Articles

BMV i8 Roadsterbmv i8 Roadster er en Coupe.

tog scenen på biludstillingen i 2018 med i3s og i8 Roadster. Roadster bliver officielt lanceret i Indien og vil slutte sig til i8 som halo-produkt i landet. Baseret på i8 Spyder-konceptet i 2012 blev drop-top i8 først fremvist på biludstillingen i Los Angeles i 2017.

i8 Roadster bliver det tredje medlem af den futuristiske i-familie. Open-top i8 viderefører alt udstyr i i8 Coupe sammen med designsproget. CFRP-konstruktionen sikrer letvægt. Derfor er drop-head i8 kun 60 kg tungere end dets hard-top søskende. Det helt elektriske tag åbnes og lukkes med et tryk på en knap på 15 sekunder og under kørsel med op til 50 km / t. Soft-top kan stuves tilbage i et hulrum bag sæderne i en vinkelret position. Også forruden er blevet ændret for at kunne rumme det nye tag. Forruden får nu en styrket ramme og større kvartvinduer. Bagruden fungerer også som en vindafbøjning og kan også lukkes eller åbnes uafhængigt uden taget.

på indersiden er kabinen blevet opdateret svarende til i8 Coupe. Roadster får specielle sæder, skræddersyet tuning til fjedre, dæmpning og dynamisk stabilitetskontrol. De stilfulde 20-tommer lette alufælge kommer som standard. Det 8, 8-tommer fritstående iDrive-system får nu mulighed for berøringsskærmskontrol. 2 + 2 siddekonfigurationen ændres nu til en streng to-personers.

strømforsyning af i8 Roadster er det samme eDrive plug-in hybriddrevsystem, men er nu mere kraftfuldt end før. Batteripakken opgraderes til 11,6 kr.over 7,1 kr. De elektriske motorer producerer nu 105 kg / 143 hk og kan køre bilen til 105 km / t på ren batteristrøm, som kan øges til 120 km / t med et tryk på en (eDrive) knap. Den elektriske rækkevidde hævdes nu at være 53 kilometer. Den 1,5-liters trecylindrede bensinmotor er stadig til stede og slukker 230 hk. Den kombinerede effekt på 369bhp og 570Nm kanaliseres gennem en seks-trins automatisk gearkasse til baghjulene.

prissætning for den nye i8 Roadster blev ikke afsløret på Udstillingsstadiet. Men snart vil den åbne hybrid sportsvogn blive lanceret i Indien i betragtning af det svar, som standard i8 har fået i landet. Forvent, at det bliver prissat lidt højere end coupe-søskende, men lidt under Rs 3 crore-mærket.