a Közelmúltban, iSeekplant felülvizsgálta a világ legnagyobb a helyszínen gép, profilalkotás kotrógépek, valamint bilincsre – most áttekintjük a legnagyobb eleje rakodó a világon.

A rakodógépeket elsősorban a törmelék, a talaj, a kavics és a kőzetek egyik helyről a másikra történő összegyűjtésére, ásására és eltávolítására használják, vagy a telephez szükséges különféle anyagok betöltésére. Gyakorta rakodók is szállít anyagokat más gépek. A rakodógépeket négy fő típusba lehet sorolni, nevezetesen a kotró, a csúszásgátló, a dózer és a kerekes rakodógépek (amelyeket itt profilozunk).

Az első öt világ legnagyobb eleje rakodó, rangsorolva a hasznos kapacitás a következők:

1: Komatsu P&H L-2350

Eredetileg is része a portfólió Texas-alapú gyártó LeTourneau előtt a 2011-es beszerzés, az L-2350 a világ legnagyobb kerék loader. Hatalmas, 72,5 tonnás hasznos teherbírással rendelkezik, és impozáns 6,7 méter magas. A 16 hengeres detroiti dízelmotor teljesítménye 2300 lóerő (le), normál vödrének pedig 40,5 köbméter (m3) kapacitása van. Ez a gép 272 tonnás üzemi tömeggel rendelkezik, amelyet a felszíni bányászat során akár 400 tonnás hasznos teherbírású ultra-osztályú vontatójárművek középre rakodására terveztek.

2: Komatsu p&H L-1850

egy másik gép, amely korábban a LeTourneau banner alatt volt, az L-1850 hasznos teherbírása 54 tonna. A 360 tonna össztömeget elérő tehergépjárművekhez 30,58 m3-es vödröt és 246 tonna üzemi súlyt használnak. Annak ellenére, hogy az L-2350 kis testvére, a 2000 lóerős motor azt jelenti, hogy az L-1850 még mindig rengeteg morgással rendelkezik.

3: Komatsu WA1200-6

a Komatsu eredeti gépe, a 2011-es wa1200-6 a wa1200-3 továbbfejlesztett változata, amely 1999-ben lépett piacra. A Komatsu legnagyobb és legtermékenyebb kerekes rakodójaként 220,5 tonnás üzemi tömege és 35 m3-ig terjedő vödörkapacitása van. A modell és elődje között jelentős különbség az üzemanyag-hatékonyabb, nagyobb kapacitású, 1892 lóerős motor.

4: Komatsu p&H L-1350

a Komatsu p&H Top 5, az L-1350 tömege 194 tonna, működési kapacitása 40.823 tonna. A 260 tonnáig tartó teherszállító teherautók számára tervezett vödör kapacitása 22,9 m3, 1676 lóerős motorral működik. Az L-1350 a legjobb kategóriájú ciklusidővel, a lehető legalacsonyabb üzemanyag-fogyasztással és a kinetikus energiatároló rendszer (Kess) révén csökkentett kibocsátással büszkélkedhet.

5: Caterpillar 994K

eredetileg 1990-ben vezették be, és miután élvezte a generációs fejlesztéseket, a 994k a Caterpillar legnagyobb kerekes rakodója. Szabványos hasznos teherbírást kínál 40,8 tonna (a korábbi modellekhez képest körülbelül 29% – os növekedés), a vödör kapacitása pedig 43,6 m3. 242 tonnás üzemi súlyával valójában nehezebb, mint a Komatsu p&H L-1350, bár kissé kisebb hasznos teherbírással.

mi a legnagyobb rakodó a világon?

A világ legnagyobb elülső kerék loader a Komatsu P&H L-2350, egy fenomenális 72.5 tonna hasznos teher kapacitás 272 tonna üzemi tömeg.

mi a legnagyobb rakodó, amelyet a Caterpillar készít?

A Caterpillar legnagyobb kerekes rakodója a 994K. üzemi tömege 242 tonna, hasznos teherbírása pedig 40,8 tonna.

mennyibe kerül egy elülső rakodó súlya?

ez nagymértékben függ attól, hogy a sokféle rakodó közül melyiket értékelik. Az ebben a cikkben profilozott rakodógépek alsó végén 194 tonna, az L-2350 esetében pedig 272 tonna között mozognak.

bérel egy rakodó iSeekplant

iSeekplant kínál rakodó bérlet szerte Ausztráliában. A loader hire szállítók található Sydney, Darwin, Brisbane, Melbourne, Canberra, Perth, Adelaide és vidéki területeken. Mi lesz az Ön számára versenyképes idézetek, ha használja az iSeekplant kap egy idézet eszköz.

soha nem volt könnyebb a legfrissebb projekt-és iparági hírek között tartani. Iratkozzon fel most iSeekplant csapkodó száj Blog alább!