Articles

Aer Lingus anmeldelse: A330-200 Økonomi Dublin til Los Angeles

hvem er klar til en SANspotter-stil Aer Lingus anmeldelse? Hvis tanken om sådan noget skræmmer dig, foreslår jeg at klikke på knappen tilbage på din bro.ser nu. For dem, der føler sig særligt modige, læs videre.

så ja. Jeg fløj for nylig Aer Lingus for første gang (EI145 til slap), og selvom jeg hader at indrømme det, forventede jeg ikke så meget.

sagen er, dette er et flyselskab, som jeg altid har anset for at være noget almindeligt og intetsigende. Så igen har folk beskyldt * mig * for at være almindelig og intetsigende i hele mit liv, så – måske var dette en kamp lavet i himlen?

Aer Lingus A330-200 sidevisning illustration af Norebbo.com
vores rute fra DUB til slap i eftermiddag som EI145.

videoen

Hvad kan jeg sige om den video, Jeg oprettede for at dokumentere denne flyvning? Det er lidt længere end mange af mine seneste videoer, mest fordi der var så mange ting, som jeg troede var værd at dække.

Jeg vil fortælle dig, at denne video var i fare for at være 20+ minutter på grund af alle de optagelser, jeg havde skudt for det. Yup, det har været et stykke tid siden jeg gik overbord og samlede optagelser til en af mine flyselskabsanmeldelsesvideoer – og det bragte en strøm af minder om, hvordan jeg plejede at gøre det *hver eneste gang*. Min søgen efter perfektion er en mor******. lol

alligevel, tak som altid til mine knopper over på Epidemic Sound for at bevise killer soundtrack musik.

ankommer til Dublin lufthavn for min første nogensinde Aer Lingus anmeldelse

efter en overnatning på Radisson Blu (beliggende ved siden af DUB), lavede jeg en lige linje mod Terminal 2 lige efter 8am. Mere specifikt lavede jeg en linje for Aer Lingus flynummer 145 til slap, men jeg var nødt til at krydse gennem Terminal 2 for at komme dertil.

ville det være for skævt af mig at tage en Uber? Det var ikke den afstand, jeg var bekymret for – det var de truende regnskyer.
jeg overlevede turen uden at blive gennemblødt! Lad os glæde os over, at denne Aer Lingus-anmeldelse ikke vil starte i badeværelset med mig, der vrider mit tøj ud…
Yup. Aer Lingus dominerer stort set hele Terminal 2 her i Dublin.
en kort pause her for at øve min udtale af” Eitilti Amach”, før du fortsætter. Jeg kunne ikke gøre det, men jeg fortsatte alligevel.

før du går for langt ind i denne Aer Lingus-gennemgang, hvad med en enorm applausrunde for Dublin airport authority? Lang historie kort, Denne terminal er fantastisk! Spring og grænser bedre, at hvad jeg oplevede på mit sidste besøg her i 2005.

“let peasi” har gjort det langt uden for De Forenede stirrer? Det er pinligt.

inde i afgangsområdet i Terminal 2

passerer gennem sikkerhedskontrollen var lyn hurtigt på trods af antallet af amerikanske flyvninger, der afgår denne tid på dagen. Jeg vil anslå, at hele processen tog 25 minutter. Toppe.

tidligere sikkerhed og ud i hovedterminalen nu. Hvad har vi her? En rugbykamp på den store skærm, med en skare forvirrede amerikanere, der spørger de lokale om spillereglerne efter hvert spil.

da jeg ikke forventede, at maden på Aer Lingus skulle være alt for bemærkelsesværdig, regnede jeg med, at det var den mest passende ting at sparke tingene ud med en traditionel irsk morgenmad på 3000 kalorier.

hvis jeg skulle gøre dette Aer Lingus anmeldelse retfærdighed, denne fuld irsk morgenmad var absolut obligatorisk.
holder et meget tæt øje med flyinformationskortet for at sikre, at EI145 ikke forlader uden mig.

viser sig, at jeg stærkt undervurderede Aer Lingus kulinariske team, og…dang det! Jeg går foran mig selv her. Mere om maden senere…

morgenmad fuldt forbrugt, det var tid til at gå nedenunder til portområdet. Jeg ville ikke have været mindst overrasket, hvis vægten af det måltid i min mave hjalp med at flytte denne rulletrappe lidt hurtigere.

du ved, at sund runde af bifald vi alle gav Dublin lufthavn myndighed bare et øjeblik tidligere? Det gælder ikke kælderportene. Der er stramt hernede.

ved første øjekast ser det ikke så slemt ud. Men du kigger på stort set hele den nederste del af terminalen her, og det var ikke behageligt. Overhovedet.

på plussiden er der store vinduer med rigtig flot udsigt over handlingen, og jeg ankom lige i tide for at se mit fly ankomme. Så måske er en golfklap mere passende.

det er mit fly til slap trækker op! EI-DUO vil gøre æresbevisninger i dag som EI145. # golfclap
forresten, hvis du leder efter ferie gaveideer til luftfart fans i dit liv, en skjorte ligesom denne fra 08left.com vil gøre dig til en absolut helt.

