Ti sportsvogne, der er store nok til et NBA-center
Hvis vil Chamberlain kunne køre rundt i en 1979 VV-kanin, hvor svært kan det være at finde en sportsvogn til David Robinson, af San Antonio Spurs? Hårdt nok, at han bad os om hjælp. Her er de ti biler, som Jalopnik-læsere synes er store nok til et 7’1″ NBA-center.
denne bro.ser understøtter ikke videoelementet.
Velkommen tilbage til dagens Svar — vores daglige Jalopnik-funktion, hvor vi tager de bedste ti svar fra den foregående dags spørgsmål om dagen og skinner det op for at vise sig. Det er af dig og for dig, Jalopnik-læserne. God fornøjelse!
annonce
Fotokredit: Jed Jacobsohn/Allsport
annonce
10.) Audi R8
foreslået af:rav toast
Headroom: 38.0″
benplads: 41.4″
kombineret:6′ 7.4″
hvorfor det passer: høj på stil med tonsvis af hastighed, R8 er en sportsvogn uden spørgsmål. Hvor Audi gør sit navn til David Robinson er i den ekstra plads, det giver over andre sportsvogne af sin ilk. Der er så meget headroom der som i Chamberlains berygtede Golf, og mere benplads, også, så gå til Audi og du skal være fint.
reklame
Fotokredit: Audi
reklame
9.) Delorean DMC-12
foreslået af: macg467
Headroom: 35″
benplads: 45″
kombineret: 6′ 8″
hvorfor det passer: verden blev ikke designet med det meget høje i tankerne, og det samme gælder sportsbiler. Bortset fra DMC-12. DeLorean kan have været en sølle 6’4″ sammenlignet med Mr. Robinson, men han designede sin sportsvogn for at have masser af plads til ham og dem endnu højere.
reklame
Fotokredit:Pris Fotografering
reklame
8.) Ford GT
foreslået af: BtheD19
Headroom: 35.4″
benplads: 44.6″
kombineret: 6′ 8″
Hvorfor det passer: Ford GT leveres korrekt med plads nok til en høj person og hastighed nok til enhver person. Denne bil vil toppe to hundrede miles i timen og ryge dækkene det meste af vejen der. For en lille smule ekstra headroom, bare spec bilen med en Gurney boble for at tilføje en anden tomme eller to.
annonce
Fotokredit: Ford
annonce
7.) MINI John Cooper arbejder
foreslået af: valdaviper1
Headroom: 38.8″
benplads: 41.4″
kombineret: 6′ 8.2″
hvorfor det passer: hvis Dirk nu, en lige syv sidefod, passer i en MINI, så vil Mr. Robinson sandsynligvis også. Så hvis plads ikke er problemet, skal du heller ikke bekymre dig om sportslighed, for med John Cooper-udgaven skal der være masser af fart at gå sammen med det rummelige, hvis ryddelige interiør.
annonce
Fotokredit: MINI
annonce
6.) Nissan GTR
foreslået af: jbh11126
Headroom: 35.8″
benplads: 44.6″
kombineret: 6′ 8.4″
hvorfor det passer: hvis hastighed er det, du leder efter, skal du ikke lede længere end en Nissan GTR. Det har den tekniske troldmand at gøre den mest amatørchauffør til en trackday-helt, og derudover har den en kabine i amerikansk størrelse, det vil sige, den er temmelig kavernøs derinde. Hvad med en hoppet Nissan, Mr. Robinson?
annonce
Fotokredit:icedsoul photography
annonce
5.) Ferrari 599
foreslået af: råtoast
Headroom: 35.8 “
benplads: 44.7 “
kombineret: 6 ‘8.5″
hvorfor det passer: 599 kan være lidt kort på headroom, men der er masser af plads til at strække disse ben. Så længe der er plads til at sætte din højre fod på gulvet, er der lidt andet, du skal undre dig over med 599. Med tilstrækkelig kraft til at være virkelig unhinged til tider fra sin massive V12, er dette en sportsvogn af højeste orden.
annonce
Fotokredit:Daremoshiranai
annonce
4.) Mercedes SLS AMG
foreslået af: 1959
Headroom: 39.0″
benplads: 41.7″
kombineret: 6′ 8.7″
hvorfor det passer: der er ikke en anden bil på denne liste med mere headroom end SLS. Disse slags ting betyder noget, når du er over syv meter høj, men hvad der virkelig betyder noget er det bølgende brøl, som denne AMG Mercedes hælder ud med hastighed. Kom til headroom, ophold for V8 thunder.
annonce
Fotokredit: Mercedes
annonce
3.) Chevrolet Corvette
foreslået af: Barnaby Jones
Headroom: 37.7″
benplads: 43.1″
kombineret: 6′ 8.8″
hvorfor det passer: det skulle komme som en lille overraskelse, at den Allamerikanske sportsvogn har plads til en Allamerikansk sportsstjerne. Rummet er standard, Mr. Robinson, hvor meget fart vil du have? Vi kan anbefale top-of-the-line R1, med mere strøm end det er tilrådeligt, og en rimelig hjælp til tilstedeværelse på vejen. Der er lidt, der forhindrer dig i at vælge en af SR1 ‘ s stablemates, med t-tops og cabrioleter tilgængelige gennem resten af lineup.
annonce
Fotokredit:Hertj94
annonce
2.) Ford Mustang
foreslået af: eespinal
Headroom: 38.5″
benplads: 42.4″
kombineret:6′ 8.9″
hvorfor det passer: der er en Mustang, der passer til enhver højhastighedssmag, fra raceren til road Boss 302 til kraftværket GT500. Hvad alle disse Mustangs deler er en ret stor kabine, med mere ben og loftshøjde end næsten alt andet. Hr. Robinson, min Vi anbefaler nogle gnarly burnouts med dit næste køb?
annonce
Fotokredit:Automotive rytmer
annonce
1.) Dodge Challenger
foreslået af: Buster bryg
Headroom: 39.3″
benplads: 42.0″
kombineret: 6′ 9.3″
hvorfor det passer: det er ikke helt overraskende, at Challenger har så meget plads. Det er trods alt baseret på fire-dørs Dodge Charger. De fleste autojournalister klager over, at udfordreren faktisk er for stor, men vi tvivler på, at de ser på bilen fra David Robinsons, skal vi sige, høje perspektiv. Ved siden af ham skulle udfordreren ligne en ponybil igen og med 470 hestekræfter og 470 lb.-fod. af drejningsmoment er der lidt at tvivle på i dets sportslige legitimationsoplysninger.
annonce
Fotokredit: Chrysler
annonce
Leave a Reply