net klaar met een retourvlucht op Condor Van Seattle naar Frankfurt met een retour vanuit Bazel in hun Comfort Class (Condor ‘ s business class). Ik had moeite met het vinden van recente beoordelingen dus dacht ik zou mijn ervaringen te delen.

boeken was gemakkelijk op de Condor website en telefoongesprekken voor zitplaatsreserveringen, enz. werden professioneel en met hoffelijkheid behandeld. Toen ik besloot om het reisschema te wijzigen en het gedeelte Frankfurt/Bazel niet te gebruiken op de uitgaande vlucht, was het gemakkelijk om alleen het gedeelte FRA/BSL te annuleren en de terugbetaling was binnen 48 uur in mijn account.

inchecken – het incheckpersoneel van Seattle was aangenaam en informeerde vrijwillig over het gebruik van de airline lounge voor passagiers van de comfortklasse. Check-in in Frankfurt was efficiënt met weinig informatie gegeven en geen informatie vrijwillig over lounge faciliteiten hoewel de agent mijn vraag beantwoord. De agent heeft niet vermeld dat er een vereiste zou zijn om de veiligheid twee keer te wissen als ik de lounge gebruikte en hij heeft het systeem niet vermeld om bij de poort te komen die wordt gebruikt voor de vlucht. Het was gescheiden van de rest van de poorten in de terminal en vereiste het krijgen door de beveiliging een tweede keer, evenals een soort van Condor boarding pass check. Er was een extreem lange rij voor de Condor controle omdat er niet genoeg personeel was. Niemand leek te weten te komen waarom sommige passagiers één lijn moesten gebruiken terwijl anderen een andere lijn moesten gebruiken. Het was frustrerend en verwarrend. Er was geen lijn voor hun premium passagiers. Dit is zo gemakkelijk op te lossen met enkele borden en een medewerker die passagiers in de juiste richting wijst terwijl ze het gebied naderden.

vluchten – het cabinepersoneel was absoluut geweldig in beide richtingen. Behulpzaam, glimlachend en professioneel. Het eten was inderdaad erg goed! Er zijn verschillende voorgerechten allemaal geserveerd op een dienblad, zodat u kunt werken uw weg door hen als u wilt. Veel warm, vers brood en broodjes. Er waren 3 keuzes voor een hoofdgerecht – leek te zijn een vlees, een vis en een vegetarische keuze beide manieren. Ik had het vlees en het was erg goed! Er is een kaas een fruitschaal volgende en dan dessert. Bar service is enigszins beperkt voor keuzes van drank, maar niet zozeer dat het een probleem was. Er zijn verschillende wijnen aangeboden en het menu gaf een beschrijving van elk die interessant en behulpzaam was. Er zijn aperitieven en digestieven beschikbaar.er werden regelmatig rondes water en sap aangeboden en een ijsje tussen de twee maaltijddiensten aan de westkant. De tweede maaltijd was zeer goed beide manieren maar eenvoudiger dan de eerste.

tijdens de vlucht entertainment-schermen op de voorste Schotten met zeer recente films en enkele cartoons en TV-programma ‘ s. De gebruikelijke muziek en andere kanalen waren ook beschikbaar. Prima vooral gezien het tarief dat men betaalt.

bagage leek efficiënt te worden behandeld en kwam snel aan op de carrousels zonder schade, enz.

mijn enige klacht is er een die me ervan weerhoudt om Condor te vliegen. De stoelen in de Comfort Class cabine zijn absoluut de meest oncomfortabele business class stoelen die ik ooit heb meegemaakt. Ze zijn waarschijnlijk 10 of 15 jaar verouderd en er is niet genoeg toonhoogte om meer dan een kleine voetsteun hoogte en een paar graden van achterover leunen toe te staan. De voetsteun heeft een flip-down “plank” voor de onderkant van je voeten, maar het is gemaakt van metaal en slechts ongeveer 3″ dus gewoon je hiel past op het en de metalen rand graaft in je voet – oke als je het dragen van schoenen, maar de meeste passagiers uit te trekken hun schoenen op een 10 uur vlucht! Het was ook niet bijzonder gemakkelijk om erachter te komen hoe het aan te passen voor comfort.

als de stoel kan worden verbeterd tot een comfortabelere, langeafstandsstoel (ik verwacht niet plat te liggen tegen de tarieven die men betaalt op Condor, maar iets dat een comfortabelere achterover leunen en gemakkelijker aanpassingen heeft), zou ik in de toekomst voor Condor kiezen op ten minste een aantal van mijn langeafstandsvluchten naar Europa en dat is een serieus compliment aan hen, want ik ben meestal in BA eerste.

Als u de stoelsituatie kunt beheren, zou ik Condor ten zeerste aanbevelen voor een business class-vlucht tegen een veel lager tarief!