Articles

alt om trækstænger / alt hvad du behøver at vide …

Hvad er en trækstang?

en trækstang er et værktøj, der udgør en afgørende del af en flad bugsering, og de fleste trækstænger kommer i form af en tyk stålstang, der fastgøres til undersiden af rammen på et køretøj eller RV, der trækker.

den anden ende slutter i en kuglebeslag eller et lignende tilbehør, der forbinder til kobleren eller trailermodtageren og afslutter forbindelsessystemet. Da flad bugsering er en metode, hvor den trækkede trailer eller bil har alle sine hjul fladt på jorden, ved hjælp af en trækstang tilbyder et sæt fordele sammenlignet med andre bugseringssystemer.

Hvad bruges en trækstang til?

trækstænger bruges til at trække et andet køretøj, en trailer eller en RV. Det er en enhed, der er fastgjort til et køretøjs ramme for at danne halvdelen af et trækkrogsystem, og den anden ende kan bruges til at trække en række belastninger. Du kan bruge en anhængertræk opsætning til at trække et andet køretøj, og de bruges på denne måde til nyttiggørelse af handicappede køretøjer.

Du kan også bruge en trækstang til at trække en flatbed trailer, og du kan transportere biler, både eller endda mindre tungt udstyr på denne måde. En trækstang kan også bruges med lukkede trailere, og denne opsætning bruges normalt til transport af mindre kabinetter til husdyr eller heste.

en trækstang kan også bruges til at trække en autocamper eller et lille mobilhome. Du kan også trække en autocamper eller en RV ved hjælp af en trækkrogopsætning ved hjælp af din lastbil, eller gør det omvendt – du kan også installere en trækstang på bundpladen på din RV, og kør sidstnævnte for at trække din lastbil i stedet.

en trækstang, der bruges til flad bugsering, er en af de enklere opsætninger, du kan komme til at starte bugsering, og det giver i sig selv nogle få væsentlige fordele ved dette system. En af de mest attraktive ting ved enkelheden i denne opsætning er de oprindelige omkostninger. Brug af en trækstang til at gøre et fladt træk indebærer minimale ændringer af køretøjet, og du behøver ikke en større initialinvestering i bugsering af dukker eller trailere, enten.

den passende anhængertræk, med mount eller pintle krog, kombineret med andre fornødenheder såsom sikkerhedskæder og blår lys, er næsten alt, hvad du bliver nødt til at trække en trailer. Du kan få en komplet flad blår kit til dit køretøj, og det vil sandsynligvis have alt hvad du behøver, og chancerne er du kan sætte det op selv.

når du har oprettet en trækstang, er den faktiske bekvemmelighed ved at bruge den også en af styrkerne ved dette system. En anhængertræk opsætning er næsten den hurtigste system til hitching og unhitching et køretøj, da der ikke er behov for at off-load en trailer eller sænke den slæbte bil fra blår dolly. Du skal bare løsne, og du er klar til at køre.

Hvordan ser en trækstang ud?

trækstænger findes i en lang række størrelser, former og designs. Den ene ting, de har til fælles, er den måde, de er installeret på undersiden af det trækkende køretøjs ramme.

bortset fra det kan en trækstang variere fra noget så simpelt som en flad tunge trækstang designet til at gå direkte på rammen til en mere kompleks vandret trækstang designet til at trække tungere belastninger.

billedet nedenfor viser, hvordan en standard trækstang ser ud uden ekstra funktioner eller noget fancy og er mere af en “universel” type trækstang, der kan bruges på en række forskellige køretøjer.

standard anhængertræk.com)

du bliver nødt til at finde et sted at montere disse på køretøjets ramme (eller andre anbefalede områder), og det kan være lidt kedeligt og tidskrævende at gøre det. Det kan også være en god ide at slå op med et trækstangbeslag monteret på dit køretøj først, for at gøre forbindelsen og opsætningen lettere og mere pålidelig.

der er nogle trækstangbeslagssæt derude, der er lavet til specifikke køretøjer, og disse passer meget bedre med mindre tilpasning (i mange tilfælde) end en “universel” type trækstang monteret på rammen, og disse har tendens til at være lidt stærkere også, men tilføjer de samlede omkostninger ved opsætningen.

