edellä: Jerusalemin Länsimuuri &Kalliomoskeija… alla: juna, jolla pääsee perille…

junalla pyhään kaupunkiin…

paras reitti Tel Avivin keskustasta tai Ben Gurionin lentokentältä Jerusalemiin on moderni ilmastoitu juna, jossa on pistorasiat & ilmainen WiFi, ei tarvitse turvautua bussiin. Nyt on kuitenkin kaksi vaihtoehtoa:

vaihtoehto 1, syyskuussa 2018 avattu uusi pikaraitiotie, joka yhdistää Tel Aviv Hahaganan ja Ben Gurionin Lentokentän Jerusalemin uudelle Jitzhak Navon-asemalle 30 minuutin välein ottaen 34 minuuttia. Aluksi sinun piti vaihtaa trans Ben Gurion Airport, koska joulukuusta 2019 junat kulkevat suoraan Tel Aviv HaHagana soittaa Ben Gurion. Uudesta nopeasta junasta kerrotaan train travel in Israel-sivulla.

Vaihtoehto 2, tällä sivulla kuvattu alkuperäinen klassikkorivi. Mukava & leppoisa junamatka läpi Juudean kukkuloiden on hieno johdatus Israeliin ja kokemus itsessään, kun ratsastat historiallisella Jaffa-Jerusalem-rautatiellä vuodelta 1892. Tämä sivu auttaa sinua tekemään tämän matkan ja saamaan kaiken irti matkasta. Miksi ei mennä toiseen suuntaan uudella nopealla lenkillä ja toiseen klassisella linjalla?

Practical information – train times, fares & tickets

Which station to use in Tel Aviv

What’s the train like?

Tel Aviv to Jerusalem by train in pictures

Arrival at Jerusalem Malha station

The King David Hotel

Visiting the Old City in Jerusalem

Jerusalem bus station, light rail & new fast train

the Jaffa-Jerusalem Railway of 1892, a brief history

junat Tel Avivista Haifaan, Akko & Be ’ er Sheva

käytännön tiedot: ajat & liput

• voit tarkistaa juna-ajat & Israel Railways websitewww.rail.co.il -klikkaa ”Englanti” yläreunassa. Tässä on myös rataverkkokartta. Valitse Matkakohteeksesi yksinkertaisesti Jerusalem Malha, jos haluat käyttää klassista reittiä, tai käytä Jerusalem Yitzhak Navonia matkakohteena, jos haluat matkustaa uuden nopean linjan kautta. Tällä sivulla puhun klassisen reitin käyttämisestä…

• juna-ajat…

  Trains link Tel Aviv & Jerusalem kautta klassista reittiä tunnin tai kahden välein maanantaisin-torstaisin & sunnuntaisin, matka-aika 1 tunti 40 minuuttia hitaalle, mutkittelevalle & luonnonkaunis 82 km (51 maili) matka, johon sisältyy yksi yksinkertainen junan vaihto bet shemeshin asemalla (yleensä saman laiturin leveydellä). Perjantaisin junat kulkevat tunnin tai kahden välein noin kello 13: 00 asti, perjantai-iltapäivisin ei ole liikennettä ja lauantaisin vain yksi iltavuoro pimeän tultua. Saavut Jerusalem Malhan asemalle.

Tel Avivin asemat… Katso sijaintikartta

Tel Aviv, Tel Aviv HaHagana, Tel Aviv HaShalom, Tel Aviv Savidor Center & Tel Avivin yliopisto. Junat kutsuvat 4, joten vain käyttää mitä on lähimpänä hotellia. Savidor-Center ja HaShalom ovat tärkeimmät asemat, joissa on runsaasti takseja odottamassa ulkona, kun niitä tarvitaan, vaikka hahagana on lähimpänä vanhaa jaffaa.

kaikkien Israelin rautatieasemien sisäänkäynnillä on nopea ja yksinkertainen turvatarkastus, yleensä matkatavararöntgen & metallinpaljastinportaali. Pääset sitten automaattisten lippuporttien kautta laitureille, siellä on erittäin leveä, jos sinulla on matkatavaroita.

Tel Aviv savidor-Centerin asema, joka avattiin vuonna 1954 Tel Avivin kautta kulkevalle uudelle Pohjois-eteläsuuntaiselle linjalle, rakennettiin Ayalonin valtatien väliin yhdistämään rautatie pohjoiseen Haifaan rautatien kanssa Jerusalemiin.

