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Ferries

o Interior de Ferries

Steve Longley "Balseiro" (2007)"Ferryman" (2007)

Catatunk “Balseiro” (2007)

Um atípico balsa opera no Rio Kennebec em Caratunk, onde Appalachian Trail caminhantes são fornecidos causa passagem para atravessar. Atravessar rios foi importante para o comércio e transporte, mesmo nas primeiras décadas do século XX. Alguns foram deslocados por pontes, outros tornaram-se obsoletos à medida que novas estradas e automóveis mais rápidos se tornaram disponíveis.

Esta descrição sobre o seu papel é típica:

Ferry boats provided transport across the Sandy River at several locations in Starks. O nome do ferry normalmente referia-se ao operador, pelo que, durante um período de tempo, o mesmo local de travessia poderia ser conhecido por vários nomes diferentes. Alguns eram Davis, no sopé de Sand Hill; Piper está na fazenda Clifton Quimby; Butler está abaixo da Represa elétrica Madison; e Moore’s, perto da Foz do rio na fazenda Lewis Tracy. . . . O serviço tinha terminado em 1930 e nenhuma ponte foi construída para substituí-lo.

Ferry at Rumford Point (C.

Ferry at Rumford Point (C. 1940)

The Days Ferry area in Woolwich was the eastern terminal of the Hockamock, which ferried passengers across the Kennebec River to Bath until the construction of the Carleton Bridge. Um serviço Fairfield-Clinton operou em Pishon’s Ferry, perto de Hinkley. Não é incomum para a cidade ter uma vila ou localização com “ferry” em seu nome. Rumford Point tinha uma balsa no Rio Androscoggin bem na década de 1930. isso é uma grande pista de que houve uma vez uma travessia na área e uma ponte existe em seu lugar.o acesso às ilhas do Maine depende muito dos ferries. Estes incluem Navios privados, bem como os do serviço de Ferry do Estado, operado pelo Departamento de transportes do Maine. Os Serviços Públicos e privados têm horários sazonais.para as ilhas maiores servidas pelo sistema estatal (Frenchboro, Islesboro, Matinicus, North Haven, Swan’s Island e Vinalhaven), o objetivo é o acesso durante todo o ano, exceto em condições meteorológicas particularmente perigosas.

Ilha Romance Balsa no Casco Bay (2004)

Ilha Romance Balsa no Casco Bay (2004)

O "Ilhéu" Ferry em Cumberland o Terminal (2002)"Islander" Ferry at the Cumberland Terminal (2002)

O “Ilhéu” Ferry em Cumberland o Terminal (2002)

Sazonal Excursão de Ferry para a Ilha de Monhegan (2007)

Sazonal Excursão de Ferry para a Ilha de Monhegan (2007)

Maine Estado de Ferry na Baía Penobscot (2004)

Maine Estado de Ferry na Baía Penobscot (2004)

Nova Baía Penobscot Ferry (2012)

Novo Baía Penobscot Ferry (2012)

Estado de Ferry Terminal em Rockland (2008)

Rockland Terminal de Ferry-boat (’08)

Estado de Ferry Terminal em Rockland (2008)

Estado de Ferry Terminal em Rockland (2008)

Estado de Ferry Terminal em Rockland (2008)

Estado de Ferry Terminal em Rockland (2008) A

North Haven Terminal de Ferry-boat (2006)

North Haven Terminal (2006)

Mar de Fumaça no Terminal de Ferry em Lincolnville (2013)

Mar de Fumaça no Terminal de Ferry em Lincolnville (2013)

Portland Harbor Ferries

Casco Bay de Linhas é operado pelo Casco Bay, Ilha de Trânsito do Distrito (CBITD), um quase-municipal, corporação sem fins lucrativos, criada em 1981 pela assembléia legislativa do Estado. O seu mandato para servir as povoadas Ilhas da Baía de Casco todos os dias do ano. Especificamente serve as ilhas Chebeague, Cliff, Great Diamond, Little Diamond, Long e Peaks.o terminal principal fica no cais da cidade, onde os passageiros obtêm horários, bilhetes e embarcam nos navios. A ilha Peaks é a maior e tem o seu próprio ferry dedicado, transportando milhares de passageiros e turistas a cada ano.

Partindo Picos da Ilha (2014)

Saindo Picos da Ilha (2014)

Dentro de Portland Terminal (2014)

Dentro de Portland Terminal (2014)

Ilha de Passageiros (2014)

a Ilha de Passageiros (2014)

Ilha de Passageiros (2014)

a Ilha de Passageiros (2014)

a Carregar Frete (2014)

a Carregar Frete (2014)

recursos Adicionais

Bar Harbor e Lamoine Ferry a Vapor da Empresa: Incorporada com o propósito de estabelecer e manter uma linha de balsa entre Sand Point, perto dos célebres fornos, Monte Desert Island, e East Lamoine Point, diretamente oposto, na terra principal. 1889.Gale, Nellie Isabella. Alguns balsas e pontes cobertas do Maine. Orono, Eu. Universidade do Maine. 1932. Libby, Mark S. Fast Ferry Report; Fase I. Augusta, Eu. Departamento de transportes do Maine. 1999.Libby, Mark S. Fast Ferry Operations and Issues: Phase 2. Augusta, Eu. Departamento de transportes do Maine. 2003.Maine. Departamento. de Desenvolvimento Económico. Barco de passageiros costeiro do Maine e serviço de Ferry. Augusta, Eu. 1959.

aine Port Authority. The Establishment of the Maine State Ferry Service. Portland, Eu. 1960. Comité bicentenário do Starks. Starks, Maine Bicentennial 1995 Calendar. Gritante. 1994. (Nota do catalogador: inclui lei para incorporar e By-laws da empresa.)