Articles

Sonoma Raceway

by admin

Sonoma Raceway

Sonoma Raceway, fost Sears Point Raceway și Infineon Raceway este un curs rutier de 2,52 mile (4,06 km) și o bandă de tragere situată în Sonoma, California. Cursul rutier are 12 viraje pe un curs deluros cu 160 de picioare (49 m) de schimbare totală a altitudinii. Este gazda uneia dintre cele două curse NASCAR Sprint Cup Series în fiecare an care se desfășoară pe cursuri rutiere (cealaltă fiind Watkins Glen International în Watkins Glen, New York). De asemenea, găzduiește Verizon IndyCar Series și alte câteva curse auto și curse de motociclete, cum ar fi Federația americană a motocicliștilor serie.

Sonoma Raceway continuă să găzduiască evenimente de amatori sau de club care pot fi sau nu deschise publicului larg. Cel mai mare astfel de club auto este clubul de mașini sport din America.

Track Map Paddock Map

Infineon track map 2009Infineon paddock map 2009

variațiile cursului

variațiile circuitelor Sonoma sunt adesea folosite. Motociclete folosi un 2.22 mile (3.57 km), curs de 12 viraje. Se bazează pe aspectul complet și nu include jgheabul. Acest aspect, deschis în 2003, omite secțiunea ulterioară a esse (8a și 9) și rularea de la virajul 10 la virajul 11 (acul de păr), folosind în schimb virajul 11a, deoarece virajul 11 nu are scurgere. Acest ac de păr este situat chiar lângă turnul de control al benzii de tragere și oferă o alergare destul de dreaptă până la linia de start-sosire.

când Pirelli World Challenge a revenit la Infineon Raceway în 2011, a fost folosit cursul modificat (deoarece seria doubleheader acționa ca un eveniment de sprijin pentru cursa Indy). În timpul difuzării, s-a explicat că cursul Indy omite o mare parte din esele de mare viteză datorită secțiunii curbate de la virajul 9 la 10 care se termină fără scurgere, în special pe partea exterioară a secțiunii curbate (mărginită de banda de tragere) și a scurgerii precare în virajul de mare viteză 10.

un alt factor în îndepărtarea acului de păr este faptul că virajul este vizibil doar din garaje sau din tribunele din spatele eselor. Acest lucru se datorează tribunelor construite de-a lungul dreptei din față, care servesc și ca tribune ale benzii de tragere.

pentru cursa IndyCar 2012, cursul a fost modificat din nou. Ac de păr în stil Magny Cours la rândul său 7 a fost folosit pentru a crea o zonă de trecere. Virajul 9A (chicane similar cu noua stație de autobuz Spa) este lărgit cu zece metri (~3 metri) pentru a permite mai mult spațiu. A fost realizat un nou viraj 11b, care se deplasează mai departe pe lângă Turnul cu bandă de tragere (virajul motocicletei 11), fiind prelungit cu 200 de picioare (~61 metri) pentru a crea o zonă de trecere (este situat chiar înainte de logo-urile cursei pictate la virajul 11) și este situat acolo unde se află zona de înscenare a benzii de tragere.