på et tidspunkt, hvor lagrene er skyhøje, men mange amerikanere føler, at deres lønninger er jordforbundne, deler lufthavne rundt om i verden i den lønindtjening og turbulens på arbejdspladsen. Løn, arbejdstid og betingelser, frynsegoder – alle disse varierer fra lufthavn til lufthavn.

det er svært at forestille sig en arbejdsplads, der er mere konstant aktiv end en lufthavn. Åben døgnet rundt, de er fyldt med passagerer, der rejser til de fire hjørner af kloden. For at hjælpe dem på deres rejse er alle slags forskellige medarbejdere til forskellige flyselskaber og virksomheder.

presset for at få tingene rigtigt er enormt. Alle har haft en ” dårlig tid i lufthavnen.”De fleste af os kan ikke huske de mange verdslige lufthavnsture, hvor alt fungerede fint.miscues, de lange linjer på grund af inkompetent eller overvældet personale, de gange vores bagage er tabt eller beskadiget eller begge dele – vi husker negativer meget mere visceralt end positive. Det gør det endnu vigtigere for flyselskaber og ofte undervurderede lufthavnspersonale at stræbe efter sidstnævnte.

uanset om du rejser for forretning eller fornøjelse, er lufthavnspersonale en vigtig del af din rejse, og vi ville aldrig komme, hvor vi skal hen uden dem. Med det i tankerne, lad os se på nogle af de mest fremtrædende typer lufthavnsjob, hvordan de er, og hvor meget de betaler.

Flight Attendant

Median løn: $39K

fra det øjeblik, de byder dig velkommen ved porten i hele flyets varighed, er få mennesker vigtigere for din flyoplevelse end flyvning ledsagere. De bruger lange timer på deres fødder, tjener passagerer, arbejder for at holde flyet rent – og alt sammen med et smil på deres ansigt.

den sidste del kan være utrolig vanskelig. Når alt kommer til alt er flyvehjælpere ofte nødt til at beskæftige sig med vrede eller vanskelige passagerer for ikke at sige noget om den chikane, som især kvindelige ledsagere står overfor.

når det er sagt, nyder flyvehjælpere frynsegoder som at kunne rejse verden rundt. Sundhedsmæssige fordele varierer fra flyselskab til flyselskab. I betragtning af hvor meget de skal klare, kan deres medianløn på knap $39K virke lidt lav, men i det mindste er det bedre end andre servicebaserede stillinger.

koncessionshaver

Hvis du nogensinde har troet, at disse butikker i lufthavnen sælger mad, drikkevarer, essentials og souvenirs er afpresningsmæssigt overpris, du har ret – og det er de mennesker, der drager fordel af det.

hvor meget du tjener i denne position vil variere afhængigt af arten af de indrømmelser, der sælges. En souvenirstand eller dagligvarebutik kan være et lukrativt forslag. Alligevel betales de fleste koncessionshavere pr.

en anden ting at huske på om koncessionshavere er, at de kan holde alle slags timer. 6 eller tager afsted til Charles de Gaulle Lufthavn fra JFK ved midnat, kan du regne med, at mange koncessionshavere sælger deres varer.

flyveleder

løn: $ 82.3K

det er svært at forestille sig et job, hvor indsatsen er højere end en flyveleder. En enkelt slipup kan være katastrofal. Heldigvis betales i det mindste disse job som sådan, hvor medianlønnen for en flyveleder i amerikanske lufthavne er $82,3 K.

en flyveleder skal være i høj beredskab i hele deres lange arbejdstid. De er typisk placeret i et flyvekontroltårn og skal holde øje med og forblive i kontakt med piloter rundt omkring i luftrummet nær lufthavnen.

når det er sagt, er der i modsætning til andre job ikke noget formelt krav om at være flyveleder. Det er således et af de højeste lønnede job, du kan lave uden en universitetsgrad. Imidlertid, rekrutteringsstandarder er ekstremt høje, og du bliver nødt til at bestå en streng egnethedsprøve og screeningsproces.

Lufthavnsingeniør

løn: op til $117k

tænk på alle de små ting, der skal gå rigtigt for at holde en lufthavn brummende. Tænk nu på konsekvenserne af, at bare en af disse ting går galt. Lufthavnsteknik gået galt kan føre til massive forsinkelser – eller værre.som sådan er lufthavnsingeniører afgørende for at holde alt på skema og alt maskineriet i god stand. De konstruerer og vedligeholder de vigtigste lufthavnsstrukturer samt start-og landingsstrimlerne.

der er en stor mængde forskning involveret i dette job. Lufthavnsplanlæggere kommer ofte fra civil-eller strukturtekniske baggrunde og udfører mange tests for at sikre, at de ting, de bygger, er op til snus. De kompenseres smukt for dette arbejde og udgør op til $117k.

Lufthavnsplanlægger

løn: $40,5 K til $90k

Lufthavnsplanlæggere er ofte de mennesker, der kommer med de ideer, som derefter omsættes i praksis af ingeniørerne. Når det er sagt, er der en vis overlapning mellem de to job beskrivelser og pligter. Ud over at planlægge nye strukturer kan lufthavnsplanlæggere også planlægge renoveringsarbejde.

med al den planlægning bør det ikke overraske dig, at dette er endnu et job, der involverer en stor mængde forskning. Ud over at undersøge den tekniske side af tingene, skal lufthavnsplanlæggere også sørge for, at alt også er i overensstemmelse med reglerne.

de har også ofte til opgave at undersøge de langsigtede konsekvenser af byggeprojekter. For eksempel kan lufthavnsplanlæggere gennemføre undersøgelser for at projicere den langsigtede indvirkning, som lufthavnsforbedringer kan have på det omkringliggende område.

en lufthavnsplanlæggers løn kan variere vildt fra et lavt niveau på $40.5K til mere erfarne planlæggere, der tjener så meget som $90k.