Jeg kan stadig ikke finde ud af, hvorfor vi blev tildelt en kælderport i dag. Niveau 2 i denne terminal er ret stor og meget rummelig, men af en eller anden grund fik vi ikke privilegiet at være deroppe med alle andre.

jeg håbede virkelig, at min første nogensinde Aer Lingus anmeldelse ville have mere spændende boarding gate handling. Desværre var det alt, hvad jeg havde at gøre med i dag.
afslørede ikke Aer Lingus en ny livery et stykke tid tilbage? Jeg så kun et fly iført det i dag (ikke dette selvfølgelig), så det forekommer mig, at de ikke har travlt med at skifte. Giv mig en pensel! Din dreng SANspotter vil tage sig af det.

Boarding EI145 til Los Angeles

Hvis du er nysgerrig, startede boardingprocessen nøjagtigt til tiden, og den 3000-kalorie morgenmad begyndte at komme tilbage og hjemsøge mig på ikke så behagelige måder.

EI145 klar til boarding her ved gate 404. Er jeg klar? Det var lige nu, at jeg var bange for tilbagevenden af den fulde irske morgenmad, jeg spiste tidligere.
Forestil dig en fuld A330 belastning af mennesker pakket ind i din lokale Starbucks, og det er stort set, hvad det føltes som hernede ved gate 404.
se? Vi var nødt til at gå ovenpå trods alt. Men, jeg er ikke den fyr, der træffer beslutningerne, så alt hvad jeg kunne gøre var at nyde det faktum, at jeg samlede indhold til min første Aer Lingus-anmeldelse nogensinde. Jeg nyder de mærkeligste ting, jeg ved, men det er, hvad det er.
sandhedens øjeblik. Når jeg træder ombord på dette fly, er der ingen steder at køre, hvis den fulde irske morgenmadssituation eskalerer til det punkt at være ude af kontrol.
” Hej. Bare så du ved, jeg filmer stort set alt ombord i dag for at få godt indhold til min allerførste Aer Lingus-anmeldelse. Og hvor er badeværelset?”

dagens fly over til Los Angeles er en A330-200, som overraskede mig i betragtning af, hvor tæt en rute det er. Ville det ikke være mere fornuftigt at bruge en større A330-300 i stedet? Igen, da jeg ikke er den fyr, der træffer disse beslutninger, undskyld mig, mens jeg vender tilbage til at nyde. Og den slags.

Aer Lingus A330-200 økonomikabine. Det ligner da også det danske flyselskab 717, ikke?
Aer Lingus A330-200 Økonomi sæder. Desværre er det vinduesplads ikke mit.

du troede ikke rigtig, at jeg ville tage et vinduesæde, gjorde du? Til rekorden, jeg elsker vinduessæder lige så meget som nogen anden, men ikke i langdistanceøkonomi. Især på dage som i dag, hvor den klareste og mest direkte rute til toilettet foretrækkes obligatorisk.

som du kan se, er der de sædvanlige puder og tæpper på hvert sæde, og jeg tænkte, at jeg kunne lide det, jeg så indtil videre. I det mindste troede jeg det.

benrum ser også ud til at være anstændigt, og som du kan se her, havde jeg masser af plads til at vrikke og vride mig, da jeg poserede for mit sædvanlige “benrum” – optagelser. Jeg kan godt lide at henvise til det som “SANspotter shuffle”.
Åh, og ja. Der er stikkontakter på hvert sæde. Men du må række ud efter dem.
FYI, videounderholdningssystemet var meget lydhør og velassorteret med kvalitetsindhold. Og … den fulde irske morgenmadssituation ser ud til at være under kontrol. Nu.

Hvorfor fortæller sikkerhedskortet *mig* at flyve sikkert? Er det ikke noget, vi skal fortælle piloterne?

da der ikke sker meget, når vi sidder her for at skubbe til porten, har jeg lyst til at slingin’ et råb til Eileen Grimes (som forresten lige tilfældigvis var en af mine allerførste lånere). Tak Eileen!

