Permeable fortove tillader vand at infiltrere gennem overflader, der normalt ville være uigennemtrængelige, såsom asfalt-eller portlandcementbetonparkeringspladser. (NCDENR, 2007) regn og sne kan derefter genoplade grundvandsbordet, og luft kan passere igennem for at fodre rødderne på græs og træer. Pervious overfladebehandlinger reducerer risikoen for regnvandsafstrømning og bevarer vandunderoverfladen, da den gradvist infiltrerer jorden; at holde stormvandet i flere lufthulrum eller celler hjælper også med forureningskontrol gennem nedbrydning af kulbrinter i kulsyre og vand, og fastholdelse af metaller i strukturen holder dem fra grundvandsbordet. (Hun-Dorris, 2005)

fordampning af vand ved eller under overfladen producerer også overfladekøling i modsætning til den traditionelle opvarmning af asfalterede områder. Dette er især gavnligt i byer, der oplever ekstremt høje temperaturer om sommeren – traditionelle “blacktop” temperaturer kan gøre nogle offentlige rum ubrugelige i varmere vejr. (Hun-Dorris, 2005)

Design af permeable strukturer inkluderer generelt en permeabel overflade såsom asfalt eller portlandcementbeton over en base af bøder, som hjælper med at filtrere vandet og ensartet graderet grus, der opbevarer vandet, når det infiltrerer gennem jorden under strukturen. An uncompacted soil base is highly recommended, and construction practices which emphasize this are critical for groundwater recharge. (CRWA, 2008)

Permeable fortove udmærker sig i følgende områder:

• bolig
• kommerciel
• urban
• Industrial
• retrofit

de anbefales dog ikke til:

• motorveje
• gader
• potentielle spildsteder
• tung belastning

disse begrænsninger skyldes det faktum, at permeable fortove ikke er designet med den strukturelle kapacitet til at understøtte tunge belastninger (Pennsylvania Stormvandshåndtering Manual, 2005).

porøs asfalt

porøs asfalt, udviklet omkring 1970, ligner meget ikke-porøs asfalt undtagen bøderne (meget fint sand og støv) er blevet fjernet, hvilket efterlader yderligere luftrum, hvor bøderne ville have været. Dette giver plads til vand at strømme igennem og samle. Stort aggregat bruges også til at hæve tomrummet. Asfalt er typisk designet med en lille mængde lufthulrum, typisk 4% af det samlede blandingsvolumen, for at lade bindemidlet migrere lidt. Bindemidlet forbliver noget blødt længe efter, at fortovet er lagt, og lidt bevæger sig ind i disse hulrum, som kaldes migration. Der var tidligere problemer med tidlig porøs asfalt, da bindemidlet ville migrere ind i de højere tomrum og blokere vandets rejsesti. Dette er blevet forbedret med brugen af tilsætningsstoffer og yderligere bindemidler. (NCDENR, 2007; Hun-Dorris, 2005)

tilsætningsstoffer og yderligere bindemidler bruges ofte til at forbedre egenskaberne ved porøs asfalt. Polymerer forhindrer bindemidlet i at migrere ind i tomrummet. Polymerforstærkende fibre hjælper med sammenhængen i blandingen. (Hun-Dorris, 2005)

udseendet af porøs asfalt er stort set det samme som ikke-porøs asfalt.

porøs beton

porøs beton, ligesom porøs asfalt, har bøderne fjernet for at skabe hulrum. Det blev også udviklet i 70 ‘ erne. Portland cementbeton (PCC) er typisk lavet med groft aggregat (grus), fint aggregat (sand), vand, cement og valgfri tilsætningsstoffer. I gennemtrængende beton reduceres bøderne kraftigt eller fjernes helt. 15-25% tomrum kan opnås med en gennemsnitlig strømningshastighed på omkring 480 in/time. (Hun-Dorris, 2005) udseendet af porøs PCC er generelt grovere end ikke-porøs.

efterbehandling under byggeprocessen kan skabe et uigennemtrængeligt lag på overfladen, og der skal lægges vægt på processen for at forhindre, at dette sker.

betonudlæggere

betonudlæggere eller porøse paverblokke er sammenlåsende enheder, der er delvist gennemtrængende. Vand dræner gennem områderne mellem hver blok. Disse rum kan fyldes med grus eller græs, og tilbyde dræning og en attraktiv finish. Infiltrationshastigheder har tendens til at være 13-15% af det samlede regnvand (Hun-Dorris, 2005)

Udlægningsblokke bruges typisk i områder med lav trafik, såsom vandrestier eller indkørsler.

