단지 완성되는 라운드 여행에 콘도르 시애틀에서 프랑크푸르트와 함께서는 바젤에서 자신의 안락 등(Condor 의 비즈니스 클래스). 최근 리뷰를 찾는 데 어려움을 겪었으므로 내 경험을 공유 할 것이라고 생각했습니다.

예약은 콘도르 웹 사이트 및 좌석 예약 등의 전화 통화에서 쉬웠습니다. 전문적으로 그리고 예의로 처리되었습니다. 기로 결정했을 때 일정을 변경하려면 사용하지 않는 프랑크푸르트/Basel 부분에 아웃바운드 항공,그것은 쉬 FRA/BSL 부분만을 환불 내 계정 48 시간 이내에.

에서 확인-시애틀에서 확인 직원들이 쾌적하고 자원의 사용에 대한 정보를 항공사 라운지 배열을 위한 편의 클래스 승객입니다. 체크인 프랑크푸르트에서 효율적으로 작은 정보를 제공하는 정보가 없 자원에 대한 라운지는 시설이지만 에이전트 내 질문에 대답했다. 에이전트를 언급하지 않았가 될 것이라고 요구 사항을 명확한 보안에 두 번 사용하면실을 언급하지 않았습에 대한 시스템을 얻게되는 게이트 사용에 대한 항공편. 그것은 별도의 나머지 부분에서 게이트에서 터미널과 필요를 통해 얻 보안 두 번뿐만 아니라 어떤 종류의 콘도르 탑승권이 확인합니다. 충분한 직원이 없었기 때문에 콘도르 수표에 대한 매우 긴 줄이있었습니다. 더할 수 있는 이유를 알아 일부 승객들을 사용하여 한 줄이는 동안 다른 사람들이었는데 사용하는 다른 라인입니다. 그것은 실망스럽고 혼란 스러웠습니다. 그들의 프리미엄 승객을위한 라인이 없었습니다. 이것은 몇 가지 징후와 그들이 지역에 접근으로 올바른 방향으로 승객을 가리키는 직원으로 해결하기가 너무 쉽습니다.

항공편-객실 승무원은 두 가지 방법으로 절대적으로 훌륭했습니다. 도움이되고 웃으며 전문적입니다. 음식은 참으로 아주 좋았다! 거기에 여러 선발에 제공한 모든 하나의 트레이 작업할 수 있도록 당신의 방법을 통해하고 당신이 원하는대로 그들을. 뜨겁고 신선한 빵과 롤이 많이 있습니다. 메인 코스에 대한 3 가지 선택이있었습니다-고기,생선 및 채식 선택 양방향으로 보였습니다. 고기가 맛있어서 좋았어요! 치즈 다음 과일 접시 다음 디저트가있다. 바 서비스는 주류의 선택에 대해 다소 제한되어 있지만 그다지 문제가되지 않았습니다. 제안에 몇몇 포도주가 있고 메뉴는 재미 있고 도움이되었던 각각의 묘사를 주었다. 가능한 아페리티프 및 소화기가 있습니다.

정기적으로 제공되는 물 및 주스 라운드와 서쪽 행의 두 식사 서비스 사이에 아이스크림이있었습니다. 두 번째 식사는 첫 번째 식사보다 간단하지만 두 가지 방법 모두 매우 좋았습니다.

비행 엔터테인먼트에서-매우 최근의 영화와 일부 만화와 TV 쇼와 전면 격벽에 화면. 평소 음악 및 기타 채널도 사용할 수있었습니다. 벌금 특히 하나 지불 요금 주어진.

수하물은 효율적으로 처리되는 것처럼 보였고 손상없이 회전 목마 등에 신속하게 도착했습니다.

나의 유일한 불만은 콘도르를 다시 날지 못하게 할 것입니다. 컴포트 클래스 캐빈의 좌석은 절대적으로 내가 경험 한 가장 불편한 비즈니스 클래스 좌석입니다. 그들은 아마도 10 년 또는 15 년 밖에되지 않으며 작은 발 받침 높이와 몇 도의 기댐 이상을 허용하기에 충분한 피치가 없습니다. 발 나머지는 손가락으로 튀김은 아래로”선반에 대한”하단의 발을 하지만 그것은이 만든 금속의 약 3″그래서 그냥 당신의 뒤꿈치에 맞고 금속에 가장자리로 판 발-면 괜찮아요 당신은 신발을 착용하지만 대부분의 승객 자신의 신발을 벗고에서 10 시간 비행! 또한 편안함을 위해 그것을 조정하는 방법을 알아내는 것이 특히 쉽지 않았습니다.

경우에는 좌석을 개선할 수 있는 더 편안한 장거리 좌석(난 기대하지 않는 평면 배치에서 요금 지불하에 콘도르지만 뭔가가 있는 더 편안한 안락 의자와 쉽게 조정),내가 선택한 콘도르에서 미래에의 적어도 일부 내 장거리 항공편을 유럽과는 심각한 칭찬하기 때문에 그들을 난에서 일반적으로 바 처음이다.

당신이 좌석 상황을 관리 할 수 있다면,나는 매우 감소 요금으로 비즈니스 클래스 항공편에 대한 콘도르를 추천 할 것입니다!