a motor blokk tele van lyukakkal, hogy a külvilág. Ezek a lyukak az öntési folyamat részét képezik, ahol a homokot kiöntik a befejezett blokköntésből. Ezeknek a lyukaknak a többsége az üregben van, amelyet a hűtőrendszer használ, úgynevezett vízkabátok. Nem hagyhatod csak úgy nyitva a légkört, a hűtőfolyadék kiömlik. A megoldás az, amit fagyasztó dugóknak nevezünk.

ezeket fagyasztó dugóknak nevezik, mert védelmi elem. Ha a motorblokkban lévő víz lefagy, az a gondolat, hogy a dugók kiugranak, mielőtt a blokk repedne. Néha működnek, néha nem. a fagyasztó dugókat általában telepítik és elfelejtik, de ha problémája van, akkor tüskék lehetnek az Ön oldalán. A fagyasztó dugók telepítése nem nehéz,de vannak komplikációk. Néhány fagyasztó dugó könnyen elérhető, de vannak olyanok, amelyeket lehetetlen elérni a jármű motorjával. Vegyünk egy tipikus kis blokk Chevy, három könnyen megközelíthető dugók oldalán a blokk és egy pár az első, de van két dugók a hátsó a blokk, hogy nem lehet elérni anélkül, hogy eltávolítaná a motort, és egy pár az első, hogy szükség lebontják az első a motor.

a fagyasztó dugókkal kapcsolatos leggyakoribb problémák a fagyasztás és a korrózió. Ha a hőmérséklet a fagyálló víz védelmi szintje alá esik, akkor fennáll a víz fagyasztásának veszélye. Amikor ez megtörténik, a víz kitágul. Ha szerencséd van, akkor csak egy vagy két fagyasztó dugót nyom ki. Amint a víz megolvad, a hűtőfolyadék szivárogni kezd a fagyasztó dugóból.

a korróziós hiba egy kicsit más. A fagyasztó dugóknak három típusa van: sárgaréz, gumi (bővülő), acél. A sárgaréz dugók nem korrodálnak, ezért az előnyben részesített típus. Acél dugók másrészt, rozsda elég könnyen. Idővel a korrózió lebontja a tömítést, lehetővé téve a dugó szivárgását. Gumi dugók, amelyeket gyakran használnak a gyors javításhoz, idővel lebontják a hőciklusokat. Ki kell cserélni őket, amint elkezdenek szivárogni.

A fagyasztó dugók különböző méretűek, a motornak több mérete lesz, egyes motoroknak 10 vagy több dugója van. Megvásárolhat egy teljes freeze plug készletet, vagy vásárolhat egyedi dugókat, ha csak egy vagy kettőt kell cserélnie. Javasoljuk, sárgaréz dugók tartós javítás.

egy régi fagyasztó dugó eltávolítása ütést és kalapácsot igényel. Vannak, akik csavarhúzót használnak, de mindannyian tudjuk, hogy a csavarhúzók csavarokhoz vannak, semmi több. Használja a lyukasztót a dugó egyik ajkán, majd nyomja meg a kalapáccsal, amíg le nem hajlik. Miután összehajtotta, fogóval vagy vice markolattal húzhatja ki.

mindig jó ötlet egy kis csiszolópapír vagy egy Scotch-Brite™ pad használata a blokk lyukának tisztításához. Vizsgálja meg, és keresse meg a repedések jeleit. Csak azt, hogy leüt minden laza rozsda vagy tömítőanyag.

tisztítsa meg a felületet néhány féktisztítóval, majd törölje szárazra. Ezután előkészítse a dugót néhány Permatex Form-a-tömítéssel #1 tömítőanyaggal. Ez a termék fagyasztó dugókhoz, más sajtóhoz illeszkedő alkalmazásokhoz, valamint tömítésekhez készült. Csak egy vékony bevonat szükséges. Nem kell használni, de van egy jobb pecsét, ha igen.

igazítsa a dugót a lyukba, majd kézzel nyomja meg. Képesnek kell lennie arra, hogy kézzel tartsa.

ezután egy csapágyhajtóval és egy kalapáccsal vezesse be a dugót a lyukba. A dugó külső oldalán akarsz vezetni, nem belül.

miután a dugó egy síkban van a blokkkal, a feladat megtörtént.

a fagyasztó dugók cseréje nem nehéz, de a hozzájuk való eljutás nagyon nehéz lehet a jármű motorjával. Ha nem tudja kicserélni a dugót az autóban, akkor szükség lehet a helyi NAPA AutoCare Központ segítségére.

nézze meg a NAPA Online-on elérhető összes motoralkatrészt, vagy bízzon a 17 000 Napa AutoCare hely egyikében a rutin karbantartáshoz és javításhoz. További információ a freeze dugók telepítéséről, csevegjen egy hozzáértő szakértővel a helyi NAPA autóalkatrész-áruházban.