Jeg vil også gerne tage et øjeblik til at sige, hvor imponeret jeg er med denne økonomiklasse kabine hidtil. Jeg ved det ikke. Af en eller anden grund forventede jeg, at disse gamle Aer Lingus A330 ‘ er skulle være ekstremt ratty og slidt ned, men det føltes (og lignede) som et helt nyt fly!

snack og første måltid service

Nå, der er ingen vej tilbage nu. Vi er i luften og officielt på vej til slap. Indtil videre gør Aer Lingus et godt stykke arbejde med at imponere mig.

et syn, jeg har været alt for bekendt med i år. Jeg var lige på samme spor for en måned siden på NS001 fra LHR til slap!

så. Hvad er der med creme fraiche og purløg kringler i denne del af verden? Dette er den nøjagtige samme snack, jeg fik i British Airlines premium economy et par dage tidligere, og jeg håbede virkelig aldrig at se disse ting igen.

gør mig ikke forkert. På trods af min manglende entusiasme for creme fraiche og purløg saltkringler spiste jeg dem alle sammen.

vidste du, at du kan forudkøbe premium måltider i Aer Lingus Økonomi? Du kan, og du bør helt. Hvorfor? Nå, primært fordi du vil blive serveret før alle andre. Det er også business-class kvalitet mad serveret på * real * retter.

rigtig mad serveret på faktiske retter? Jeg vil vædde på, at du ikke forventede at se dette i en Aer Lingus economy-gennemgang, var du?
lidt mere appetitvækkende end det ikke så subtile” fisk ” -klistermærke, der blev undgået på tinfolieindpakningen.
Ok, det var lidt soupy…men tro mig. Du ville ikke have ønsket det almindelige økonomimåltid.

også inkluderet i premium – måltidet er en gratis drink-jeg gik med vin, men da jeg optog voiceover til videoen, kunne jeg ikke hjælpe med at tro, at jeg gik glip af en enorm mulighed ved ikke at gå med en tyk irsk øl i stedet. Du ved, den slags, der efterlader en sjusket skummende overskæg efter hver slurk.

alligevel, som jeg nævnte tidligere, er dette den del af anmeldelsen, hvor jeg giver rekvisitter til Aer Lingus kulinariske team.

det var et ganske godt måltid, og den eneste måde, jeg kunne have haft det mere på, var ikke at have gorged mig selv med den 3000-kalorie fuld irsk morgenmad bare timer tidligere. Jeg føler mig … fed.

alle de ting, der skete på EI145 mellem måltidstjenester

med den første måltidsservice færdig, var det tid til at slå sig ned og blive komfortabel i et par timers “intethed”. Heldigvis er det ret nemt at blive komfortabel her på Aer Lingus, og de mellemliggende timer var ikke så dårlige.

det er virkelig for dårligt, at vi ikke flyver over Ny York i dag, for hvor cool ville det være, hvis min ven (og protektor) Kochan var i stand til at nab et billede i høj højde af denne flyvning? Måske næste gang.
taler om at undre sig over, hvor seje ting *kunne* være, Jeg kan ikke være alene i at tro, at *grøn* stemningsbelysning ville være langt bedre end blå.

lidt over halvvejs gennem flyvningen kom flyverne gennem gangene med små containere vaniljeis. Uh oh.

nu, misforstå mig ikke. Jeg elsker Is lige så meget som jeg gjorde, da jeg var 6 år gammel, men flyis er altid stenhård og umulig at mejle ind i mindst 20 minutter.

Rock hard ice cream: Det handler om lige så frustrerende som at se YouTube-videoer, der buffer hvert 5.sekund.
Yup. Op i midtergangen igen venter min tur til at bruge lav.

Jeg kan bare ikke engang forestille mig rædslen ved at blive fanget i et vinduessæde, der bruger hele flyvningen til at beregne mit vandforbrug vs det er forhold til kabinefugtighed og det eventuelle behov for at bruge badeværelset.

jeg bestod næppe grundlæggende matematik i gymnasiet, og helt ærligt vil jeg hellere ikke dø af dehydrering på et fly.

Åh, kom nu. Der er helt sikkert en måde at lave grøn stemningsbelysning på!

en af de ting, jeg ledte efter at skrive om i denne Aer Lingus-anmeldelse, var on-demand video menu system (svarende til det system, som norsk luft har). Desværre fungerede det ikke under nogen del af flyvningen, og jeg kan ikke give dækning. Nå ja. Det ville sandsynligvis have været en kedelig sekvens af billeder af mig, der bestilte vand – så du mangler ikke meget.

det andet måltid service

Gode nyheder: den fulde irske morgenmadssituation var faldet ind i” ikke-problem “- status, da vi rullede ind i den 8.times flyvning, og jeg vil ikke give nogen” ekstra ” toiletoptagelser til dig i dag. Det var så lidt.

