Sådan gendannes en antik bagagerum
1) Fjern alt det gamle papir fra indersiden af bagagerummet, du har brug for en scrapper af god kvalitet for at gøre dette. Sprøjt let vand eller brug en svamp til at dæmpe papiret på indersiden af bagagerummet. Limen, der blev brugt (hvedepasta), er vandopløselig og blødgør, når vandet påføres. Blød ikke indersiden af bagagerummet, da det vil medføre alvorlige vridningsproblemer. Når vandet er blevet absorberet i det gamle papir, skal du bruge skraberen til at skrabe det ud. Du skal muligvis gentage dette trin. Sørg for at fjerne alt papiret indefra. Det kan også være en god ide at løsne låget på bagagerummet for at gøre det lettere at arbejde med. Se vores video, der dækker, hvordan du fjerner papir inde i din bagagerum.
2) når indersiden af bagagerummet er tørt, vil du slibe indersiden med 100 sandpapir. Vær meget forsigtig med, at intet skarpt som negle eller stifter stikker ud, de vil skære dig alvorligt! Jeg ved af erfaring! Hvis du vil forlade det indvendige træ, skal du slibe igen med 150 kornsandpapirog derefter mindre korn i rækkefølge, hvis du vil have indersiden til at være meget glat (op til 220 korn). Hvis du er interesseret i foring indersiden i fabrice så tjek denne video tutorial. Hvis indersiden af din bagagerum stadig lugter af muggen, anbefaler vi at placere bagagerummet udendørs og udsætte indersiden for naturligt sollys i flere dage. Sollys kan udføre mirakler på lugt forårsager bakterier. Spild ikke dine penge på spray og vil ikke.
3) Fjern de gamle læderhåndtag og endehætter (når du trækker neglene ud, skal du være forsigtig med ikke at beskadige træet.) Se en detaljeret video om, hvordan du udskifter Læderstamhåndtag.
4) Næste du ønsker at stålbørste alt metal, være meget opmærksomme på rust, som du vil fjerne det hele. Brug en stålbørste på en boremaskine, en håndbørste og ståluld til at rengøre metal-og metalstykkerne meget godt. Våd slibning af metallet er også nyttigt, når fjernelse af rust er sandsynligvis den mest effektive måde at komme ned på fast metal.
5) hvis der er noget lærred, klud eller papir, der dækker ydersiden, vil du fjerne dette ved forsigtigt at bruge en barberkniv til at skære dette væk fra omkring alle træplader og metalområder.
6) Næste du ønsker at vaske træ dele af ydersiden af din kuffert med mild sæbe og vand (jeg anbefaler daggry mærke parabol væske) . Husk ikke at suge bagagerummet, det vil ødelægge det. Børst og vask forsigtigt snavs og snavs udefra, en tandbørste kan være nyttig i stramme områder. Lad tørre grundigt.
7) Sand det udsatte træ og lameller grundigt, start med 150 sandpapir og arbejd dig vej til 220 grus. Hvis træet er ekstremt ru, kan du starte med 100 sandpapir.
8) hvis du vil male metallet på ydersiden af din antikke bagagerum, skal du maske alt træet af. Når træet er maskeret bruge en kvalitet primer, maling og klar pels. Vi anbefaler Rust-Oleum Rusty Metal Primer, Rust-Oleum malere Touch Ultra Cover flad sort og Rust-Oleum malere Touch Ultra Cover flad klar pels. (Opdatering 2/8/15-jeg har skiftet til at bruge Mar-hyde self ætsning primer. Det er en fantastisk primer og er kompatibel med Rustoleum maling)
vi anbefaler også et lag primer og derefter mindst 48 timers tørretid. Et lag fladt sort, derefter et andet lag 30 minutter efter det første lag. Lad dette tørre i 72 timer på et varmt sted. Dernæst vil du anvende to lag klar frakke ryg mod ryg. Lad det tørre 48 timer før håndtering.
tørretider er meget kritiske og bør aldrig forkortes, kun forlænges. Læs instruktionerne på dåsen! Din maling vil tage op til 60 dage at helbrede fuldt ud, men producerer en enestående finish, der er meget holdbar. Mange mennesker har problemer med spraymaling, men hvis du træner og tillader masser af tørretid, skal du ikke have nogen problemer. Rengør altid dine sprøjtespidser efter brug og mal kun, når temperaturen er 70 til 85 grader og lav luftfugtighed. Du vil måske også læse vores dybdegående guide til antik bagagerumsmaleri.
9) Dernæst vil du fjerne maskeringen og afslutte det udsatte træ. Du kan også plette træet, hvis du vælger at. Vi anbefaler at bruge generelle finish plet. Efter farvning kan du bruge en polyurethanfinish, men vi anbefaler stærkt at bruge et produkt kaldet Original Sealer/efterbehandler . Det er en fantastisk finish, der er smuk og meget beskyttende. Du ønsker måske at tjekke vores dybdegående, hvordan du kan guide til påføring af Vandloks.
Sad Iron
10) Vedhæft nye læderhåndtag og endehætterne, du skal bruge gammeldags negle, der ofte kaldes knyttede negle, de er bløde og bøjes let. Når du tapning din søm gennem træet placere en blok af stål (sømning hæl) på indersiden af stammen til at bøje neglen over. Gammeldags triste jern fungerer godt til dette.
hvis du er interesseret i foring din kuffert med stof så tjek voresvideoguide om foring antikke kufferter.
Leave a Reply