Åpnet i 1922, Autodromo Nazionale Monza har vert Italias runde av vm helt siden innvielsen med bare ett unntak (1980 løp ble holdt På Imola).

høyhastighetsbanen gjennom Den Kongelige Villaen I Monza park, nord For Milano, ligner nå på hvordan den opprinnelig så ut. Men ved fire anledninger i femtiårene og sekstitallet sporet ble utvidet via hjelp av en oval til en mye lengre, 10 kilometer runde.ved midten av syttitallet ble de stigende hastighetene på banen en grunn til bekymring, selv om det betydde at mange løp avsluttet med en spennende, side ved side sprint til flagget. Det hele tok slutt i 1972 da de første sjikanene ble installert for å kontrollere hastigheter.Disse ble opprinnelig bygget for å bremse bilene Ved Første sving, Curva Grande, Og høyhastighets Vialone corner. Dette ble omdøpt Etter Alberto Ascari, som døde i en krasj på hjørnet mens du testet En Ferrari-bil i 1955.

Senere ble det lagt til en ny sjikane ved innkjøringen Til Lesmo-svingene, Noe Som etterlot Parabolica som det eneste hjørnet hvor biler fortsetter å ankomme i uforminsket hastighet. Den siste store endringen av sporet i 2000 så tvilling sjikaner På Rettifilio erstattet med en enkelt, mye strammere sekvens av svinger.

Selv med det langsommere hjørnet ser Monza regelmessig de høyeste hastighetene i sesongen. Det var åstedet for den raskeste noensinne runde Av En F1 bil, satt i 2004 Av Juan Pablo Montoya kjører En Williams. Men publikum kan stole på å rope høyest for de lokale Ferrariene.

Annonse/Bli En RaceFans supporter og gå ad-free

*Fastest lap set during a Grand Prix

Data sources: FIA, Williams, Mercedes

Monza video lap

Monza pictures

Advert | Become a RaceFans supporter and go ad-free