er Audis dyre at rette?

der er ingen tvivl om, at Audis er værdsatte ejendele; dog mest som andre luksusbiler har Audis også vedligeholdelsesproblemer.

de sande omkostninger ved at eje en bil går ud over købsprisen, registreringsgebyrer og forsikringsomkostninger. Selvom Audi er en stor luksus, er det stadig ikke en undtagelse for at erhverve reparationsomkostninger for ejeren. Men hvis du kender til de almindelige problemer med sådanne køretøjer, vil det hjælpe dig betydeligt, når reparation uundgåeligt kommer. Desuden vil identifikation af problemerne i tidligere faser bidrage til at reducere skader og bilreparationsomkostninger.

elektriske problemer

elektriske problemer er typiske blandt Audi-mærker. Ofte plejede Audi-ejere at sige, at det digitale instrumentbræt ikke altid vises, og lys forekommer undertiden inkonsekvent. Da Audi leveres med en garanti til dækning af disse elektriske defekter, vil du sandsynligvis spare på disse reparationsomkostninger. På den anden side, hvis du ønsker at vide om reparationsomkostningerne for elektriske problemer, kan omkostningerne ved elektriske komponenter variere fra et par dollars til tusinder afhængigt af sværhedsgraden af problemer.

udskiftning af de defekte elektriske komponenter med originale dele (OE) er den eneste løsning på dette problem. Men den gode nyhed for bilejeren er, at omkostningerne varierer, og det er også billigt afhængigt af garantien og hvilke komponenter der skal udskiftes. For bedre at forberede dig på at håndtere de elektriske problemer, lad os tage dig til at undersøge almindelige problemer med elektriske komponenter i din Audi.

• bilbatteriet er beregnet til at levere strøm til alle dele for at fungere korrekt. Derfor, hvis du finder nogen problemer med batteriet i din Audi, vil du have problemer med en eller flere af de elektriske komponenter i køretøjet.
• batteriterminalerne kan blive korroderede, da disse dele udsættes for elementerne. Hvis der opstår korrosion, kan der være et problem i strømmen.
• vinduesmotorerne i Audi fungerer elektrisk, hvilket betyder, at de ved en omskifter kan gå op eller ned. Over tid er regulatoren og motoren tilbøjelige til intern slitage, hvilket får vinduet til ikke længere at følge kommandoer.

tændspole eller Tændrørsfejl

fejl i tændspolen er det øverste og almindeligt forekommende mekaniske problem, og det er desuden årsagen til, at motoren fejler. Udskiftning af tændrør og tændspoler er en væsentlig del af vedligeholdelsen af en Audi-bil. Overholdelse af Audis anbefalede vedligeholdelsesplan og udskiftning af tændrør, når det er nødvendigt, kan undgå uventede fejl. Selvom tændspoler normalt holder længere, og du behøver ikke at skifte dem så ofte som tændrør, alligevel kan ledningerne slides ud, eller fugt kan komme ind i spolepakkerne.

fejl i tændrør eller tændspoler kan føre til fejl i motoren, grov tomgang og motorens magre kørsel. Men ikke at bekymre sig om disse problemer, da tændspoler og tændrør ikke er meget dyre, og de koster et sted mellem $100 og $200 for dele og arbejdskraft.

motorfejl sker, når motorens forbrændingscyklus afbrydes, hvilket kan forårsage et pludseligt og alvorligt tab af effekt, der dramatisk reducerer brændstoføkonomien og øger emissionerne. Ubehandlede motorfejl kan også forårsage yderligere skade på drivlinjedele af din Audi. Derfor, hvis du oplever en motorfejl, skal du stoppe med at køre køretøjet og få det trukket til Audi servicecenter. Teamet af erfarne Audi-teknikere kan diagnosticere den nøjagtige årsag.

kølevæske og olielækager og reparationer

ikke alle Audi-biler på vejen siges at have en kølevæskelækage, men det er bestemt ikke et ualmindeligt problem med Audis. Hvis du bemærker drypper på overfladen under din Audi, hvor du har parkeret den et stykke tid, kan det være indikatoren for at ringe til Audi-specialister.

det er også mest almindeligt for os at se olielækager i bilen fra ventildækselpakningerne samt kamakselkædespænderpakningen. Der er stadig andre områder, hvor en lækage også stammer fra. Hvis du ikke kunne finde den nøjagtige placering af olielækage, skal du sortere hjælp fra Audi-teamet af erfarne teknikere for hurtigt at bestemme placeringen og sværhedsgraden af lækagerne og gøre det bedste handlingsforløb.

