uanset om det er til form eller funktion, at køre rundt i en lastbil med et nyt nivelleringssæt eller løftesæt er en overgangsrite i enhver lastbilejers liv. Ligesom en Ferrari skal være lav-en lastbil skal være høj. Det er indbygget i deres DNA.

så du har besluttet dig for at løfte din lastbil og begynde at undersøge noget. Men vi har været der. Og stol på os, inden længe vil dit hoved spinde fra alle valg: løftesæt, nivelleringssæt, luftophæng, belastningsniveauer.

Hvad er et nivelleringssæt? Hvad gør et nivelleringssæt nøjagtigt? Hvad er en suspension lift? Hvad er en life spacer? Og hvad dælen er forskellen mellem dem alle?

lad os undersøge to af de mest populære muligheder, hvad enten det drejer sig om seriøs off-roading eller simpelthen bare for at give en ondere holdning: truck lift kits vs. nivellering kits.

Hvad er et Lift Kit?

enhver samtale om et nivelleringssæt vil sandsynligvis indeholde mindst en sidediskussion om disse dårlige drenge. I bund og grund, nogen af vores lastbil lift kits kommer til at hæve hele din rig – for og bag – hvor som helst fra en subtil 1″ til høj nok, hvor du føler behov for at ænder under overkørsler. Nevermind du er i en konge førerhus og ikke en cabriolet.

Lift kits kommer i to varianter, hver med deres egne fordele / ulemper: suspension lift vs krop lift kits.

en kropslift bruger blokke og løfteafstandsstykker til at løfte kroppen højere op på køretøjets ramme uden at ændre nogen af ophængsgeometrien. Med et kropsliftsæt (vs en ophængslift) forbliver din frihøjde uændret, men den ekstra højde giver dig mulighed for at køre større hjul og dæk. Du vil med glæde bemærke, at styregeometrien også forbliver uændret, så din rig bevarer de fleste af sine originale køre-og håndteringsegenskaber.

bare vær opmærksom på, at stabiliteten kan påvirkes negativt på grund af den øgede kørehøjde. De fleste mennesker finder ud af, at de vænner sig til dette efter et par drev med deres nye mod.

kropslifte har tendens til at være mere overkommelige og lettere at installere end deres kolleger — ophængsliftsæt. Så hvis dit budget er en stor faktor, kan en body lift vinde ud på body lift vs suspension lift debat. På den anden side, vores affjedring lift fans kan bare fortælle dig, at de ekstra omkostninger er værd at hver øre. Selv når du faktor i en mere involveret installation.

Ophængslifte involverer typisk udskiftning af alt fra stød / stivere og bladfjedre til kontrolarmene, bageste arme og undertiden endda drivaksler og styrekomponenter. Som vi sagde, lidt mere involveret end nogle enkle løfteafstandsstykker. Udskiftning og opgradering af disse komponenter giver mulighed for mere affjedring artikulation, mere frihøjde, evnen til at køre endnu større dæk, og en all-around mere stand terrængående køretøj.

som med kropsliftsæt kan stabilitet og køredynamik dog påvirkes, da din lastbil nu har et højere tyngdepunkt og ændret styre-og affjedringsgeometri. Truck lift kits kan variere fra $120 til $500 og mere, afhængigt af mærke, Krop lift vs suspension lift og niveauet af ydeevne, du leder efter.

hvad er en nivellering Kit?

når vi taler om løftesæt vs nivelleringssæt, er det virkelig en diskussion af, hvor meget højde du ønsker, og hvor du har brug for det. Et nivelleringssæt gør præcis, hvad det lyder som — det niveauer lastbilen. Ved at hæve den forreste ende op et par inches, kan du fjerne fabrikken rake i din lastbil og bringe den forreste og bageste niveau. Dette gøres primært til udseende, men det kan også tilføje en lille mængde frihøjde foran på din lastbil og give dig muligheden for at køre større dæk.

lad os sikkerhedskopiere og dække den fabriks rake, der har dig på udkig efter svarene på, hvad et nivelleringssæt kan gøre for dig i første omgang. Fra fabrikken kommer de fleste lastbiler med en vis grad af “rake” indbygget i deres ophæng, hvilket betyder, at bagenden sidder højere end fronten. JEP, de er med vilje ikke niveau. Og grunden til dette er, at lastbiler blev designet til at trække tunge laster i sengen. Fair nok.

Med et ekstra tusind pund bagpå komprimerer de bageste fjedre og får bagenden til at falde et par centimeter for at imødekomme den ekstra vægt. Men da bagsiden startede højere end fronten, vil dette ikke skabe en så dramatisk “sag” bagpå. Dette gøres af to grunde.

• først, hvis for-og bagenden var i niveau, og du derefter satte 1.000 pund i sengen, ville det sænke suspensionen og forårsage bøsninger, stød osv. at bære ud for tidligt.
• for det andet er kørsel med affjedringen fuldt komprimeret ikke kun ubehageligt for køretøjets passagerer, men også farligt, fordi det alvorligt og negativt påvirker din lastbils håndtering.

så hvad gør et trucknivelleringssæt, når du skal trække store belastninger? Og betyder det, at du skal vælge mellem at trække dit helgelegetøj eller dit nivelleringssæt? Overhovedet. Nivelleringssæt er et meget simpelt design, der bruger spoleafstandsstykker, stiverforlængelser eller torsionsnøgler (afhængigt af din lastbils affjedring), og mange kan installeres uden at skulle tilslutte dit køretøj. Endnu bedre hæver nivelleringssæt kun fronten på din lastbil – i stedet for at sænke bagenden. Så din nyttelastkapacitet forbliver uændret. Du kan stadig lægge lige så meget vægt i sengen uden frygt for, at affjedringen kommer ud. I modsætning til med truck lift kits, bør din køreoplevelse og lastbilens stabilitet være mere eller mindre den samme. Hvor du vil se forskellen i dit nivelleringssæt før og efter, vil det meste være udseende.

en anden ting, du måske bemærker, når du sammenligner nivelleringssæt vs. løftesæt, er prismærke. Et nivelleringssæt koster alt fra $45 til $200 eller mere, hvilket er en hel del mindre end et løftesæt. Det vil helt sikkert give plads i dit modbudget til andre tilføjelser.

nivellering Kit vs. Lift Kit: hvilken er den rigtige?

ligesom så mange ting på din lastbil, at træffe beslutningen mellem en nivellering kit vs lift kit kommer ned til din egen personlige stil, præferencer og #truckgoals. Sørg for, at dine mål er klare, og ved, hvad du går ind i, før du beslutter dig for en bestemt løftestil til din lastbil.

et liftsæt kan virkelig omdanne din lastbil fra en bycruiser til det off-road monster, du altid har drømt om. Hvis du går denne rute, skal du også overveje mellem ophængsløft vs kropsløft, som vi detaljerede ovenfor.

Hvis dit mål ikke er at gøre din rig til en all-Out off-road kriger, og bare vil have en aggressiv holdning og se fra din lastbil, er et nivelleringssæt vejen at gå.

og heldigvis har AutoAnything utallige kundeanmeldelser på vores fulde sortiment af både løftesæt og nivelleringssæt fra mennesker ligesom dig. Bare tænk på dem som dine betroede venner, her for at hjælpe dig med at træffe en beslutning. Og, hvis du stadig er stumpet, vi har også kyndigt personale, der kun er et klik eller et telefonopkald væk, klar til at besvare ethvert af dine lift kit-spørgsmål!