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에어컨 컴프레서를 교체하는 방법

자동차 에어컨 컴프레서를 교체해야합니까? 우리는 팀의 ASE 인증 역학는 이 가이드를 만든 그래서 당신은 돈을 절약할 수 있습니다와 만족을 얻을 일을 자신이나 볼 무엇이 당신이 지불하는 경우 당신의 차를 복용한다. 바로 뛰어 들자!

무엇이 잘못 되었습니까?

에 대한 책임을 받을 보냈다(저압)r134a 냉매를 압축하기로 고압 가스에 이러한 장치가 실패하는 경향이 일반적으로 일어나는 한의 두 가지 방법이 있습니다. 어쨌든 그들은 누출 수 있습 냉각하는 몸에서 또는 프론트 씰 또는 그들이 겪을 것이 기계 고장을 만들고 지껄이는 소음에 또는 그냥 잠급니다. 어느 쪽이든 압축기를 교체해야합니다.

시작

이 작업이 될 수 있는 협박을 위해 몇 가지,그것은 너무 나쁘지 않다면 당신은 편안하게 보고 그것을 처음이다. 그 밥과 켄(2CarPros)항상 말처럼;”그것은 단지 너트와 볼트입니다”. 이 작업은 일반적으로 4 시간 이내에 완료되며 최대 천 달러를 절약 할 수 있으며 자신이 한 만족감을 가질 수 있습니다.

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지만 모습과 다를 수 있습의 과정과 매우 유사한 차량입니다. 비디오를 즐길 다음 추가 지식을 얻기 위해 아래 정보를 통해 여행.

필요할 것입 교체 부분 및 에어컨 계기 설정 및 진공 펌프는 당신이 얻을 수 있습니 fromAmazon 조금 넘는 백 달러입니다. 당신은 그들이 다음 번에 대한 모든 에어컨 작업을 수행해야 할 것입니다.

작업이 시작되기 전에 공원에서 차량으로 평평한 표면에 사이드 브레이크,엔진을 끄면 보호대를 착용한 눈을 착용 장갑입니다.

전에 시작

을 수행할 때 어떤 a/c 복 좋은 아이디어 노하우 에어 컨디셔너 시스템이 작동할 수 있도록 더 나은 과소 시스템의 작업입니다.

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하기 전에 개방 시스템 확인해야 한다면 어떤 냉각하는 내부 하기 전에 분해합니다.

자세히 보기:검사를 냉각하는 수준

대부분의 시간이면 압축기 교체 필요하기 때문에 누출 시스템을 평평하는 경우에 당신을 계속할 수 있습니다.

분리 부정적인 측면 배터리 피하기 전기 짧은 때 작업 주위에 엔진. (참고: 라디오를 사용하는 경우 배터리를 다시 연결 한 후 다시 입력해야하므로 사전 설정을 녹음하십시오.)

1 단계:공기를 제거하고 섭취 및 액세서리

벗기고 제거하는 모든 튜빙 또는 호스에 액세스하려고 뱀의 벨트를 제거합니다. 이 튜빙은 배출 및 공기 필터 흡입에 사용되며 일반적으로 사소한 볼트 또는 나사를 풀어서 쉽게 제거됩니다. 다음으로 하이브리드 및 전기 자동차를 제외하고 압축기를 구동하는 사문석 벨트를 제거해야합니다.

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2 단계:를 제거하기 압축기

일부 압축기에서는 일반 시력할 수 있는 아래에 묻혀 층의 부류 및 액세서리와 같은 발전기 또는 파워 스티어링 펌프입니다. 압축기에 액세스하려면 알터네이터와 같은 추가 액세서리를 제거하십시오. 이것은 배선 커넥터와 장착 볼트를 풀고 제거함으로써 이루어질 수 있습니다.

이러한 방해 액세서리 제거되었습을 찾은 전기 커넥터 전면 또는 후방의 압축기입니다. 이선은 사용을 격려하기 위하여 참여 코일에 있는 경우 앞 또는 내부 제어 밸브의 경우 후면에 위치. 작은 선택 또는 드라이버를 사용하여 해제하십시오.전기 커넥터 안전. 이 경우 커넥터를 볼 수 없거나 그는 너무 어려운 제거할 수 있습면 장착 볼트이 제거되었을 압축기입니다.