Hvem er i humør til en italiensk kyllingkalone? De udleverede disse ting kun en time og 30 minutter før landing, og jeg må sige, at det var præcis den slags ting, jeg var i humør til (godt, grøn stemningsbelysning ville også have været rart).
Ok, det var lidt overcooked, men…virkelig. Dette ville blive betragtet som rå i forhold til noget af den mad, jeg har lemlæstet i mit eget køkken.
mere bevis på, at jeg faktisk vil spise noget, der ligger foran mig.

vi kommer, om Los Angeles er klar til os eller ej!

ankomst til Los Angeles og endelige tanker

I hvad der muligvis er den mest pludselige afslutning på en flyselskabsanmeldelse nogensinde: Velkommen til Los Angeles! Denne flyvning gik i et blunk, og jeg kunne helt sikkert have udholdt en anden 3 timer ikke noget problem. Jeg mener, “easy peasy”.

venter. Og lover aldrig (nogensinde) at sige “let peasi” igen, så længe jeg lever.

så spørgsmålet er: er Aer Lingus langdistanceøkonomi noget, du bør undgå? Absolut ikke efter min mening, og hvis du ender med at prøve det selv, kan du venligst gøre mig en tjeneste?fortæl dem, at SANspotter stadig føler sig bummed om manglen på grøn stemningsbelysning. Tak.

den følelse af at være fri efter 10 lange timers siddende (og hvirvlende) i et lille sæde. Hvæs!
bevægelsessløret i dette billede repræsenterer nøjagtigt den hastighed, hvor jeg flyttede for at komme ud af dette fly. Ikke at dette var en dårlig oplevelse eller noget, men at gå er uendeligt sjovere, når du ikke har gjort det på et stykke tid.

Åh! Jeg kan ikke engang tro, at jeg glemte at nævne en af de bedste ting ved at flyve til USA ud af Irland. Og det er: præclearance af amerikansk paskontrol og told.

Yup, det føltes så freaking fantastisk at komme til slap ligesom om dette var en flyvning fra Fresno eller noget. Det eneste problem nu er, at jeg havde en tre timers ventetid på min forbindelsesflyvning ned til San Diego…

et sidste skud af EI-DUO, da jeg går over til terminal 2 på busbussen. Jeg vil gerne sige, at hun var en god tur, men det lyder kinky, og dette er en familievenlig blog. Derfor vil jeg blot sige dette i stedet: slutningen.

vil du have mere indhold ligesom dette? Sørg for at tjekke nogle af mine lånere, hvis du leder efter mere kvalitet luftfart og rejse optagelser!

    • Kochan
    • TonganTraveler
    • Vicarious Voyager
    • Bay Area Traveler
    • øjeblikke i himlen
    • luftfart
    • ture med Rory
    • DeltaFlyerHD

ofte stillede spørgsmål om flying Aer Lingus

ligesom jeg har gjort i mine seneste Ryanair og British Airlines Premium Economy anmeldelser, regnede jeg med, at opsummering af tingene med en simpel ofte stillede spørgsmål ville være en fantastisk måde at afslutte dette på. I det væsentlige, da dette er min allerførste Aer Lingus-anmeldelse, vil jeg være helt sikker på, at jeg har dækket alle baserne og givet dig alle de oplysninger, du har brug for for at træffe en ordentlig vurdering af dette flyselskab.

som en påmindelse fokuserer mine Ofte stillede spørgsmål (Ofte stillede spørgsmål) på de ting, du ikke let finder andre steder. Det er den slags spørgsmål, jeg ved, at mange af jer spørger, men har svært ved at finde svarene på. SANspotter til undsætning.

får du den fulde irske oplevelse om bord på en Aer Lingus-flyvning?

for at være ærlig vil jeg sige, at nej – Aer Lingus-oplevelsen ikke er så irsk efter min mening. Det er dog ikke nødvendigvis sådan en dårlig ting. I det mindste på denne særlige flyvning fra Dublin til Los Angeles var der ingen irsk boardingmusik, maden var slet ikke irsk, og der var intet om kabinens atmosfære (såsom stemningsbelysning og kabinestrukturer) for at afspille det irske tema. I stedet, alt var hip, moderne, og meget europæisk.

er økonomiklassen mad bedre end hvad andre flyselskaber serverer i økonomiklasse i disse dage?

