päätti juuri meno-paluumatkan Condorilla Seattlesta Frankfurtiin palaten Baselista Comfort-luokassaan (Condorin bisnesluokka). Minulla oli vaikeuksia löytää viimeaikaisia arvosteluja, joten ajattelin jakaa kokemukseni.

varaaminen oli Condorin verkkosivuilla helppoa ja paikkavarauksia varten soitettiin puheluja jne. hoidettiin ammattimaisesti ja kohteliaasti. Kun päätin muuttaa Matkasuunnitelmaa ja olla käyttämättä Frankfurt / Basel-osuutta lähtevällä lennolla, oli helppo peruuttaa vain fra/BSL-osuus ja hyvitys oli tililläni 48 tunnin kuluessa.

Checking in – Seattle check in-henkilökunta oli miellyttävää ja antoi vapaaehtoista tietoa comfort-luokan matkustajille järjestetyn lentoyhtiön loungen käytöstä. Check in Frankfurt oli tehokas vähän tietoa annetaan ja mitään tietoa vapaaehtoisesti noin lounge tilat vaikka agentti vastasi kysymykseeni. Agentti ei maininnut, että turvatarkastus olisi tehtävä kahdesti, jos käyttäisin loungea, eikä hän maininnut järjestelmää, jolla pääsisin lennolla käytettävälle portille. Se oli erillään muista terminaalin porteista ja vaati turvatarkastuksen läpi pääsemistä toisen kerran sekä jonkinlaisen Condor boarding pass-tarkistuksen. Kondorin tarkastukseen oli äärimmäisen pitkä jono, koska henkilökuntaa ei ollut tarpeeksi. Kukaan ei tuntunut saavan selville, miksi joidenkin matkustajien piti käyttää yhtä linjaa, kun taas toisten piti käyttää toista linjaa. Se oli turhauttavaa ja hämmentävää. Heidän premium-matkustajilleen ei ollut jonoa. Tämä on niin helppo ratkaista joillakin opasteilla ja henkilökunnan jäsen osoittaa matkustajia oikeaan suuntaan, kun he lähestyvät aluetta.

lennot – matkustamohenkilökunta oli aivan loistava molempiin suuntiin. Avulias, hymyilevä ja ammattimainen. Ruoka oli todella hyvää! On olemassa useita alkupaloja kaikki tarjoillaan yhdellä lokerolla, joten voit työskennellä tiesi läpi kuin haluat. Runsaasti kuumaa, tuoretta leipää ja sämpylöitä. Pääruoaksi oli 3 vaihtoehtoa – tuntui olevan liha, kala ja kasvisvaihtoehto molempiin suuntiin. Söin lihaa ja se oli todella hyvää! Seuraavaksi on juusto-hedelmälautanen ja sen jälkeen jälkiruoka. Baaritarjoilu on jonkin verran rajattu viinavalinnoille, mutta ei niin paljon, että se olisi ollut ongelma. Tarjolla on useita viinejä ja menu antoi kuvauksen jokaisesta, joka oli mielenkiintoinen ja hyödyllinen. Tarjolla on aperitiiveja ja digestiivejä.

Länsiväylällä tarjoiltiin säännöllisesti vesi-ja mehukierroksia sekä jäätelö kahden ateriapalvelun välissä. Toinen ateria oli erittäin hyvä molempiin suuntiin, vaikkakin yksinkertaisempi kuin ensimmäinen.

lentoviihde – ruuduissa etulaipioissa hyvin tuoreita elokuvia ja joitakin piirrettyjä ja TV-ohjelmia. Tarjolla oli myös tavallista musiikkia ja muita kanavia. Sakko varsinkin, kun ottaa huomioon hinnan, jonka maksaa.

Matkatavarat näyttivät hoidettavan tehokkaasti ja saapuivat nopeasti karuselleihin ilman vaurioita jne.

ainoa valitukseni on sellainen, joka estää minua lentämästä kondoria uudelleen. Comfort-luokan matkustamon istuimet ovat ehdottomasti epämukavimmat bisnesluokan istuimet, joita olen koskaan kokenut. Ne ovat luultavasti 10 tai 15 vuotta out-of-date ja ei ole tarpeeksi piki mahdollistaa enemmän kuin pieni jalka levätä korkeus ja muutaman asteen nojata. Jalkatuki on kääntää alas ”hylly” pohjaan jalat, mutta se on valmistettu metallista ja vain noin 3 ” joten vain kantapää mahtuu siihen ja metallireuna kaivaa jalka – okei, jos olet yllään kengät, mutta useimmat matkustajat riisuvat kengät 10 tunnin lennon! Se ei myöskään ollut erityisen helppo selvittää, miten säätää sitä mukavuutta.

Jos istuin voitaisiin parantaa mukavammaksi, pitkän matkan istuimeksi (en odota lay flat at the Ties one pays on Condor but something that has a comfort recline and easily adjustments), valitsisin Condorin tulevaisuudessa ainakin joillakin kaukolennoillani Eurooppaan ja se on vakava kohteliaisuus heille, koska olen yleensä BA First.

Jos istumatilanne onnistuu, suosittelisin Condoria bisnesluokan lennolle huomattavasti alennetulla hinnalla!