Tel Aviv HaShalom station…		After buying a ticket, go through the ticket gates…

On board the train to Jerusalem…

tällä reitillä liikennöivissä junissa on ilmastointi, matto, WC, sähköpistokkeet kaikilla istuimilla & ilmainen WiFi. Nämä tanskalaisten suunnittelemat junat ovat ainoa tyyppi, joka pystyy suoriutumaan tiukoista mutkista Jerusalemiin johtavalla kurvikkaalla radalla, joka rakennettiin alun perin metriraiteiseksi, mutta jonka britit muuttivat standardiraideleveydeksi (4′ 8,5″) vuonna 1920. Matkavinkit: parhaat näkymät ovat kiistatta Jerusalemia kohti menevän junan vasemmalla puolella. Pitopalvelua ei ole, joten osta kahvi ja tarvikkeet asemalta ennen kyytiin nousemista. Huomaa, että vuodesta 2017 lähtien sinun on tehtävä yksi helppo junan vaihto bet Shemeshissä. Kun otin alla olevat kuvat, juna juoksi suoraan Tel Avivista.

The journey…

ensimmäisen puolen tunnin ajan Tel Avivista lähdön jälkeen juna kiitää reippaasti viljelysmaan ja satunnaisen oliivipuiden pellon yli Lodin vanhalle risteysasemalle – joka on yksi Israelin rautateiden harvoista alkuperäisistä asemista 1800-luvulta.

Lodin jälkeen juna hidastuu lähestyessään Juudean kukkuloita…

juna alkaa nyt kiemurtelemaan ja kaartelemaan kuivien laaksojen ja rotkojen läpi…

istuimelta näkee usein junan etu-tai takaosan…

se on vain yksiraiteinen – junasi saattaa pysähtyä silmukkaan ohittaakseen toisen junan. Juna pysähtyy Jerusalem Biblical Zoo, sitten Jerusalem Malha, päätepysäkki.

Jerusalem Malhan asema… Katso sijaintikartta

Jerusalem Malhan asema on kaupungin lounaisosassa lähellä Malchan ostoskeskusta & stadion, jonkin matkan päässä Vanhasta kaupungista tai oikeastaan uuden kaupungin pääosasta – se on ainoa todellinen miinuspuoli junaan lähtemisessä. Mutta siellä on paljon takseja odottaa Malha station, ja taksi välillä Malha station ja hotelli lähellä vanhaa kaupunkia maksaa noin 75-80 NIS (£14 tai $21) mittarissa tai voit olla noteerattu 100 NIS ”kiinteä hinta”. Alternatively, city bus routes 18 & 35 link Malha station to the Central Bus Station.

The King David Hotel…

Jerusalemin kuuluisin hotelli ja oma maamerkki, vuonna 1931 avattu Theking David Hotel. Rakennusta käytettiin Britannian hallintokeskuksena Britannian Mandaattikauden loppupuolella (1917-1948) – itse asiassa lounaissiipi räjäytettiin vuonna 1946 sionistiaktivistien toimesta, seehttps://en.wikipedia.org/wiki/King_David Hotel_bombing. Tänään se on erinomainen luksushotelli, jossa on hyvä luonne-ja aamiainen on melko hyvä, liian. Se on vain 15 minuutin kävelymatkan päässä hotellista Jaffa-portille vanhaankaupunkiin. Hotellin takaosan huoneista on näkymät vanhoille kaupunginmuureille. Lisätietoa tästä hotellistahttps://en.wikipedia.org/wiki / King_David_Hotel ja voit tarkistaa hinnat & varaa huone täältä. Jos budjetti ei veny, ota edes drinkki baarissa… See location map

The old city of Jerusalem…

The Damascus Gate, outside & in, perhaps the most impressive of the old city’s gates…

Pyhän haudan kirkko (ylhäällä vasemmalla) ja (ylhäällä oikealla) väitetty paikka, jossa Jeesus ristiinnaulittiin. Paikka on yläkerran huoneessa, koska alkuperäinen mäki oli tasoitettu, joten ristin jalka olisi ollut 4m nykyistä maanpintaa korkeammalla. Nimensä mukaisesti kirkko on rakennettu myös Jeesuksen haudan paikalle-tai pikemminkin yksi useista ehdokkaista kyseiselle paikalle. https://en.wikipedia.org/wiki/Church_of_the_Holy_Sepulchre.

