właśnie zakończył podróż w obie strony na Condor z Seattle do Frankfurtu z powrotem z Bazylei w klasie komfortu (Condor w klasie biznes). Miałem problem ze znalezieniem ostatnich recenzji, więc pomyślałem, że podzielę się moimi doświadczeniami.

rezerwacja była łatwa na stronie Condor i telefony do rezerwacji miejsc itp. zostały potraktowane profesjonalnie i uprzejmie. Kiedy zdecydowałem się zmienić plan podróży i nie korzystać z części Frankfurt / Basel na wylot, łatwo było anulować tylko część fra / BSL, a zwrot był na moim koncie w ciągu 48 godzin.

odprawa – odprawa w Seattle personel był miły i dobrowolne informacje na temat korzystania z Salonu Lotniczego organizowane dla pasażerów klasy komfort. Zameldowanie we Frankfurcie było sprawne, z niewielką ilością informacji i brak informacji o salonach, chociaż agent odpowiedział na moje pytanie. Agent nie wspomniał, że jeśli skorzystam z salonu, będzie wymóg dwukrotnego oczyszczenia ochrony i nie wspomniał o systemie dotarcia do bramy, który jest używany do lotu. Był oddzielony od reszty bram w terminalu i wymagał przedostania się przez ochronę po raz drugi, a także pewnego rodzaju sprawdzenia karty pokładowej Kondora. Była bardzo długa kolejka do Condor check, ponieważ nie było wystarczająco dużo personelu. Nikt nie był w stanie dowiedzieć się, dlaczego niektórzy pasażerowie mieli korzystać z jednej linii, podczas gdy inni mieli korzystać z innej. To było frustrujące i mylące. Nie było linii dla pasażerów premium. Jest to tak łatwe do rozwiązania z pewnymi znakami i członkiem personelu wskazującym pasażerów we właściwym kierunku, gdy zbliżali się do obszaru.

loty-personel pokładowy był absolutnie wspaniały w obie strony. Pomocny, uśmiechnięty i profesjonalny. Jedzenie było naprawdę bardzo dobre! Istnieje kilka przystawek serwowanych na jednej tacy, dzięki czemu możesz pracować nad nimi, jak chcesz. Mnóstwo gorącego, świeżego chleba i bułek. Do wyboru były 3 dania główne-wydawało się, że jest to mięso, ryba i wegetariański wybór w obie strony. Miałem mięso i było bardzo dobre! Jest ser talerz owoców obok, a następnie deser. Obsługa baru jest nieco ograniczona do wyboru alkoholu, ale nie tak bardzo, że był to problem. W ofercie jest kilka win, a w menu podano opis każdego z nich, który był interesujący i pomocny. Dostępne są aperitify i digestify.

regularnie podawano wodę i soki oraz Lody pomiędzy obiema posiłkami na west bound. Drugi posiłek był bardzo dobry w obie strony, choć prostszy niż pierwszy.

w flight entertainment-ekrany na przednich przegrodach z najnowszymi filmami i niektórymi kreskówkami i programami telewizyjnymi. Dostępna była również zwykła Muzyka i inne kanały. Grzywna, szczególnie biorąc pod uwagę cenę, którą się płaci.

bagaż wydawał się sprawnie obsługiwany i szybko dotarł na karuzele bez uszkodzeń itp.

moja jedyna skarga to taka, która powstrzyma mnie przed ponownym lataniem Condorem. Fotele w kabinie klasy Comfort są absolutnie najbardziej niewygodnymi fotelami klasy biznes, jakich kiedykolwiek doświadczyłem. Są one prawdopodobnie 10 lub 15 lat nieaktualne i nie ma wystarczającej wysokości, aby umożliwić więcej niż niewielką wysokość podnóżka i kilka stopni nachylenia. Podnóżek ma klapkę „półkę” na dole stóp, ale jest wykonany z metalu i tylko około 3″, więc tylko pięta pasuje na nią, a metalowa krawędź wnika w stopę – dobrze, jeśli nosisz buty, ale większość pasażerów zdejmuje buty podczas 10-godzinnego lotu! Nie było również szczególnie łatwo dowiedzieć się, jak dostosować go do komfortu.

gdyby fotel mógł zostać ulepszony do bardziej wygodnego siedzenia na długich dystansach (nie oczekuję, że będzie leżał płasko w taryfach, które płaci się za Condor, ale coś, co ma wygodniejsze rozkładanie i łatwiejsze regulacje), zdecydowałbym się na Condor w przyszłości na przynajmniej niektóre z moich lotów długodystansowych do Europy i to jest poważny komplement dla nich, ponieważ zwykle jestem w BA pierwszy.

Jeśli możesz poradzić sobie z sytuacją w miejscu, Gorąco polecam Condor na lot w klasie biznes po znacznie obniżonej cenie!