vuosimuutokset

1991

Geon suurin auto, Prizm, sisälsi alun perin 5-ovisen hatchbackin ja 4-ovisen sedanin sekä perus-että GSi-malleina.

1992

5-ovisesta hatchbackista luovuttiin vuonna 1992, jolloin jäljelle jäi vain 4-ovinen sedan.

1993

Geo Prizm sedan uudistettiin, ja sitä tarjottiin kahtena trimmitasona, standardina ja ylellisempänä LSI: nä. Prizm oli GM: n ja Toyotan yhteinen projekti. Se kilpaili Honda Civicin, Toyota Corollan, Nissan Sentran ja Hyundai Elantran kanssa.

standard sedanissa käytettiin 105-hevosvoimaista, 1,6-litraista moottoria, kun taas LSI-malleissa oli 10 hevosvoimaa enemmän tarjolla lisävarusteena saatavalla 1,8-litraisella Nelosella. Vakiovaihteisto kummallakin moottorilla oli 5-vaihteinen manuaali. Pienemmän moottorin kanssa vaihtoehtona oli 3-vaihteinen Automaatti transaxle, kun taas elektronisesti ohjattu 4-vaihteinen Automaatti oli vaihtoehto isomman voimalaitteen kanssa.

kaikissa Prizms-malleissa oli kaksoispeilit ja ruostumattomasta teräksestä valmistetut Pakoputkistot vakiona. Kaksimoottoriset turvavyöt etumatkustajan istuimella ja ulommat takaistuimet tekivät lasten turvaistuinten asentamisesta vähemmän työlästä. LSI lisäsi ilmastoinnin, täydet pyöräkannet, jaetun taittuvan 60/40 takaistuimen, lisävarusteena saatavan takavakaimenpalkin (joka tulee isomman moottorin mukana) sekä ylellisen sisäverhoilun.

muita vaihtoehtoja olivat sähköinen kattoluukku, takaikkunan defogger, kaksoisvoima ulkopeilien ulkopuolella ja lukkiutumattomat jarrut. Kolme äänipakettia, kaikki valinnaisia, alkoi AM / FM-stereolla ja päättyi nauha / CD-soittimeen ja kuuteen kaiuttimeen.

1994

tälle vuodelle lisättiin kaksi turvatyynyä.

1995

vaikka vuonna 1995 ei käytännössä tehty muutoksia, Prizm-mallissa oli kuitenkin joitakin uusia sisäkankaita, ulkovärejä ja uudet pyöräkannet.

1997

Prizm laskee 100 hevosvoimaan.

1998

kolmannen sukupolven Prizm saapui Chevroletina, sillä General Motors oli päättänyt sulkea Geo: n ja muuttaa kaikki nykyiset mallinsa Chevroleteiksi. Uudessa Prizm – mallissa oli kevyempi, tehokkaampi moottori ja lukuisia valinnaisia ominaisuuksia, kuten lukkiutumattomat jarrut ja Ulkolämpötila-anturi.

tämän Prizm-sukupolven tuotanto päättyi vuoden 2001 lopulla, koska GM oli päättänyt lopettaa mallin valmistuksen.

Retail prices

4DR Hatchback

4DR Sedan