Early years and Industries

Alcuni affermano che la selezione del passo Stampede è stata determinata dalla scoperta del carbone. Nella primavera del 1886 gli ingegneri della ferrovia sotto il signor Virgil Bogue e il signor Herbert Huson stavano facendo il loro sondaggio attraverso la regione con l’intento di stabilire una stazione. Nel sito della futura città, una stazione ferroviaria del Pacifico settentrionale fu chiamata Clealum dopo il nome Kittitas Tle-el-Lum (tlielləm), che significa “acqua veloce”, riferendosi al fiume Cle Elum. Nel 1908, Clealum fu modificato in Cle Elum. Il nome è stato dato al fiume, alla città e al lago Cle Elum. Walter Reed è entrato in una partnership con Thomas Johnson di Ellensburg e disposto sessantacinque acri come un sito. Questo fu legalmente dedicato il 26 luglio 1886. Johnson aveva posseduto una segheria su Wilson Creek, nella contea di Grant e ha spostato il mulino nella nuova posizione nelle vicinanze della nuova città. I soci, Reed e Johnson, stabilirono quello che era senza dubbio il più grande mulino fino a quel momento nel centro o nell’est di Washington, tagliando 40.000 piedi di legname al giorno. Allo stesso tempo, Frederick Leonhard, che, con suo cognato, Gerrit d’Ablaing, aveva portato avanti un mulino su Cooke Creek e più tardi sul Naneum, si trasferì nelle vicinanze di Cle Elum. Hanno tagliato gran parte del legname per il tunnel della fuga precipitosa.

All’inizio del xx secoloModifica

Cle Elum fu ufficialmente incorporata il 12 febbraio 1902.

La tragedia colpì la zona quando il 16 luglio 1908, due carichi di polvere da sparo scaricati dalla Northwest Improvement Company esplosero, uccidendo almeno nove persone tra cui minatori, dipendenti del negozio NIC e una famiglia con bambini che vivevano in una tenda vicino all’edificio. L’esplosione, situata a circa tre quarti di miglio dal centro di Cle Elum, ha disperso detriti e resti umani e distrutto finestre dall’altra parte della città. I conti dei residenti hanno equiparato l’esplosione a un terremoto.

Nel dicembre del 1910, i taglialegna che lavoravano per la Cascade Lumber Company nei pressi di Cle Elum scioperarono dopo che la compagnia ridusse la paga e iniziò a pagare board 5 a settimana per la pensione. (equivalente a $137 nel 2019)

Nel 1913, sono state adottate misure per migliorare l’accesso automobilistico attraverso le Cascade Mountains tramite Snoqualmie Pass. Un prelievo di levy 1,500,000 (equivalente a $38,800,000 in 2019) è stato approvato in 1913 per migliorare ed espandere le autostrade dello stato. La maggior parte del prelievo ($590.743) è andato alla costruzione della Sunset Highway tra Spokane e Seattle. Questa importante strada statale attraverserebbe direttamente il quartiere degli affari di Cle Elum, e poiché era una delle prime città raggiunte dopo aver attraversato est il passo, trarrebbe grandi benefici dalla sua costruzione. Nello stesso anno, riflettendo sulla prosperità delle miniere di carbone, fu noleggiata la seconda banca della città. Nel 1914, la popolazione di Cle Elum era salita a 3.000 da circa 100 all’inizio del xx secolo.

Grande incendio del 1918modifica

Il più grande disastro di Cle Elum si verificò il 25 giugno 1918, quando un enorme incendio spazzò via oltre settanta acri della città (29 isolati) causando oltre damages 500.000 (circa today 8,5 milioni oggi) in danni. La causa fu in seguito determinata molto probabilmente da un mozzicone di sigaretta gettato in un mucchio di spazzatura dietro un teatro. Trenta aziende e 205 case sono state distrutte, lasciando più di 1.800 persone senza casa. In seguito all’incidente, gli aiuti provenienti da tutto lo stato hanno iniziato a riversarsi. La Croce Rossa ha portato le tende da Camp Lewis per ospitare i cittadini sfollati mentre i soldati sono stati inviati da Ellensburg a guardia delle imprese. Yakima e Portland hanno anche inviato aiuti alla città. Nessuna vita è stata persa nell’incidente.

Alti tassi di assicurazione su molte strutture in legno di Cle Elum inibito molte persone dal loro acquisto. Uno dei pochi edifici del centro di Cle Elum a sopravvivere all’incendio fu il Cle Elum State Bank Building, costruito nel 1906; si trova ancora oggi. Il resto del centro è stato rapidamente ricostruito con mattoni e molti di questi edifici ancora in piedi.