kontroller motorlys og støjende motor

det er den nemmeste og vigtigste ting, du kan gøre for din Audis helbred, at holde sig regelmæssigt til en olieskiftplan. Sludgy olie kan forårsage skade på Audis motor, hvilket reducerer bilens levetid og begrænser dens ydeevne. Dette gælder især for Audi turbomotorer.

olien i motoren gør mere end funktionen til at smøre motorens dele som at holde delene i bevægelse som den skal; det renser og afkøler motoren. Hvis olien ikke skiftes regelmæssigt og efterlades som den er, bliver olien over tid for tynd, sludgy og beskidt, hvilket får motoren til at lide en større sammenbrud. Dette vil koste flere penge og tid til at rette eller udskifte. De fleste Audi-biler skal have deres olieskift enten hver 10.000 miles eller 12 måneder; eller afhængigt af kørslen, og hvor ofte du kører, skal du skifte olie oftere.

nedsat effekt og brændstoføkonomi

dette er den fejl, der påvirker Audi-modeller, især dem, der er bygget mellem 2006 og 2017, som bruger 2.0 FSI, 2.0tfsi og 3,2 FSI motorer. Alle disse modelbilmotorer er blevet rapporteret til kulstofopbygning og kan forårsage en check engine lys. At blive professionelt rengjort af indsugningsmanifolden, porte og cylinderhoved er den eneste måde at løse disse fejl på. Det anbefales også af producenten at få det gjort hver 20.000 miles.

generelt kan Audi-bilmotorer kræve mere tid for at nå deres optimale brændstofeffektive temperatur. Dette er grunden til, at bilen klarer sig endnu dårligere under kortere ture, da den bruger en større procentdel af turen til en mindre end optimal temperatur. Ofte er dette årsagen til årsagen til brændstoføkonomi falder under koldt vejr. Og bilens brændstoføkonomi vil ikke kun blive værre under svære vejrforhold. Iskolde og glatte veje er også årsagerne til, at Audi-køretøjet mister grebet på vejen, hvilket får det til at bruge mere energi på at bevæge sig i samme afstand. Desuden har folk også en tendens til at køre langsommere på iskolde veje, og derfor er brændstoføkonomien værre ved hastigheder under 30 Til 40 mph.

vandpumpefejl og recirkulation af udstødningsgas

hvis Audis vandpumpe svigter, bliver motoren overophedet og forårsager betydelige skader på tandremmen. Omkostningerne forbundet med tandrem reparationer og motor-skader reparationer kan være meget dyrt i nogle tilfælde. Derfor er det meget vigtigt at tage forholdsregler og inspicere din bils vandpumpe og tandrem regelmæssigt.

Audis bruger recirkulation af udstødningsgas (EGR) for at reducere kvælstofilteemissioner. På denne måde recirkulerer de en del af udstødningsgassen tilbage i deres cylindre af motorer. EGR er også ansvarlig for at sænke temperaturen i Audis forbrændingskammer. Hvis EGR fejler, vil kulstof opbygges, og dette kan tilstoppe udstødningsstrømmen.
Loose fuel caps

spørgsmålet om loose fuel caps har været et af de oversete problemer af de fleste bilejere, der fører til lav kilometertal. Sørg altid for, at du har strammet brændstofhætterne efter genpåfyldning, og udskift dem også, hvis de er beskadiget. Disse små ting kan tilføje værdi til Audis kilometertal. Normalt er omkostningerne til udskiftning af brændstofhætterne gratis med vedligeholdelsesaktiviteterne.

Katalysatorproblemer

de almindelige årsager til katalysatorproblemer er kulstofopbygning og andre træsko i udstødningsstrømmen. At finde årsagen til problemet er ofte vanskelig, da det kræver mere end en udskiftning af dele for at få det til at løse problemet fuldstændigt. Udskiftning af Audi-katalysatoren vil dog ikke være en permanent løsning på problemet.
normalt er køretøjet fuldt inspiceret for at finde kilden til problemet. Regelmæssige motor tune-ups og efter planlagt vedligeholdelse er de overkommelige og bedste måder at forhindre konverter fejl.

det kan aldrig være lykkeligere for dig nogen af din Audi-reparation og dens involverede omkostninger at bruge. Selvom Audi i dag er lettere, sikrere og får bedre gas kilometertal, stadig nyere produktionsteknologi gør auto reparationer dyrere. Mens en forsikring, som du bærer til Audi, dækker nogle af auto reparationsomkostningerne, giver det ikke altid mening at indgive kravene. De fleste af de problemer, der er angivet her, kan løses ved regelmæssig vedligeholdelse af din bil. Så pas på din Audi, og lad det være din betroede ledsager i årevis. God og sikker kørsel!