konosament (Bol) jest dokumentem używanym jako dowód, że przewoźnik lub firma otrzymała towar od nadawcy. Demonstruje łańcuch dostaw od nadawcy do przewoźnika, tworząc umowę między dwiema stronami na dostawę towaru do następnego przewoźnika lub strony kupującej.

konosament jest zwykle wymagany w przypadku wielu przesyłek frachtowych lądowych, a także niektórych drogą powietrzną lub morską. Jest to ważny dokument dla każdej strony zajmującej się transportem towarów. Dowiedz się więcej o BOLs i dlaczego mają znaczenie.

Co To jest konosament (BOL)?

konosament to umowa między nadawcą a przewoźnikiem, która opisuje wysyłany towar lub ładunek. Dokument wskazuje adres spedytora i klienta, sposób wysyłki, wszelkie specjalne instrukcje lub warunki dostawy, koszty wysyłki, opisy z informacjami o zamówieniu oraz podpisy zarówno spedytora, jak i przewoźnika.

• akronim: BOL

jak działa konosament?

konosamenty były używane w jakiejś formie już w XVI wieku do śledzenia ładunków przenoszonych przez statki. Zawartość kontenerów była inwentaryzowana, podpisywana przez przewoźnika i spedytora, a każda nowa osoba przejmująca opiekę podpisywała ładunek do czasu jego dostarczenia.

nowoczesne przyjęcie konosamentów istnieje w każdej transakcji spedycyjnej, która wymaga od firmy przetransportowania czegoś dla kogoś innego. Ten dokument jest wypełniany przez osoby, które pakują kontener transportowy. Następnie przekazują przewoźnikowi opiekę nad ładunkiem poprzez weryfikację zawartości i podpisów.

rachunek otrzymuje numer przesyłki, który jest następnie wprowadzany do bazy danych śledzenia, aby przewoźnik mógł śledzić przesyłkę. Zazwyczaj odbywa się to za pomocą skanerów elektronicznych, które dokumentują lokalizację paczki, gdy zeskanowany jest numer lub symbol ładunku, który ją reprezentuje.

ten dokument jest wymagany przez prawo dla niektórych rodzajów transportu i jest regulowany lub kierowany przez rady branżowe lub stowarzyszenia w innych. Na przykład listy przewozowe dróg oddechowych nie są specjalnie wymagane przez prawo amerykańskie, ale ponieważ przewoźnicy towarów są odpowiedzialni za towary w tranzycie w sądach, korzystne jest dla przewoźników lotniczych upewnienie się, że generują rachunki przewozowe.

Tytuł 49 Kodeksu federalnych przepisów dotyczących wysyłki artykułów gospodarstwa domowego stanowi, że rachunek musi być napisany dla przewoźników samochodowych prowadzących handel intrastatowy przy przewożeniu mienia innego niż zwierzęta gospodarskie lub dzikie zwierzęta

Federalna Administracja Bezpieczeństwa przewoźników samochodowych wymaga ponadto od wszystkich spedytorów powierzchniowych generowania rachunków za ładunki dla pojazdów silnikowych w handlu intrastatowym dla towarów domowych i niehousehold. Międzynarodowe Stowarzyszenie transportu lotniczego wydało konosament do użytku w międzynarodowym transporcie lotniczym, a rząd federalny ma własne wymagania dotyczące konosamentu.

przykład BOL

większość firm opracowała własne rachunki. Na przykład United Parcel Service of America (UPS) ma własny konosament frachtu, którego używa. Pierwsza część rachunku to informacje o wysyłce, w których wyszczególniono adresy” od „I” Do”, informacje o frachcie osób trzecich, numer ładunkowy, nazwę przewoźnika, Kod kreskowy do skanerów i wszelkie opłaty.

druga sekcja przedstawia informacje o zamówieniu klienta, takie jak numery zamówień, Liczba paczek i numer zamówienia.waga każdego.

trzecia sekcja dotyczy informacji o przewoźniku, które zwykle są specyficzne dla różnych przewoźników. Nadawca i przewoźnik muszą podpisać, że kontener lub przesyłka zostały zatwierdzone i zawierają to, co zostało zamówione.

każda z sekcji jest wypełniona, aby nadawca znał informacje o przewoźniku, a vice versa. Klient jest również świadomy informacji nadawcy i przewoźnika, dzięki czemu może być na bieżąco informowany o postępach swoich towarów i być w stanie zidentyfikować, gdzie w łańcuchu dostaw wystąpiły jakiekolwiek szkody lub straty. Istnieje również blok płatności za pobraniem (za pobraniem), który wskazuje dowolną kwotę płatności należną przy odbiorze paczki.

rodzaje konosamentów

ogólnie rzecz biorąc, konosamenty należą do dwóch szerokich kategorii:

• do negocjacji: przewoźnik może swobodnie przekazać towar lub ładunek innym przewoźnikom lub osobom odpowiedzialnym za dostawę.
• nie podlega negocjacji: przelew jest autoryzowany tylko do określonej strony, takiej jak klient lub firma, która zamówiła towar.

istnieje wiele rodzajów BOL, które mogą należeć do jednej z tych kategorii, w zależności od rodzaju towarów i preferencji branżowych. Niektóre przykłady to:

• Master List przewozowy
• Clean list przewozowy
• Claused list przewozowy
• prosto list przewozowy
• Ocean list przewozowy
• Airway list przewozowy
• lądowy list przewozowy
• kolejowy list przewozowy
• na okaziciela list przewozowy
• poprzez list przewozowy