Articles

Sonoma Raceway

by admin

Sonoma Raceway

Sonoma Raceway, tidigare Sears Point Raceway och Infineon Raceway är en 2,52 mil (4,06 km) vägbana och dragremsa i Sonoma, Kalifornien. Vägbanan har 12 varv på en kuperad bana med 160 fot (49 m) av total höjdförändring. Det är värd för en av endast två NASCAR Sprint Cup Series-tävlingar varje år som körs på vägbanor (den andra är Watkins Glen International i Watkins Glen, New York). Det är också värd för Verizon IndyCar-serien och flera andra biltävlingar och motorcykelrace som American Federation of Motorcyclists-serien.

Sonoma Raceway fortsätter att vara värd för amatör-eller klubbracingevenemang som kanske eller inte är öppna för allmänheten. Den största sådana bilklubben är Sports Car Club of America.

Track Map Paddock Map

Infineon track map 2009Infineon paddock map 2009

Kursvariationer

variationer av Sonomas kretsar används ofta. Motorcyklar använder en 2.22 miles (3.57 km), 12-sväng kurs. Den är baserad på hela layouten och inkluderar inte rännan. Denna layout, som öppnades 2003, hoppar över den senare delen av Esses (8A och 9) och körningen från Turn 10 till Turn 11 (hårnålen), med istället Turn 11a som Turn 11 har ingen avrinning. Denna hårnål ligger precis förbi drag strip Control tower och erbjuder en ganska rak körning till start-mållinjen.

När Pirelli World Challenge återvände till Infineon Raceway 2011 användes den modifierade banan (eftersom serien doubleheader fungerade som ett supportevenemang för Indy race). Under sändningen förklarades det att Indy-kursen hoppar över mycket av höghastighets esserna på grund av den böjda sektionen från sväng 9 till 10 som slutar utan avrinning, särskilt på utsidan av den krökta sektionen (gränsad av dragremsan) och osäkert liten avrinning i höghastighets Turn 10.

en annan faktor för att ta bort hårnålen är det faktum att svängen endast är synlig från garagen eller blekarna bakom esserna. Detta beror på tribuner byggda längs framsidan rakt som också fungerar som dragremsans tribuner.

för IndyCar-loppet 2012 ändrades banan igen. Magny Cours-stilens hårnål i sin tur 7 användes för att skapa en passande zon. Turn 9A (chicane som liknar Spa: s nya busshållplats) utvidgas med tio fot (~3 meter) för att möjliggöra mer utrymme. En ny Turn 11B har gjorts, rör sig längre förbi drag strip tower (motorcykel Turn 11), förlängs med 200 fot (~61 meter) för att skapa en passande zon (Den ligger strax före tävlingslogotyperna målade i Turn 11) och ligger där Drag strip mellanlagringsområdet ligger.