Jeg er klar over, at denne særlige Aer Lingus-anmeldelse var noget anderledes i den forstand, at jeg havde bestilt et premium-måltid i stedet for standard economy class-tilbud. Imidlertid, Jeg fik et ret godt kig på den slop, de serverede gratis, og det så ikke så appetitvækkende ud.

hvis jeg skulle sammenligne med andre flyselskaber, som jeg har fløjet for nylig, vil jeg sige, at det var meget ens (til stil, mængde og smag) til hvad jeg fik på Air Tahiti Nui i marts sidste år. Den gode nyhed er, at det syntes at være meget bedre end hvad jeg blev serveret i Virgin Atlantic economy for to måneder siden.

hvorfor er Aer Lingus værd at flyve over et andet flyselskab?

Dette er et ekstremt vanskeligt spørgsmål at besvare. Jeg hader at sige det, men jeg kan bare ikke tænke på nogen gode grunde til, at det ville være værd at betale lidt mere for at flyve Aer Lingus. Det betyder ikke, at dette er et dårligt flyselskab. Næppe. Det er bare, at det er noget generisk for så vidt angår europæiske flyselskaber, og jeg oplevede ikke noget på netop denne flyvning, der gav mig motivationen til at ønske at flyve Aer Lingus oftere.

de fik mig til Los Angeles komfortabelt, til tiden og godt fodret. Kabinepersonalet var ung, hip, og var yderst hjælpsomme. Hvis noget, vil jeg sige, at dette var meget lig den oplevelse, jeg modtog på norsk luft fra London til Los Angeles tidligere på året.

er der nogen grund til at undgå at flyve Aer Lingus?

ikke efter min mening. Som jeg lige skrev ovenfor (og gennem hele denne Aer Lingus anmeldelse), var jeg generelt tilfreds med oplevelsen, og intet stod ud for mig som mærkeligt eller utroligt frustrerende.

Jeg vil sige, at det sandsynligvis ikke er værd at vælge dette flyselskab, hvis du dog ser lige eller bedre priser på norsk luft eller British Air. Dette skyldes, at Norsk Air generelt vil give dig bedre priser for det samme serviceniveau, mens British Air giver dig sikkerhed og sikkerhed i et stort netværk, bare hvis ting går galt (såsom aflysninger forsinker dårligt vejr osv.).

hvor er det bedste sted at bestille de billigste billetter til Aer Lingus?

som det er for de fleste af de flyvninger, jeg reserverede i disse dage, fandt jeg den billigste billetpris for denne flyvning fra København til Los Angeles på Google flyvninger. Imidlertid, Jeg har haft ret held og lykke med billetkonsolidatorer som kayak.com på det seneste. Men uanset hvilken service du bruger, skal du sørge for at oprette prismeddelelser, der advarer dig om betydelige prisfald eller specielle tilbud. Det er den virkelige hemmelighed at finde billige flyrejser.

hvad var det bedste ved denne særlige Aer Lingus-oplevelse?

jeg må sige, at det var premium-måltidet, som jeg forudbestilte flere uger før flyvningen. Jeg gjorde det specifikt, fordi jeg ønskede at skabe den mest interessante Aer Lingus-gennemgang, men det endte med at være en stor beslutning, da det i høj grad forbedrede flyets samlede tilfredshed for mig. Det var helt værd at de ekstra omkostninger.

hvad var det værste?

jeg må sige, at det blev henvist til kælderportene i Terminal 2 i Dublin lufthavn. Jeg er klar over, at dette ikke er noget, der gælder for alle, der flyver Aer Lingus, men hvis du er uheldig nok til at flyve ud af Dublin lufthavn i Terminal 2, og din port er på lavere niveau, vil den suge. Dårlig.

problemet er, at det er ekstremt stramt, og der er ingen steder at finde fred og ro dernede. Ja, der er trapper, der fører til det øverste niveau (som er langt mere rummeligt og åbent), men det indebærer en hel del at gå for at komme dertil.

Hvad er det ene råd, jeg vil give til alle, der flyver Aer Lingus for første gang?

let: forvent ikke en fuld irsk oplevelse en gang ombord. Det er i det væsentlige et europæisk flyselskab, der er det samme som alle de andre europæiske flyselskaber.

Jeg ved det ikke. Måske er det fordi jeg er så vant til at føle mig som at være i Thailand, når jeg træder om bord på et fly, men jeg fik absolut ikke den stemning, da jeg trådte om bord på EI145 for at slappe af. Jeg formoder, at dette ikke er en big deal for mange, men jeg har en tendens til at nyde mine flyoplevelser mere, når flyselskabet, som jeg flyver på, bare oser i sømmene med sin nationale kultur.