Articles

Wat Is een cognossement?

een cognossement (BOL) is een document dat wordt gebruikt als bewijs dat een vervoerder of onderneming goederen van een verlader heeft ontvangen. Het toont de keten van bewaring van verzender tot vervoerder, het creëren van een contract tussen twee partijen voor de levering van de goederen aan de volgende vervoerder of de koper partij.

een cognossement is doorgaans vereist voor veel vrachtzendingen over land, maar ook voor sommige zendingen door de lucht of over zee. Het is een belangrijk document voor elke partij die betrokken is bij het vervoer van goederen. Meer informatie over BOLs en waarom ze belangrijk zijn.

Wat Is een cognossement (BOL)?

het cognossement is een contract tussen de verzender en de vervoerder waarin de goederen of vracht die wordt verscheept, worden beschreven. Het document vermeldt het adres van de verzender en de klant, de verzendmethode, eventuele speciale instructies of leveringsvoorwaarden, verzendkosten, beschrijvingen met bestelinformatie en handtekeningen van zowel de verzender als de vervoerder.

  • acroniem: BOL

het cognossement is vaak vereist als bewijs dat goederen zijn overgedragen van een verlader naar een vervoerder.

Hoe werkt een cognossement?

cognossementen werden al in de 16e eeuw in enige vorm gebruikt om door schepen vervoerde vracht te traceren. De inhoud van de containers werd geïnventariseerd, ondertekend door de Vervoerder en de verzender, waarbij elke nieuwe persoon in bewaring nam en de lading signeerde totdat deze werd afgeleverd.

moderne acceptatie van cognossementen bestaat in elke scheepvaarttransactie die vereist dat een bedrijf iets voor iemand anders vervoert. Dit document wordt ingevuld door de mensen die een container verpakken. Zij dragen vervolgens de bewaring van de lading over aan de vervoerder door middel van verificatie van de inhoud en handtekeningen.

de factuur krijgt een cognossementnummer, dat vervolgens in een trackingdatabase wordt ingevoerd, zodat de vervoerder het pakket kan bijhouden. Dit wordt meestal gedaan met elektronische scanners die de locatie van het pakket documenteren wanneer het cognossement nummer of symbool dat het vertegenwoordigt wordt gescand.

dit document is wettelijk vereist voor bepaalde vormen van vervoer, en wordt alleen bestuurd of geleid door Raden van bestuur of verenigingen in andere. Bijvoorbeeld, luchtweg cognossementen zijn niet specifiek vereist door de Amerikaanse wetgeving, maar omdat vervoerders van goederen verantwoordelijk worden gehouden voor goederen in transit in rechtbanken, is het gunstig voor luchtvaartmaatschappijen rederijen om ervoor te zorgen dat ze cognossementen facturen te genereren.in titel 49 van de Code of Federal Regulations for the shipment of household goods is bepaald dat een rekening moet worden opgesteld voor automobilisten die in de staat handel drijven bij het vervoer van andere goederen dan vee of wilde dieren.de Federal Motor Carrier Safety Administration vereist verder dat alle expediteurs die goederen binnen de staat vervoeren vrachtbrieven opstellen voor motorvoertuigen in de handel binnen de staat voor huishoudelijke en niet-huishoudelijke goederen. De International Air Transport Association heeft een cognossement uitgegeven voor gebruik in het internationale luchtvrachtvervoer, en de federale overheid heeft haar eigen cognossement eisen.

een BOL voorbeeld

De meeste bedrijven hebben hun eigen rekeningen ontwikkeld. De United Parcel Service of America (UPS) heeft bijvoorbeeld een eigen vrachtbrief die het gebruikt. Het eerste deel van de factuur is de verzendinformatie, die details “van” en “naar” adressen, derde partij vracht informatie, het cognossement nummer, carrier Naam, een barcode voor scanners, en eventuele kosten.

United Parcel Service of America

in het tweede deel wordt informatie over de bestelling van klanten gegeven, zoals bestelnummers, aantal pakketten en het gewicht van elk pakket.

United Parcel Service of America

de derde sectie is voor informatie over de vervoerder, die gewoonlijk specifiek is voor verschillende vervoerders. De verzender en de vervoerder moeten beide ondertekenen dat de container of zending is gevalideerd en bevat wat is besteld.

United Parcel Service of America

elk van de rubrieken is ingevuld zodat de verzender de informatie over de vervoerder kent, en vice versa. De klant is ook op de hoogte van de informatie van de verzender en vervoerder, zodat ze op de hoogte blijven van de voortgang van hun goederen en in staat zijn om te bepalen waar in de keten van bewaring eventuele schade of verliezen hebben plaatsgevonden. Er is ook een blok voor rembours (COD), die elk bedrag van de betaling die verschuldigd is bij de levering van het pakket aangeeft.

soorten cognossementen

over het algemeen vallen cognossementen onder twee grote categorieën:

  • verhandelbaar: het staat de vervoerder vrij goederen of vracht over te dragen aan andere vervoerders of verantwoordelijke partijen voor levering.
  • niet-onderhandelbaar: de overdracht is alleen toegestaan aan een specifieke partij, zoals de klant of het bedrijf dat de goederen heeft besteld.

Er zijn een grote verscheidenheid aan BOL-typen die onder een van deze categorieën kunnen vallen, afhankelijk van het type goederen en de voorkeuren van de bedrijfstak. Enkele voorbeelden zijn:

  • Master cognossement
  • Clean cognossement
  • Claused cognossement
  • normaal cognossement
  • Oceaan cognossement
  • luchtvracht cognossement
  • binnenvaart cognossement
  • spoorweg cognossement
  • aan toonder cognossement
  • via cognossement

key afhaalmaaltijden

  • een cognossement (bol) is een document dat de overdracht van bewaring van verzender naar vervoerders in de toeleveringsketen aantoont.
  • in veel gevallen is het vereist als bewijs dat specifieke goederen aan de vervoerder werden geleverd of tussen vervoerders werden overgedragen.
  • hierin worden de inhoud, de hoeveelheid en de bestemming van de overgebrachte goederen vermeld en moet door de afzender en de Vervoerder worden ondertekend.de BOL dient ook als een contract tussen verzender en vervoerder dat zij de verantwoordelijkheid voor de goederen overdragen.