Jeg har et eksempel på et trækstangbeslagssæt (billede nedenfor), der er skræddersyet til at passe til en 2010-2014 Jeep-kæmper og vil montere lige op (det skal alligevel).

trækstang specielt lavet til 2010-2014 Jeep krangel

hvad er en trækstang Hitch?

en trækstang er en enhed, der er sikkert fastgjort direkte til køretøjets bageste ramme. Hitch danner rammen, som resten af anhængertræk setup er knyttet til, så det er afgørende, at de er perfekt tilpasset til køretøjet og den trækkende belastning, de er beregnet til, og derefter korrekt installeret på køretøjet.

en trækstang kaldes også undertiden traileren, og udtrykket bruges også ofte til at henvise til hele opsætningen bag køretøjet – det vil sige inklusive rammestangen, trækstangen, sikringsstiften, trækboldmontering, trækbold, ledninger og alt, hvad der følger med det.

trækstænger findes i to hovedformater, den faste trækstang og modtagertypen. Den faste trækstangstype er den slags trækstang, der boltes som et enkelt stykke stålstang til køretøjets ramme, og disse vil normalt have et hul eller en beholder til trækstangen og trækboldmonteringen. Som regel, Du får trækstangen, trækstang og resten af tilbehøret som en del af et anhængertræk.

en trækstang kan også komme som en Modtagertype hitch, og denne type leveres normalt med en rektangulær røråbning, der kan modtage eftermarkedskuglefester. Denne type er velegnet til ejere, der ønsker at skifte mellem trækstænger og andet tilbehør såsom fragtbærere og cykelholdere.

installation af en trækstang er normalt en operation, der ikke kræver boring af nye huller i køretøjets chassis. Når det er sagt, er det stadig en procedure, der kræver ekspertise, samt opmærksomhed på de korrekte drejningsmomenter for møtrikker og bolte, der er installeret i processen.

jo større trækstang du skal installere, eller jo tungere belastning du planlægger at trække, jo mere skal du overveje at have en uddannet mekaniker eller tekniker til at installere trækstangen for dig.

Når det er installeret, er trækstangens træk normalt skjult under køretøjet, hvor bare trækstangen og trækboldmonteringen stikker ud for at give adgang til trailerkoblingen.

Hvad er Trækkapaciteten for en trækstang?

trækkapaciteten på en trækstang er den maksimale lovlige grænse for den belastning, den sikkert kan trække. Bugseringskapaciteten på en trækstang er ofte specificeret i pund, som kan variere fra 2.000 pund for lette belastninger til så tunge som 17.000 pund eller mere.

bugseringskapacitet til bugsering af hitches klassificeres også under fire eller fem vægtklasser som defineret af Society of Automotive Engineers (SAE). Klasse i trækstænger er klassificeret til at trække op til 2.000 pund, mens klasse II sikkert kan trække op til 3.500 Pund. Begge disse klasser anses kun for lette belastninger.

det er først, når du kommer til klasse III-bugseringsopsætninger, at du kan begynde at overveje større belastninger såsom bådtrailere eller campister, da hitch-opsætninger i denne klasse er klassificeret til op til 5.000 pund. Klasse IV opsætninger kan trække op til 10.000 pund, nemt fordoble den af klasse III trækstænger.

når det er sagt, er trækkapaciteten på en trækstang kun en del af ligningen for at bestemme den maksimale belastning, som din bugseringsopsætning sikkert kan bære. Du bliver også nødt til at overveje den maksimale trækkapacitet for det køretøj, der trækker, såvel. Den laveste vægt blandt disse tal er bugseringskapaciteten for hele din bugseringsopsætning.

hvad med anhængertræk Rating?

anhængertræk rating er et andet udtryk til at beskrive bugsering kapacitet af en anhængertræk. Når en manual siger, at en trækstang er klassificeret til en bestemt belastning, det er en henvisning til den maksimale vægt, som trækstangen kan bruges til at trække – forudsat at resten af trækstangopsætningen og køretøjet er klar til det.