을 찾을 제거하고 높고 낮은 측 냉매 라인을 설치 볼트 또는 플레어 견과류는 제조업체에 따라 디자인이다. 다시 일부 모델에서이 단계는 장착 볼트가 제거되고 장치가 느슨한 후에 수행해야 할 수 있습니다.

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후 볼트이 제거되었을 단단히 잡고 흔드는 라인을 벌크헤드의 각각 냉매 라인을 천천히 끌어 상승 및 연결됩니다. 단단한 적합을 만들 수 있는 anO 반지 물개가 있고 냉각제(압력)의 소량은 어쩌면 또한 풀어 놓았습니다. 하이 사이드 피팅과 로우 사이드 피팅을 모두 제거하여이 단계를 완료하십시오.

면 모든 배선과 커넥터 냉매 라인을 제거되었습을 찾고 제거하는 하부 및 상부에 장착 볼트이다. 이러한 볼트 구성할 수 있습의 길고 짧은 볼트는 언젠가할 수 있습 프로그램에 도착하기 어려운 그렇다면 사용하는 유니버설 조인트 소켓 또는 작은 렌치에 도움을 제거합니다. 항상 장치를 제자리에 고정시키기 위해 브래킷이나 블록에 연결된 느슨한 볼트를 하나 이상 두십시오.

파악하는 장치를 제거하는 동안 마지막 장착 볼트의 압축기는 조금 무겁고 좀 어색한을 잡고 그래서 조심 그것이 떨어지지 않고 장치가 손상을 입을 수 있습니다. 완전히 느슨해지면 엔진 베이에서 제거하십시오. 이할 수 있는 몇 가지 작업 때로는 당신이 이동해야한다 엔진 작은 비트에 마운트 또는 아마도 evenloosen 엔진을 탑재하고 사용하여 잭에서 기름 팬을 들어 올릴 수 있도록 그것은 약간 있습니다. 다른 시간에는 라디에이터 또는냉각 팬 슈라우드도 제거해야합니다.

3 단계:인 된 압축기를 위해 손상

단위를 제거를 켜 폴리 또는 클러치를 결정하는 조건에 의해 확인을 위해 거친 움직임 또는 분쇄 소음. 존재하는 경우 이는 때때로 의미할 수 있습 시스템의 오염으로 외국의 금속 파편에서 실패한 단위 수 있는 플러그 theorifice 튜브 또는 팽창 밸브. 이러한 경우 Amazon 또는 로컬 부품 상점에서 구입할 수있는 a/c 시스템 플러시 키트를 사용하여 시스템을 플러시해야합니다.

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경우 이 시스템은 완전히 연결을 확장 밸브 개구부 튜브와 함께 수신기 건조기 또는 어큐뮬레이터에 따라 시스템 디자인이다. 금속 입자에 대한 냉매 라인 또는 흡기 및 배기 포트 내부를 조사하여 명백한 오염을 검사하십시오.

4 단계:준비하는 새로운 압축기

을 비교하는 새로운 압축기를 오래된 장치를 위한 적절한 설치. 때로는 업데이트 및 약간의 디자인 변형으로 인해 교체 장치가 약간 다르게 보일 수 있습니다. 찾아야 할 한 가지는 흡기 및 배기 측면의 냉매 포트 구성입니다. 또한 벨트가 타야하는 갈비뼈의 수를 세어 벨트 풀리를 점검하십시오 또한 외경이 정확해야합니다.

설치하는 경우 새로운 압축기로 엔진 베이에 좋은 아이디어의 일부를 전송하는 설치 볼트에서 오래 된 단위기 전에 또는 낮은 그것으로 엔진이 도움이 될 것입니다 더 쉽게 설치 합니다.

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지만 이 시스템은 말뚝 기름을 통해 내부 동작과는 일반적으로 포함하여 새로운 압축기에 좋은 아이디어를 추가 약간의 금액(1/2)의 압축기 기름을 위해 적절한 윤활기 전에 설치한 후,다시 설치하자. 일부 장치는 기름 이미 설치되어 있을 읽을 수 있는지에 대하여 책임을 지지 않습니 더 많은 정보를 공급받는 교체 단위입니다.