Torvforstærkende gitter

Torvforstærkende gitter har mange forskellige navne, herunder geoceller af plast og forstærket græs. Uanset hvad du kalder det, forstærkende gird tilbyder flere fordele. Arkene med tilsluttede celler stabiliserer jorden, mens de holder grus på plads eller skaber plads til græs til at vokse. (Pennsylvania Stormvandshåndtering Manual, 2005)

forstærket græs i normalt brugt i gangbroer, nødadgangsbaner, stier og hjælpeparkering.

andre Permeable fortove

andre permeable fortove inkluderer dæk, åbne sorterede aggregater og bløde belægningsmaterialer såsom træ barkflis.

dæk

dæk giver mulighed for let at gå gennem sumpede eller sandede områder, samtidig med at der skabes strukturer med meget lav miljøpåvirkning. Trækonstruktioner er også naturligt udseende og æstetisk tiltalende.

Open graded aggregate

Open-graded aggregat vaskes for at fjerne bøder og er typisk lavet af enkeltstørrelse, vinkelstykker. Dette muliggør lav bundfældningskomprimering, og tomrum kan udgøre op til 40% af materialet. Open-graded aggregat er ekstremt permeabel. Denne form for base har en stærk tendens til at adskille sig, og der skal tages skridt gennem produktion, transport og placering for at udligne denne tendens. Regelmæssig befugtning af stenen gennem nedlægnings-og komprimeringsprocesserne holder materialet mere stabilt.

bløde belægningsmaterialer

bløde belægningsmaterialer, såsom træbarkflis og knuste skaller, bruges typisk til fodtrafik. Høje tomrum giver mulighed for god permeabilitet, og sådanne materialer har tendens til at tilbyde store æstetiske fordele.

kunstgræs

kunstgræs er typisk det øverste lag et eller flere andre permeable lag, såsom åbent gradueret aggregat. Kunstgræs rulles ud i store plader (se følgende fotos) og fastgøres til underlaget. Sømmene mellem længder af græs er syet. Kunstgræs varer typisk i 12 til 15 år. I Seattle-området, Marymoor playfield har en kunstgræsoverflade over 6 tommer åben graderet base og et 2 tommer tykt lag med åben graderet topbane. Grusfordelingsanalysetabellerne er blandt nedenstående billeder.

Benefits

Permeable pavements offer many benefits, both aesthetic and practical. These include:

behandler vandafstrømning

øger grundvandsinfiltration og genopladning

giver lokal oversvømmelseskontrol

forbedrer kvaliteten af lokale overfladevandveje

reducerer jorderosion

reducerer behovet for traditionel regnvandsinfrastruktur, hvilket kan reducere de samlede projektomkostninger

giver lokal oversvømmelseskontrol

forbedrer kvaliteten af lokale overfladevandveje

reducerer jorderosion

reducerer behovet for traditionel regnvandsinfrastruktur, hvilket kan reducere de samlede projektomkostninger

øger trækkraften, når den er våd

reducerer stænk i trafikerede områder

forlænger levetiden for brolagt område i kolde klimaer på grund af mindre cracking og buckling fra fryse-tø cyklus

reducerer behovet for salt og sand brug i løbet af vinteren, på grund af lidt eller ingen sort is

kræver mindre sne-pløjning

reducerer grundvandsforurening

skaber greenspace (græs bunddække, skygge fra træ baldakiner, etc.)

tilbyder fordampningskøling

porøse fortove reducerer mængden af regnvand, øger opladningen, styrer tophastigheden og tilbyder en høj udstrømmende vandkvalitet. Forurenende stoffer fjernes: samlede suspenderede faste stoffer reduceres med 85%, NO3 med 30% og total fosfor med 85%. (Pennsylvania Stormvandshåndbog, 2005)

omkostninger

Med et permeabelt fortovssystem kan traditionelle regnvandssystemer reduceres eller omgåes helt. Dette kan reducere omkostningerne ved projektet betydeligt. Omkostningerne afhænger af det valgte system og varierer meget. En vasket samlet grusvej vil være ekstremt billig og vil være permeabel med en hastighed på tusinder af inches i timen. (Hun-Dorris, 2005) permeabel asfalt er dog dyrere end traditionel asfalt. Projektspecifikationerne dikterer også omkostningerne betydeligt og skal overvejes individuelt. (US EPA, 2000)

nogle omkostningsovervejelser

(Pennsylvania Stormvandshåndtering Manual, 2005)

• porøs asfalt med tilsætningsstoffer er generelt 10% til 20% højere i omkostninger end standard asfalt på enhedsareal.
• porøs beton som materiale er generelt dyrere end asfalt og kræver mere arbejdskraft og erfaring til installation på grund af specifikke materialebegrænsninger.
• porøse Udlægningsblokke varierer i omkostninger afhængigt af type og producent.