Hvad kan du trække med en trækstang?

generelt kan du trække et køretøj eller en trailer med en trækstang, så længe det er i en trafiksikker tilstand, og dens vægt er inden for den maksimale trækkapacitet, som dit køretøj og blåropsætning kan give dig. Så længe køretøjet eller traileren kan trækkes fladt (aka fladt trukket), kan du generelt trække det med en trækstang.

når det er sagt, er der belastninger, som du ikke bør trække med en trækstangopsætning. Anhængertræk opsætninger er aldrig beregnet til at transportere passagerer i autocamper eller RV, der bliver trukket, for eksempel. Mange køretøjer, når de trækkes med alle fire hjul på vejen, kan også lide skade på deres transmission, medmindre du kan indstille dem med et supplerende smøresystem.

hvis køretøjets manual advarer dig mod flad bugsering af køretøjet, skal du sandsynligvis ikke bruge en trækstang til at transportere det og i stedet kigge efter et andet alternativ som en slæbebåd eller en trailer.

Hvad er en elektrisk trækstang?

en elektrisk trækstang er en form for Udtrækkelig trækstang, som du kan implementere med et tryk på en knap. Mange af dem kan aktiveres ved hjælp af en knap inde i bagagerummet på bilen, og nogle af dem kan endda implementeres eksternt. Nogle elektriske trækstænger kan også vendes tilbage til en skjult position ved hjælp af den samme kontakt, såvel.

Hvad er en ikke bindende anhængertræk?

en ikke – bindende trækstang adresserer eller i det mindste forsøger at lindre en af de almindelige klager, som bugseringsopsætningsejere til tider står over for-den binding, der ofte sker mellem trailerkoblingen og trækstangen.

en trækstang, der er oprettet, binder ofte, hvis linket stadig er under spænding, og det vil ofte kræve et par små justeringer af føreren (frem og tilbage bevægelser) for at få trækstangforbindelsen justeret, så der er nok slap til at løsne det let.

en ikke-bindende trækstang leveres på den anden side med funktioner, der sikrer, at du nemt kan frigøre et trækstanglink, selvom linket stadig er under spænding. Disse funktioner kan involvere specialiserede former til jævnere bevægelse, smøring på låsestifterne eller frigørelsesmekanismerne eller en kombination af begge.

ikke bindende trækstang
ikke-bindende trækstang (etrailer.com)

hvad er en svanehals trækstang?

en svanehals trækstang er en mindre trækstangopsætning, hvor trækstangakslen og trækkuglen er et enkelt stykke, der går videre til trækstangens træk. Det er et populært trækstangdesign i EU, og det er et kompakt, omkostningseffektivt design, der kan se mere æstetisk glædeligt ud på mindre biler. En svanehals trækstang fås som faste eller aftagelige typer.

svanehals trækstang

hvad er en aftagelig trækstang?

en aftagelig trækstang er enhver opsætning af trækstang, som du kan fjerne og gemme, når den ikke er i brug. Mens der er traileropsætninger, som du kan fjerne med en smule indsats, de fleste aftagelige trækstænger er beregnet til brug med modtagerrør trækstang.

I modsætning til faste trækstænger, der normalt er boltet på plads, giver modtagerrørshæng dig mulighed for at fjerne trækstangen ved blot at fjerne en låsestift eller møtrik og trække komponenten ud af modtagerrøret.

Hvad er en Udtrækkelig trækstang?

en udtrækkelig trækstang er en trækstangopsætning, som du kan folde, vende eller stikke ud af vejen, når den ikke er i brug. En almindelig form for en udtrækkelig trækstang er den type, der vipper under kofangeren og ud af vejen.

udtrækkelige trækstænger kan foldes manuelt væk eller indsættes, og nogle udtrækkelige trækstænger kan også aktiveres ved hjælp af en elektrisk afbryder.

Hvad er en trækstang stabilisator?

en trækstangstabilisator er en enhed, der hjælper med at stabilisere bugseringsopsætningen – det vil sige, det hjælper med at skære ned vaklende, svajende eller pitching, mens køretøjet og trækbelastningen er i bevægelse.

de fleste trækstabilisatorer er designet til at dæmpe laterale eller lodrette bevægelser omkring trækforbindelsens aksel. I sig selv er trækstabilisatorer beregnet til at øge kørekomforten – du skal stadig sørge for, at hele bugseringsopsætningen i sagens natur er stabil.