drivlinjekontrolmodulet (PCM) er hjernen i enhver moderne bil. PCM bruges undertiden ombytteligt med ECM (motorstyringsmodul), selvom de to har nogle forskelle. PCM inkluderer generelt både motorstyringsenheden (ECU) og transmissionsstyringsenheden (TCU). Problemer med PCM kan resultere i forskellige problemer med bilens ydeevne og uregelmæssig adfærd.

mens din bil stadig kan køre på trods af PCM-dysfunktioner, er det vigtigt at reparere eller udskifte beskadigede PCM ‘ er, så snart du bemærker dem. En funktionel PCM kan hjælpe dig med at diagnosticere forskellige problemer med motorens ydeevne. En defekt kan på den anden side være årsagen til forskellige problemer. Her er et kort kig på nogle af de mest almindelige symptomer på en elendig PCM:

Check engine light is on

check engine light tændes som en advarsel om, at det ikke er nødvendigt at bør bede forskellige test fejlkoder. Når dette lys vises i dit dashboard, staver det normalt problemer med ECU ‘ en. Mekanikeren nulstiller først fejlkoden og sikrer, at indikationen ikke er falsk, og sensorerne er under de rette arbejdsforhold. Den næste fase involverer diagnosticering, hvor problemet er baseret på procedurer angivet i koden.

hvis alt i din bil er godt, men kontrollampen er tændt, kan din PCM blive beskadiget. Du kan udskifte den beskadigede del eller hele enheden afhængigt af omfanget af skaden. Dårlig PCM bør dog ikke være en grund til bekymring, og mange stater tillader chauffører at bestå kontrol, selvom motorlyset er tændt. Ikke desto mindre, jo hurtigere du løser det, jo bedre fungerer din motor, og du kan også beskytte andre dele og systemer, der kan blive kompromitteret.

dårlig PCM forårsager problemer med motorens ydeevne

motorfejl eller standsning og generelt dårlig motorydelse er almindelige indikationer på problemer med motorstyringsenheden. Moderne køretøjer har forskellige sensorer, der opererer inden for et givet område for at sikre motorens tilsigtede funktioner. En defekt computer i motorstyringsenheden kan resultere i uregelmæssig motoradfærd og uforudsigelige symptomer, der kommer og går uden noget reelt mønster.

problemer i ECU kan også smide brændstofindstillinger og timing, hvilket resulterer i blandt andet reduceret motorydelse, effekt, acceleration og brændstofeffektivitet. Hvis du bemærker problemer med ydeevne, kan dårlige motorcomputere være problemet. Dette kan også forårsage tilfældige skift og transmissionsproblemer forårsaget af defekte sensorer.

• bilen starter ikke

tændingsfejl kan stamme fra et utal af problemer, der spænder fra dårlige batterier til forkert brændstofindsprøjtning og dårlige motorcomputere. ECU ‘ en er ansvarlig for motorstyringskontrol, så hvis den fejler, får din bil ikke de nødvendige indgange til at starte. Hvis computerne ikke sender gyldige data, kan køretøjet stadig svinge, men starter ikke. I nogle tilfælde vil bilen kræve flere forsøg på at køre, hvilket kan være frustrerende.

Du bør få en omfattende diagnose fra en erfaren mekaniker for at sikre, at PCM (drivaggregatstyringsmoduler ) fejl ikke er grunden til, at din bil starter groft. Manglende tænding er et alvorligt problem, i betragtning af at du ikke er sikker på, hvornår det næste kan mislykkes. Som sådan har du brug for hurtig fejlfinding. Almindelige årsager til mislykket tænding inkluderer forkert balance mellem brændstof og luft, dårlig motortiming og en kort i ledningsbåndet.

• bilen producerer mørk eller for meget røg

Hvis du mislykkedes din emissionstest, er chancerne for, at du har en dårlig PCM. Motorstyringsmodulet er ansvarlig for at afbalancere forholdet mellem brændstof og luft, så hvis det er defekt, kan det resultere i forskellige ineffektiviteter. For eksempel, hvis der er for meget brændstof sammenlignet med luft (blandingen er for rig), vil forbrændingsprocessen ikke være fuldstændig, hvilket resulterer i mere kulilte og andre ikke-forbrændte forbindelser. En mislykket emissionstest kan også stamme fra en beskadiget katalysator, som er dyrere at udskifte sammenlignet med ECU-udskiftningsomkostninger.

Du bør altid kontrollere emissionerne fra din motor. Hvis røgen er mørk, kan dette være fra en motorolielækage, brændt pakning og andre potentielt alvorlige problemer. Ikke desto mindre er svigtende ECMs ikke den eneste årsag til uregelmæssige emissioner, så det anbefales at få en fuld diagnose.

1. brændstof ineffektivitet tab af kilometertal

pludseligt tab af gaskilometer skal kræve PCM-diagnose. PCM regulerer brændstof-til-luft-forholdet og informerer motoren, hvornår man skal skifte gear. Når denne funktion har fejl, mister du gas kilometertal, selvom der er flere andre grunde til dette symptom. Defekte ECMs kan resultere i spildte forbrændingsmønstre og ultimativ brændstofeffektivitet. Hvis motoren ikke ved, hvor meget brændstof der skal forbrændes, eller bilen har transmissionsproblemer, vil den bruge mere til at fuldføre en kortere afstand. Det er vigtigt at overvåge din bils brændstofforbrug.

konklusion

der er flere andre symptomer på defekt motorstyringskontrol. For nogle er det den enkle fejlkode, der logges, når din motorcomputer har problemer. Da dårlige PCM-symptomer kan være forårsaget af andre bilproblemer, skal du få en kvalificeret mekaniker til at kontrollere din bil og gendanne computere til normale arbejdsforhold. PCM-problemer kan resultere i mere alvorlige skader, så det anbefales at løse dem så hurtigt som muligt. Disse dårlige PCM symptomer er værd at vide.

ofte stillede spørgsmål