TSA/Tso Airport Security Members

løn: $ 27.5 K

hvis du har været igennem en amerikansk lufthavn for nylig, kender du TSA alt for godt. Mens lufthavnens sikkerhedsmedlemmer er en armatur i lufthavne rundt om i verden, har Amerikas lufthavnssikkerhedsforanstaltninger i de to årtier siden 9/11 skilt sig ud over hele verden som blandt de strengeste, hvor TSA fører tilsyn med det hele.

at arbejde med denne slags job kan betyde alt fra at tage gæster gennem screeningprocedurer til screening af deres tasker til at stille sikkerhedsrelaterede spørgsmål. Hvert år screener sikkerhedsteams i amerikanske lufthavne millioner af poser.

dette er et andet job, der ikke kræver en universitetsgrad. Når det er sagt, som du måske forestiller dig med et så følsomt sikkerhedsjob, er screeningen og træningen til at blive TSA/TSO-agent streng. For deres lange arbejdstimer tjener amerikanske lufthavnssikkerhedsmedlemmer omkring $27,5 K.

Air Marshal

løn: $68,7 K

en anden facet af lufthavnens sikkerhed er air marshals. Disse tal fungerer ofte som almindelige tøjagenter for at overvåge lufthavnen og snuse enhver mistænkelig eller potentielt farlig aktivitet. Undercover-karakteren af deres arbejde gør dem til nogle af de vigtigste lufthavnsbaserede terrorbekæmpelsesagenter.Air marshals er det sjældne personale, der har lov til at bære våben inden for lufthavnens grænser og er til stede på nogle (men ikke alle) flyvninger for ekstra sikkerhed. High-stakes, high-stress karakter af deres job er godt kompenseret, med lønninger på $68.7 K i USA og kr.51.7 K i Storbritannien.

forskellige lande har forskellige processer og krav til at blive en luftmarskal. USA bruger hele Federal Air Marshal Service til opgaven, mens i de britiske luftmarskaler tjener som en del af Metropolitan Police. Israelske flyselskab El Al, i mellemtiden, giver deres egne uddannede marshals.

Flyramme/Kraftværksmekaniker

løn: $52k

elektronikken ombord på et fly håndteres af flyelektronikhold. Flyskrog eller kraftværksmekanik beskæftiger sig med alt andet, fra motoren til bremserne til landingsudstyret og alle andre store facetter af flyet.

som du måske forestiller dig, at arbejde på så store stykker maskiner betyder at have en hel del fysisk styrke. Det betyder også at have et godt kendskab til et planes komplekse funktion. Du skal således opnå et rimeligt højt uddannelsesniveau.Luftfartsfagfolk skal være akkrediteret af et officielt organ som Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur (EASA) eller Federal Aviation Administration (FAA). Flyskrog eller kraftværksmekanik skal typisk gøre det samme. De er godt kompenseret, med en gennemsnitlig løn på $52k i USA og kr 39.1 L i Storbritannien.

Bagagehåndterere

løn: $23,5 K

hvis du nogensinde kun er ankommet til en lufthavn for at finde din kuffert et ødelagt rod, kender du den “indflydelse”, som bagagehåndterere kan have på din flyoplevelse. Forhåbentlig behøver din oplevelse ikke at være sådan en negativ, imidlertid.

når bagagehandlere gør deres arbejde godt, bemærker du dem næppe på arbejde. Du kan dog vædde på, at de er alt for opmærksomme på deres arbejde hvert øjeblik på dagen eller natten. Bagagehåndtering er et meget arbejdskrævende job, der ofte kræver, at håndterere løfter ekstremt tunge poser.

de har også til opgave at pakke den bagage på flyvningen samt placere din bagage på karrusellen, der fører til bagageopsamlingsområdet. Alt dette kræver en hel del arbejde, for hvilke bagagehandlere i gennemsnit betales $23,5 K.

Luftfartspiloter

løn: $60 til $100k

Sidst men ikke mindst, hvilken liste over lufthavnsbaserede job ville være komplet uden piloterne selv? Piloter kan findes ved roret af fly, der transporterer alle slags passagerer og gods, der rejser over hele verden. Trænings-og screeningsprocessen for at blive licenseret pilot tager mange år.

det skyldes til dels, at piloter ikke bare flyver deres fly. De udfører også kontrol før flyvning, kommunikerer med flyvekontrolmedlemmer for at sikre, at de er klare, justerer flyveveje om nødvendigt og opdaterer passagererne om status for deres flyvning.

piloter kan flyve for flyselskaber, for private virksomheder eller som personlige piloter for iværksættere. Afhængigt af det felt, hvor de arbejder såvel som deres oplevelsesniveau, kan de lave alt fra $60 til $100k – alt sammen mens de rejser verden rundt.

• hvad er en Jetbro, og hvordan fungerer det
• Lufthavnsbanemarkeringer forklaret
• sådan fungerer det: PAPI Lights