Dome of the Rock, on Temple Mount…		Oskar Schindler’s grave…

Linja-autoasema, kevyt rautatie & Uusi Tel Aviv-Jerusalemin nopea linja. Katso sijaintikartta…

Jerusalem light rail: Jerusalemin moderni raitiovaunulinja on käyttökelpoinen matkustettaessa vanhan kaupungin Damaskoksen portin ja uuden kaupungin luoteispuolella sijaitsevan päärautatieaseman välillä. Voit helposti ostaa lipun lippuautomaateista millä tahansa raitiovaunupysäkillä ja hypätä kyytiin, seewww.citypass.co.il.

päärautatieasema: Bussikuljetukset kaupunkeihin ympäri Israelia lähtevät pääbussiasemalta kuvassa vasemmalla-se on sisällä halpa ostoskeskus, ja yllättäen bussit lähtevät 3. kerroksesta rakennuksen peruuttaessa kukkulalle. Linja-autoaseman ovilla on turvatarkastus.

uusi nopea linja Tel Aviviin: uuden pikajunan asema Tel Aviviin tulee sijaitsemaan täällä, rakennus onkin jo suurelta osin valmis tien ja raitiovaunupysäkin vastakkaisella puolella linja-autoasemalta olevien hamstrausten takana. Uuden junaliikenteen on määrä alkaa loppuvuodesta 2017 tai alkuvuodesta 2018

Allenbyn aukio: aivan linja-autoaseman takana pienellä & rauhallinen Allenbyn aukio on brittien 1920-luvulla pystyttämä Jerusalemin valtauksen muistomerkki vuodelta 1917 ja näkemisen arvoinen, seehttps://fi Wikipedia.org/Wiki/allenby_square.

Jerusalemin raitiovaunu päärautatieaseman pysäkillä – ja sen takana Tel Aviviin kulkevan pikajunan uusi asema avataan loppuvuodesta 2017 tai alkuvuodesta 2018.

Jerusalem Linja-autoasema. Bussit lähtevät 3. kerroksesta. Jerusalem Light Rail-raitiovaunupysäkki on juuri oikealla.

Jaffa-Jerusalemin rautatie: lyhyt historia…

Tel Avivista Jerusalemiin kulkeva rata avattiin vuonna 1892 Jaffa-Jerusalem-Rautatienä, jonka ranskalaiset rakensivat yksiraiteiseksi kapearaiteiseksi rautatieksi (metriraiteinen) silloisessa Osmanien Palestiinassa. Se muutettiin vakioraideleveydeksi (4 ’ 8.5″) brittien toimesta vuonna 1920. Sillä on ollut kova elämä:kun osmanit johtivat sitä saksalaisten liittolaisina ensimmäisessä maailmansodassa, britit räjäyttivät sen. Kun britit johtivat sitä nimellä Palestine Railways brittiläisen Mandaattikauden aikana vuosina 1917-1948, israelilaiset räjäyttivät sen. Ja Kun israelilaiset johtivat sitä vuodesta 1949 lähtien ja sen lähtöpaikka vaihtui Jaffasta Tel Aviviin 1950-luvulla, palestiinalaiset räjäyttivät sen. Se on kuitenkin selvinnyt tähän päivään asti lähes vastoin odotuksia. Suoremman maantien bussit ja autot veivät siltä suuren osan liikenteestä, vuoteen 1995 mennessä junia oli vain yksi päivässä, ja vuoteen 1998 mennessä rata oli huonontunut siinä määrin, että rata suljettiin 6 vuodeksi. Rata kuitenkin korjattiin ja rata avattiin uudelleen vuonna 2005 lähes tunnin vuorovälillä ja uudella Jerusalem-pääteasemalla Malhassa, joskin vähemmän sopivalla paikalla kuin alkuperäinen asema. Vanha linja jatkanee liikennöintiä myös sen jälkeen, kun uusi Tel Aviv-Jerusalem fast line avataan 2017/18 – jonka pitäisi ottaa takaisin kaikki menetetty liikenne busseilta. For more information about the Jaffa-Jerusalem Railway seeen.wikipedia.org/wiki/ Jaffa%E2%80%93Jerusalem_railway.

Old Jaffa station still stands,see location map. Vanha asema (HaTachana hepreaksi) vuodelta 1892 ja 1950-luvulle asti on Tel Avivin puolella Jaffan vanhassakaupungissa lähellä merta. Se on säilynyt, täältä löytyy joitakin näyttelyitä ja tietoja, muun muassa 1920-luvun Palestine Railwaysin vaunu sekä kauppoja & kahviloita.

Jerusalemin vanha asema on myös edelleen pystyssä,katso sijaintikartta. King David Hotel sijaitsee paljon kätevämmällä paikalla kuin uusi Jerusalem Malha station, vain 10 minuutin kävelymatkan päässä kukkulalta. Asema oli käytössä vuoteen 1998, jolloin rata suljettiin radan kunnon vuoksi. Se on nykyään vähittäiskauppa & viihdekompleksi, jossa on joitakin näyttelyitä ja historianäyttöjä, kahviloita ja kauppoja, mukaan lukien 1920-luvun Palestine Railways-vaunu.

takaisin kotisivulle