Sintomas Comuns & Como Lidar com um Radiador Entupido

O radiador desempenha um papel vital para o bom funcionamento de um carro e, portanto, precisa ser verificada regularmente por problemas de evitar danos ao veículo. Um dos principais problemas associados aos radiadores de automóveis é o entupimento do radiador.

radiador entupido com ferrugem, radiador entupido com vazamento de stop são duas das razões mais comuns de um radiador entupido ou Bloqueado.um radiador entupido compromete todo o sistema de arrefecimento, resultando em sobreaquecimento do motor do carro, o que pode causar sérios danos mecânicos ao seu veículo ao longo do tempo. Estar ciente dos sintomas do radiador bloqueado não só lhe poupar dinheiro em contas de reparação, mas também prolongar a vida útil do seu veículo.

Quando se trata de um radiador entupido, ele pode ser entupido a partir do interior, exterior, ou simplesmente falhar completamente. Vamos dar uma olhada em alguns dos sintomas mais comuns de um radiador entupido que você deve ter um olho para, para evitar danos extensos para o seu veículo.

os sintomas mais Comuns de um radiador entupido

Refrigeração vazamento

o Entupimento do radiador resultados no líquido de arrefecimento não está sendo capaz de circular no radiador, fazendo com que o líquido de arrefecimento para vazamento para outras áreas do veículo.bomba de água danificada um radiador entupido impede o líquido de arrefecimento de fluir para a bomba de água. Sem líquido de refrigeração para lubrificar as suas partes, o metal começará a triturar o metal, resultando na construção de pressão e na danificação da bomba de água.quando o radiador fica entupido, todo o sistema de refrigeração fica comprometido, resultando em sobreaquecimento do motor. Quando o motor sobreaquece, as leituras de temperatura no seu veículo irá mover-se em direcção à zona vermelha, culminando em leituras de temperatura alta.as barbatanas do radiador bloqueadas, dobradas ou danificadas absorvem o calor do líquido de arrefecimento e funcionam melhor quando o ar é capaz de fluir livremente sem qualquer obstáculo. Quando as barbatanas ficam bloqueadas, dobradas, danificadas ou entupidas pela sujeira, folhas e outros resíduos, o fluxo de ar fica bloqueado, impedindo as barbatanas de executar sua função.

passos para diagnosticar um radiador entupido

vamos verificar os passos para diagnosticar um radiador entupido:

Passo 1

iniciar o seu carro e deixá-lo correr. À medida que o carro começa a aquecer, toque as barbatanas do radiador exterior com as mãos. Se o radiador está em ótima condição, todo o radiador vai aquecer como um resultado de quente fluido do radiador passando por dentro, mas se o radiador estiver entupido, você vai se sentir quente & pontos frios do radiador barbatanas devido ao fluxo anormal do fluido do radiador, indicando as áreas mais frias sendo obstruídos.

Passo 2

retire a tampa do radiador num carro a frio e ligue o carro. Aperte a mangueira do radiador superior e aperte – a quando estiver sob pressão zero e sinta-a. Agora substitua a tampa do radiador, ligue o motor para cerca de 3000 RPM, e mais uma vez aperte a mangueira do radiador. Se for um radiador entupido, todo o fluido do radiador será enviado diretamente para a mangueira, tornando-se muito difícil apertá-lo.

Passo 3

Instalar novas mangueiras e um novo Termóstato. Se o sobreaquecimento do veículo acontece com tudo o resto funcionando perfeitamente bem, implica que você está lidando com um radiador entupido.retire a tampa do radiador num veículo a frio. Ligue a lanterna móvel e verifique o interior do radiador. Se o fluido do radiador parece água de lama ou cheira a borracha, ou se as barbatanas do radiador estão corroídas com depósitos de crosta branca, então é um radiador entupido.Nota importante: nunca remova a tampa do radiador quando o motor está em estado quente. Isto pode causar lesões graves devido à libertação de pressão interna acumulada.

Como limpar um radiador entupido

Agora que você se tornar ciente dos sintomas comuns de um radiador entupido e como diagnosticar um radiador entupido, vamos dar uma olhada em um radiador entupido correção, que é, como limpar um radiador entupido.Nunca tente limpar um carro antes de desligar o motor e deixá-lo arrefecer primeiro. Para começar, quando o motor de um carro está em condições operacionais, o refrigerante está circulando do motor para o sistema de refrigeração, fluindo através dos tubos antes de fluir de volta para o motor novamente.esta circulação do líquido de arrefecimento irá dificultar o processo de limpeza, tornando necessário que garanta que o motor não está em estado quente quando começar a limpar. Além disso, se o motor está em uma condição quente, a pressão dentro do motor poderia forçar o refrigerante a pulverizar fora da tampa do radiador quando você tentar limpá-lo. coloque um balde abaixo do radiador para apanhar os detritos enquanto deixa o motor arrefecer, coloque um balde abaixo do radiador. Isto irá pegar todos os resíduos que serão despejados

puxe a tampa do radiador e encha todos os tubos com descarga do radiador

Uma vez que o carro já não está em estado quente, é hora de encher todos os tubos com solução de descarga do radiador. Retire a tampa do radiador e despeje a solução de descarga do radiador no interior.

deixe a solução de descarga ferver no radiador durante 10 minutos

espere 10 minutos, deixe a solução de descarga fluir através do sistema de encanamento do radiador e limpe-a completamente.a última etapa envolve a descarga da solução com água. Use uma mangueira ou um balde cheio de água e lave os tubos interiores do radiador. Todos os detritos e contaminantes que entupiram o radiador Irão verter dentro do balde colocado debaixo do radiador.

substituindo o radiador a um custo razoável

mesmo após a realização do processo de limpeza, se o radiador não funcionar corretamente e você notar sinais de um radiador ruim ou em falha, é hora de substituir o radiador por um novo. Vamos verificar um preço bom / ideal para substituir um radiador.

custo médio de substituição do radiador nos EUA

custo de trabalho anterior, o preço de substituição de um radiador pode variar muito dependendo de quem você compra o radiador. Dito isto, o custo médio para a substituição do radiador nos Estados Unidos é de $671, o que é extremamente caro, para dizer o mínimo!

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