for folk, der bor i NJ/NY-området. Vi kender alle til Transit. For nylig, (på Mors Dag) de endelig, opdateret deres app. Personligt var jeg lidt skuffet over dette, fordi jeg brugte de sidste to måneder på at redesigne deres dårligt designede app som en måde at forbedre brugeroplevelsen på grund af dens mange problemer.den mest almindelige måde at købe en billet på er gennem en kiosk på en platform eller gennem appen. Der er andre måder at købe en billet på, såsom at gå til et kassevindue på enhver station eller købe den om bord mod et tillægsgebyr fra dirigenten. Når det kommer til at bruge appen, er der (var? Ved endnu ikke) flere smertepunkter, der frustrerer brugere (som mig selv). Den mest almindelige er en forsvindende billet. Når du har købt en billet, får du mulighed for at aktivere den. Når denne knap er trykket, det er det–uret tæller ned i 2 1/2 timer. I løbet af denne nedtællingstid skal du tålmodigt vente på at se, om dirigenten kommer rundt, så du kan vise ham din telefon. Dette kan være fra hvor som helst på 5-40 minutter, eller slet ikke. Når han eller hun kommer i nærheden, fortsætter du med at låse din telefon op, men pludselig er der et roterende lastehjul af død. Du begynder at få panik, fordi du ved, at du har købt billetten, og hvis de ikke ser den, kan du ende med at betale for en anden billet på stedet. Når de kommer tættere og tættere, indlæses telefonen stadig, fordi den er afhængig af en internetforbindelse for at vise billetten (værste fejl du kan lave). Det indlæses endelig, i et øjeblik af lettelse viser du din billet til dem, så de kan slå et kort for at indikere dit stop. Det er en af mange tragedier, når det kommer til appen. En anden var bare selve det visuelle.
når jeg har spillet rundt med den nye opdatering, er jeg kommet for at finde ud af, at de kun lægger et båndhjælp på det. Når du først åbner den, bliver du velkommen med en nydesignet skærm. Du har, Køb knap, mine billetter, hurtig køb, tidsplan, og Trip Planner. Afgang vision og min bus er også placeret i bunden af skærmen, noget malplaceret. Imidlertid, intet med den nuværende bedste praksis bliver sat ind i designet. Som et eksempel ved hjælp af sommerfugleffekten (se nedenfor) som nævnt i en artikel af Samantha Ingram.

“Butterfly” område .

det ser ud som om appen netop var designet til at løse et problem fra et visuelt synspunkt (se nedenfor).

menuknappen er stadig den samme, stor klumpet og ude af sted. I dagens marked skifter apps og design nu til den nederste menustil. Dette ville give mere mening ud fra et synspunkt, da brugerens tommelfinger hurtigt kan nå de vigtigste vigtige berøringspunkter. Ligesom Instagram med fem ikoner i bundmenuen, bør NJ Transit gøre det samme.

de placerer også et stort logo i skærmens overskrift, der ikke tjener noget brugeroplevelsesformål, men at sige “Hej, jeg er et stort f@cking-logo.”Der ser ud til at være en prik under logoet for at indikere, at du kan stryge til en anden skærm, men dette er kontraintuitivt, da der ikke er andre skærme at stryge til-det burde ikke være der.

Nogle mennesker er visuelle mennesker, ikke alle behandler information ens. Hvad NJ Transit skulle have gjort er at tilføje et kort som en åbningsskærm. Dette vil hjælpe brugeren se, hvor en station er, og derfra kan købe deres billetter.

i min ramme nedenfor kan du se, at jeg åbnede appen med et kort og giver brugeren mulighed for at søge efter en station. Når denne station er fundet og valgt, kan brugeren se de tidspunkter, toget forlader, og fortsætte med at købe en billet. Dette eliminerer behovet for at have en Togplanknap eller Trip Planner, det hele gøres ved søgning.Selv i søgefeltet tilføjede jeg to små ikoner for at indikere skift mellem bus og Transit.

Jeg fokuserede på bundmenuen (stadig i gang) de fire hovedpunkter, som du ville se på deres originale og opdaterede app. Jeg har tilføjet en min billet ikon, kort, søge efter stationer / tur Planner, og mere. Alle disse er inden for tommelfinger rækkevidde. Jeg følte, at dette var de vigtigste elementer, når jeg brugte appen som alle andre aspekter med enten kombineret eller elimineret.