a kompresszoros, turbófeltöltős és most még a kompresszoros kifejezések közös nyelvvé váltak bárki számára, aki hajlamos egy teljesítményautóra, legyen az készlet, vagy módosítva, hogy annyi energiát szerezzen, amennyit csak tud.

a turbófeltöltőket egyelőre félretéve egyre több ember választja, hogy egy kompresszorral menjen egy kompresszor helyett. De mi a kettő, és ami még fontosabb, mi a különbség a kettő között?

a laikusok Számára, a bajt kereste autók épület a túrák egy álom gép, növekvő teljesítmény, automatikus lingo lehet több zavaró, mint egyértelmű. Azok számára, akik tudják, hogyan erősítsék fel autójuk erejét, könnyű-peasy, de bárki számára, aki valamilyen tudást szeretne szerezni, az alább felsorolt pontok hasznosak lehetnek.

itt van, amit egy procharger és egy supercharger, és a különbség a kettő között is szerepel az alábbiakban. Melyik fog neked és a fuvarodnak dolgozni? Derítsük ki …

miért van szükségünk “töltőkre” elsősorban

a belső égésű motor teljesítménye, nem számít az elmozdulás, alapvetően attól függ, hogy mennyi üzemanyagot égethet el, és mennyi égett üzemanyagot képes átalakítani mechanikai erővé, hogy a járművet előre mozgassa sebességgel és szándékkal. Az üzemanyag elégetéséhez a motornak levegőre van szüksége, inkább a levegő oxigénkomponensére. Minél több a levegő a motorba, annál több üzemanyagot lehet égetni.

a kompresszorok, a turbófeltöltők, sőt a kompresszorok is különböző technológiák, amelyek ugyanazt a célt szolgálják: több levegőt kényszeríteni a motorba. Az oxigénnek ez az erőátvitele miatt a motor több üzemanyagot éget el és több energiát sugároz, és általában egy továbbfejlesztett kipufogórendszerrel is kiegészül.

Beszéljünk Superchargers

Egy ellátva, amikor arról beszélünk, hogy egy alapvető egy úgynevezett Gyökerek ellátva, mert általában telepítve, ahol a szívócső van. Fonó hálós lebenyeket használ, amelyek levegőt dobnak az egyik végétől a másikig, a nyomás pedig a szívócsonk belsejében felhalmozódik, levegőt engedve a robbanásokban. Roots Kompresszorok, amit látsz kidudorodó ki a motorháztető a klasszikus autók. A roots supercharger problémája a terjedelmes méret, valamint az a tény, hogy nem táplálnak extra levegőt a motorba következetes áramlásban.

egy másik típusú kompresszor egy kétcsavaros, amely dugóhúzó módon forog a levegőben. A levegőt összenyomják, majd így kényszerítik a motorba. Az ikercsavaros Kompresszorok nem annyira terjedelmesek, de nagyon hangosak, ezért hangelnyelő rendszerekre van szükségük, hogy finomsággal működjenek.

a supercharger előnye, hogy már évek óta jelen vannak a piacon, és sokféle közül lehet választani, hogy megfeleljen minden igénynek, autónak és költségvetésnek. Egy egyszerű lökés a gázpedál nyújt azonnali tört teljesítmény, ami a verseny minden, hogy több móka, győzelem.

Ez azt jelenti, hogy a kompresszorok terjedelmesek lehetnek, ezért az autó motorháztetőjének módosítására lehet szükség. Ráadásul a motorba betáplált levegő nem egyenletes áram, így a teljesítmény ennek megfelelően megugrhat és lemaradhat.

ha azonnali energiára van szüksége, és olcsó, mínusz a késés, a kompresszorok sokkal jobban megfelelnek Önnek.

Ez Az, Ahol Prochargers Gyere

Procharger a márka egy név, egy centrifugális ellátva, ami máshogy működik, mint egy alapvető ellátva, valamint biztosítja a következetes patak, a levegő, hogy a jármű.

Prochargers, használjon járókereket, egy forgó eszközt,amely gyors sebességgel forog a levegőben. Amikor a levegő eléri a járókerék közepét, egy erős centrifugális erő hatására kifelé, ciklikusan eloszlik, ahol a diffúzor nagy nyomásra fordítja a levegőt. Ez arra kényszeríti a levegőt a motor, mint egy következetes patak helyett robban, és a végén, hogy nem csak több energiát, hanem simább teljesítmény mínusz elmarad vagy robban.

a Kompresszorok kisebbek és könnyűek, és a szívócsonkkal szemben a motorhoz vannak rögzítve, így sokkal kevesebb helyet foglalnak el. De lehet drágább, mint az alapvető Kompresszorok, valamint egy jellegzetes forgó nyafogás, hogy lehet hallani, mint egy fordulatszám-Motor felett.

ne feledje, hogy míg a procharger lehet drágább, mint a supercharger az elején, a supercharger vehet az üzemanyag-fogyasztás és törni darabokra, futás jelentős gázköltségek. A procharger nem ég az üzemanyagon keresztül, mint a kompresszorok, a gázköltségeket pedig enyhe emelkedésig tartja.

a Prochargers szintén nem veszi át a hatalmat a jogi határokon túl, mivel a kompresszorok megtehetik, tehát ha olyan államban él, ahol az extra lóerőt elítélik, vagy akár bírságot is kiszabnak, akkor a procharger jobb lehetőség lehet az Ön számára.

ne feledje azt sem, hogy a beszerelés vagy nagyobb terhelést jelent a motorra, és nagyobb a motorhő. Tehát győződjön meg róla, hogy autóját rendszeresen szervizelik, a motorolajat pedig feltöltik, hogy biztosítsák mind a töltő, mind természetesen az autó élettartamát.

források: CarandDriver, HowStuffWorks