단계 5: O 링 씰 교체

O 링은 고/저 사이드 라인을 압축기 하우징에 밀봉하는 데 사용됩니다. 이러한 밀봉 표면은 깨끗하고 누출되지 않도록 먼지 나 손상이 없어야합니다. 작은 드라이버를 사용하여 또는 선택을 조심스럽게 제거래 O 링 씰에서 모두 높고 낮은 측 라인을 득점없이 바다표범 어업 면 O 반지 앉아,이는 적절한 밀봉합니다.

경기 오래된 O 링은 새 사람을 지키는 적절한 밀봉합니다. 몇몇 O 반지는 직경에서 더 작을 수 있기 때문에 간격에 눈을 그 후에 다른 사람 지키십시오. 그것은 좋은 생각지 않은 다시 사용전 물개가 되기 때문에 평평하게 한 시간으로 인해 압력과 열을 수 있습 누출 사고가 발생하는 작업을 다시 수행을 의미하는 진공 청소기로 청소 및 재충전 시스템입니다.

청소 후에 맞게 철저하게 설치하는 새로운 O 링 씰에서 각각의 높고 낮은 측면에 있습니다. 설치 후에는 얇게 말뚝 위에서 기름을 O 반지하는 데 도움의 손상 없이 설치 또는 절단 새로운 물개에 대해 이 과정을 반복합니다게 확인할 수 있게 되었습니다.

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6 단계:을 설치하는 새로운 압축기

어떤 호스 또는 라인을 하는 동안 부드럽게 낮추는 새로운 단위로 엔진 베이. 그것의 산 또는 엔진 구획으로 단위를 붙들 설치 놀이쇠에 있는 실을 수교하십시오.

면 모든 장착 볼 손에 스레드 렌치를 사용 또는 소켓을 강화 장착 볼트에서 균일하게 십자가 패턴이다. 이것은 조기 고장을 일으킬 수있는 주택을 왜곡시키지 않는 데 도움이됩니다.

제거한 포트에 먼지 커버하고 설치 높고 낮은 측 냉각하는 라인으로 설치 볼트와 그 조입니다. 이 놀이쇠는 극단적으로 단단할 필요가 없습니다 다만 헐렁한 오지 않기 위하여 충분히 아늑하고 주거에 대하여 밀봉하십시오.

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후 모든 설치 볼트가 꽉 확인하는 전기 커넥터가 깨끗하기 전에 다시 연결이 그것을 참여 코일 또는 냉각 통제 벨브입니다.

다시 설치 액세서리 등의 발전기에 의해 부드럽게 그들을 낮추기로 엔진 베이를 설치하는 동안 장착 볼트와 전기 커넥터가 있습니다. 뱀 모양의 벨트 텐셔너를 뒤로 잡고있는 동안 벨트를 제자리에 다시 설치하십시오. 일단 완료되면 엔진 크랭크 샤프트에있는 각 액세서리 및 드라이브 풀리의 풀리를 검사하여 벨트의 정렬을 두 번 확인하십시오.

7 단계:마무리 재

를 다시 설치 튜브 또는 호스를 제거에서 교체 프로세스는 계속해 바짝 죄는 모든 볼트,나사,클립 또는 부류가 이전에 제거됩니다. 이제 시스템은 진공 다운 및 충전 서비스를 수행 할 준비가되었습니다. 지 않는 단순히 채우기 시스템으로 냉기 때문에 습기가 내부에 존재하는 시스템으로 정상적인 분위기는 입력한 시스템을 열었습니다. 이로 인해 압축기가 조기에 고장날 수 있으며 시스템도 작동하지 않습니다.

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도움이 되는 끝

경우에는 차량에 사용되는 추운 날씨와 시스템을 사용하지 않는 많은 좋은 아이디어하는 시스템을 켜는 때때로 이동하기 위해 오일 시스템의 주위에 도움이 될 것입니다 윤활 씰 및 압축기 도움이 더 이상 지속됩니다.

이 수리에 대한 자세한 정보가 필요하십니까? 수천 개의 에어 컨디셔너 압축기 질문이 우리의 역학에 의해 답변 된 포럼을 방문하십시오.

기사 게시 2020-11-29