Qual é o carro mais barato do mundo?
uma das maiores tendências na indústria automóvel é a miniaturização. A fim de minimizar o espaço exterior, mantendo a espaçosa interior de um carro e confortável para os passageiros e armazenamento, os fabricantes estão procurando maneiras inovadoras de combinar eletrônica e libertar o máximo de espaço possível. Com uma equipe de 500 engenheiros e designers e 34 novas patentes para a Nano, a Tata Motors tinha esta tendência exata em mente — o carro tem apenas cerca de 3 metros de comprimento e 1 metro de altura, mas ainda tem quatro portas e pode caber até cinco pessoas no interior.Tata tomou várias medidas para manter o carro acessível e confiável. Luz ainda aço forte é usado para o corpo do carro, e os pneus são empurrados para os cantos mais distantes do quadro, criando a quantidade máxima de espaço no interior. Cola Super forte mantém o carro juntos em vez de técnicas tradicionais de soldagem, e pequenos toques cortam os custos e o peso — a Nano tem um Limpa Pára-brisas em vez de dois, e as montadoras esvaziaram a maior parte do aço da coluna de direção.
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os engenheiros também tiveram em consideração as partes de trabalho do Nano ao pensar no espaço. Os 30 cavalos de potência, engrenagens e transmissão manual de quatro velocidades são encontrados na parte de trás do carro, não na frente, Muito parecido com o original Volkswagen Beetle — isso dá ao Nano seu olhar mais boxeador. A 623-cc( centímetros cúbicos), o motor a gasolina é menor do que os tamanhos típicos do motor de carro, mas ainda muito eficiente, atingindo velocidades até 60 milhas por hora. A empresa diz que o Nano deve chegar a 80 km por galão, excelente desempenho em comparação com a maioria dos outros carros. Os Estados Unidos, por exemplo, esperam aumentar a média da indústria para apenas 35 milhas por galão até 2020, O Que Faz A Nano olhar muito à frente de seu tempo.
o preço de $ 2.500 só lhe dará o modelo mais básico do Nano-um sem ar condicionado, por exemplo. Mas as versões mais caras só iria até cerca de US $ 4.000, que ainda é menos caro do que o Suzuki Maruti 800, agora o segundo carro menos caro do mundo. Com todos os cortes de custos, a Tata Motors pode nem ter lucro com a Nano. Materiais como aço e borracha têm aumentado nos últimos anos, mas Ratan Tata está mantendo sua promessa de disponibilidade de um carro de US $2.500. Em vez disso, futuros modelos e inovação esperam trazer capital para a empresa-seus engenheiros esperam introduzir nova versão diesel do Nano até o próximo ano.para mais informações sobre automóveis e novas tendências na indústria automóvel, leia a página seguinte.
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