Design

udformningen af permeable fortove varierer betydeligt på grund af placering og omkostningsovervejelser. Imidlertid skal tre ting overvejes, uanset hvilket design der overvejes: overvej placeringen og eventuelle unikke funktioner, lokale koder osv.; design en streng og korrekt struktur; og bygg den ordentligt ved hjælp af bedste ledelsespraksis, der er bredt tilgængelig. (Hun-Dorris, 2005) Bemærk, at jorden under den permeable fortovsstruktur skal tillade det akkumulerede vand at dræne, herunder særlig opmærksomhed på at undgå komprimering. Der skal også sørges for, at snavs dræner væk fra den permeable struktur i alle retninger for at sikre, at tilstopning ikke bliver gener.

Nøgledesignelementer

(Pennsylvania Stormvandshåndteringsmanual, 2005)

• overflade med betydelig permeabilitet (> 8″ pr.time)
• åben graderet underbase med mindst 40% tomrum (typisk et vasket aggregat)
• overflade og stenbed egnet til designtrafikbelastninger
• ukomprimeret underklasse
• underlain af ikke-vævet geotekstil
• niveau sengebund
• anbefales generelt ikke til trafikoverflader med hældning >5%.
• sørg for positivt regnvandsoverløb fra senge
• Anbring ikke sengebund på komprimeret fyld; fyld med sten efter behov
• Beskyt mod sedimentering under konstruktion
• Line seng med ikke-vævet geotekstil
• Giv perforeret rørnetværk langs sengebund til distribution
• Tillad 3 ft buffer mellem sengebund og sæsonbestemt højt grundvandsspejl og 2 ft for grundfjeld
• når det er muligt, placer infiltrationssenge på bjergjord
• /li>

vedligeholdelse

regelmæssig vedligeholdelse anbefales til permeable fortove. Dette kan omfatte re-sodding, æglæggende grus, og andre små reparationer. Mere typisk henviser vedligeholdelse af en permeabel struktur til vakuumfejning, trykvask eller luftblæsning for at fjerne snavs. Støvsugning anbefales. (Pennsylvania Stormvandshåndbog, 2005) afhængigt af stedet kan dette muligvis ske 2-4 gange om året. Vakuum fejning for en halv hektar stor parkeringsplads kan køre omkring $400-500 om året. (CRVA, 2008)

bekymringer for opretholdelse af det permeable fortov er typisk begrænset til æstetik og forebyggelse/reparation af tilstopning. Korrekt design kan forhindre tilstopning, såsom design til dræning væk fra den porøse del af fortovet. Dette forhindrer snavs i at feje på fortovet, samtidig med at regn kan infiltrere jorden nedenfor.

særlige Vedligeholdelsesovervejelser

(Pennsylvania Stormvandshåndteringsmanual, 2005)

• undgå tilstopning af fortovets overflade med Sediment
  • Vakuumbelægning to gange om året
  • vedligehold plantede områder ved siden af fortovet
  • rengør straks al jord, der er deponeret på fortovet
  • Tillad ikke konstruktionsstaging, opbevaring af jord / barkflis osv. på ubeskyttet fortovsoverflade
  • rengør indløb, der dræner til undergrundsbedet to gange om året
• fjernelse af sne/is
  • porøse fortovssystemer fungerer generelt bedre og kræver mindre behandling end standardbelægninger
  • Anvend ikke slibemidler såsom sand eller slagger på eller ved siden af porøst fortov
  • Snepløjning er fint, men skal udføres omhyggeligt (dvs. højere end normalt)
  • saltpåføring er acceptabel, selvom mere miljøvenlige deicers foretrækkes
• reparationer
  • overflade bør aldrig forsegles
  • beskadigede områder mindre end 50 kvm. fod. kan lappes med porøs eller standard asfalt
  • større områder skal lappes med en godkendt porøs asfalt

vintervedligeholdelse

vintervedligeholdelse for permeable fortove er enklere end for typiske fortove. Undgå at bruge slibemidler, såsom sand, på eller i nærheden af det porøse fortov. Varmeopbevaring i stenbedet under fortovet har en tendens til at give god snesmeltning, hvilket fører til reducerede sne-og isproblemer. Sne pløjning kan bruges med forsigtighed, indstilling bladet omkring en tomme højere end normalt. Salt kan anvendes, men ikke-toksiske organiske deicere foretrækkes, da det forurenede vand går direkte til vandbordet.

reparationer

reparation af dræningsstruktur har højeste prioritet for at holde systemet i funktion som designet. Fortovets strukturelle reparationer vil primært være begrænset til områder, der har lagt sig over blød jord. Disse områder kan være lappet med standard eller permeabel fortov. Huller vil sjældent være et problem på grund af manglen på en fryse-optøningscyklus som i typiske fortove. Seal coats bør ikke anvendes, da de ville ophæve fordelen ved en permeabel fortov.