigung zu ermöglichen. Die Fußstütze hat ein Flip-Down „Regal“ für die Unterseite der Füße, aber es ist aus Metall und nur etwa 3 „, so dass nur Ihre Ferse darauf passt und die Metallkante gräbt sich in Ihren Fuß – okay, wenn Sie Schuhe tragen, aber die meisten Passagiere ziehen ihre Schuhe auf einem 10 Stunden Flug aus! Es war auch nicht besonders einfach herauszufinden, wie man es für Komfort einstellt.

Wenn der Sitz zu einem bequemeren Langstreckensitz verbessert werden könnte (ich erwarte nicht, dass man bei den Tarifen, die man bei Condor bezahlt, flach liegt, sondern etwas, das eine bequemere Rückenlehne und einfachere Einstellungen hat), würde ich mich in Zukunft für Condor entscheiden Zumindest auf einigen meiner Langstreckenflüge nach Europa und das ist ein ernstes Kompliment an sie, weil ich normalerweise zuerst in BA bin.

Wenn Sie die Sitzplatzsituation bewältigen können, würde ich Condor für einen Business Class-Flug zu einem stark reduzierten Preis wärmstens empfehlen!