Inland Ferries

Catatunk “Ferryman” (2007)

Un traghetto atipico opera sul fiume Kennebec a Caratunk, dove gli escursionisti Appalachian Trail sono forniti passaggio sake attraverso. Attraversare i fiumi era importante per il commercio e il trasporto anche nei primi decenni del 20 ° secolo. Alcuni furono spostati dai ponti, altri divennero obsoleti man mano che nuove strade e automobili più veloci divennero disponibili.

Questa descrizione del loro ruolo è tipica:

I traghetti hanno fornito il trasporto attraverso il fiume Sandy in diverse località di Starks. Il nome del traghetto di solito si riferiva all’operatore, quindi, per un periodo di tempo, lo stesso sito di attraversamento potrebbe essere conosciuto con diversi nomi diversi. Alcuni erano Davis, ai piedi di Sand Hill; Piper presso la fattoria di Clifton Quimby; Butler sotto la Madison Electric Dam; e Moore, vicino alla foce del fiume presso la fattoria di Lewis Tracy. . . . Il servizio era terminato nel 1930 e nessun ponte fu costruito per sostituirlo.

Traghetto a Rumford Point (c. 1940)

L’area di Days Ferry a Woolwich era il terminal orientale dell’Hockamock, che trasportava i passeggeri attraverso il fiume Kennebec fino a Bath fino alla costruzione del ponte Carleton. Un servizio Fairfield-Clinton operava a Pishon’s Ferry, vicino a Hinkley. Non è insolito per la città di avere un villaggio o posizione con “traghetto” nel suo nome. Rumford Point aveva un traghetto sul fiume Androscoggin bene nel 1930. Questo è un grande indizio che una volta c’era un incrocio nella zona e un ponte esiste al suo posto.

Traghetti costieri

L’accesso alle isole popolate del Maine dipende fortemente dai traghetti. Questi includono navi private e quelle del servizio di traghetti di Stato, gestito dal Dipartimento dei Trasporti del Maine. Sia i servizi pubblici che quelli privati hanno orari stagionali.

Per le isole più grandi servite dal sistema statale (Frenchboro, Islesboro, Matinicus, North Haven, Swan’s Island e Vinalhaven), l’obiettivo è l’accesso tutto l’anno tranne in condizioni meteorologiche particolarmente pericolose.

il fascino dell’Isola Traghetto sul Casco Bay (2004)

Il “Islander” Traghetto a Cumberland Terminale (2002)

Escursione Stagionale Traghetto per Monhegan Island (2007)

Stato del Maine, Traghetto nella baia di Penobscot Bay (2004)

Nuovo Penobscot Bay Ferry (2012)

Rockland il Terminal dei Traghetti (’08)

Stato il Terminal dei Traghetti a Rockland (2008)

Stato il Terminal dei Traghetti a Rockland (2008).

North Haven Terminale (2006)

Fumo di mare al terminal dei traghetti di Lincolnville (2013)

Portland Harbor Ferries

Casco Bay Lines è gestito dal Casco Bay Island Transit District (CBITD), una società quasi municipale, senza scopo di lucro, fondata nel 1981 dal legislatore statale. Il suo mandato per servire popolate Casco Bay islands ogni giorno dell’anno. In particolare serve Chebeague, Cliff, Great Diamond, Little Diamond, Long e Peaks islands.

Il terminal continentale si trova sul lungomare della città dove i passeggeri ottengono orari, biglietti e salire a bordo delle navi. Peaks Island è la più grande e ha il suo traghetto dedicato, trasportando migliaia di pendolari e turisti ogni anno.

in Partenza Peaks Island (2014)

all’Interno di Portland Terminale (2014)

Isola di Passeggeri (2014)

Isola di Passeggeri (2014)

Caricamento Merci (2014)

risorse Aggiuntive

Bar Harbor e Lamoine Vapore della Compagnia di Traghetti: Incorporato allo scopo di stabilire e mantenere una linea di traghetti tra Sand Point, vicino ai celebri forni, Mount Desert Island, e East Lamoine Point, direttamente di fronte, sulla terra principale. 1889.Gale, Nellie Isabella. Alcuni traghetti e ponti coperti del Maine. Orono, io. Università del Maine. 1932.

Libby, Mark S. Fast Ferry Report; Fase I. Augusta, Me. Maine Dipartimento dei trasporti. 1999.

Libby, Mark S. Fast Ferry Operazioni e problemi: Fase 2. Augusta, io. Maine Dipartimento dei trasporti. 2003.

Maine. Dipartimento. sviluppo economico. Coastal Maine Nave passeggeri e servizio di traghetto. Augusta, io. 1959.

Autorità portuale del Maine. L’istituzione del Maine State Ferry Service. Portland, io. 1960.

Comitato Bicentenario Starks. Starks, Maine Bicentenario 1995 Calendario. Stark. 1994. (Catalogatore nota: Include atto di incorporare e statuto della società.)