År-til-år endringer

1991

Geos største kjøretøy, Prizm, opprinnelig inkludert en 5-dørs kombi og en 4-dørs sedan, som både base og GSi modeller.

1992

5-dørs kombi ble droppet i 1992, slik at bare 4-dørs sedan.

1993

geo Prizm sedan ble redesignet, og tilbys i to trim nivåer, standard Og mer deluxe LSi. Prizm var et SAMARBEIDSPROSJEKT MELLOM GM Og Toyota. Det konkurrerte med Honda Civic, Toyota Corolla, Nissan Sentra og Hyundai Elantra.standard sedan brukte en 105-hestekrefter, 1,6-liters motor, Mens LSi-modellene hadde 10 hk tilgjengelig med en valgfri 1,8 liter Fire. Standard girkasse med enten motor var en 5-trinns manuell. En 3-trinns automatgir var et alternativ med den mindre motoren, mens en elektronisk styrt 4-trinns automatgir var alternativet med større motor.

alle Prizms kom med doble utvendige speil, og rustfritt stål eksosanlegg standard. Dual-mode sikkerhetsbelter på passasjersetet foran og påhengsmonterte bakseter gjorde installasjonen av barneseter mindre av et ork. Den LSi lagt klimaanlegg, full hjul dekker, delt folding 60/40 baksetet, en valgfri bakre stabilisator bar (som kommer med større motor), og eksklusive interiør.

Andre alternativer inkluderte et elektrisk soltak, bakrute defogger, dual power utvendige speil og antilåsebremser. Tre lydpakker, alle valgfrie, begynte MED en am / FM stereo, og endte med en tape / CD-spiller og seks høyttalere.

1994

Dual airbags ble lagt til for dette året.

1995

Selv om Det var nesten ingen endringer i 1995, Prizm hadde noen nye interiør stoffer, utvendige farger og nye hjul dekker.

1997

Prizm faller til 100 hestekrefter.

1998

3. generasjon Prizm kom som En Chevrolet, Da General Motors hadde bestemt Seg for å lukke Geo og konvertere alle eksisterende modeller til Chevrolets. Den Nye Prizm hadde en lettere, mer effektiv motor og mange valgfrie funksjoner, som antilåsebremser og en utetemperatursensor.Denne generasjonen Av Prizm avsluttet produksjonen sent i 2001 da GM hadde besluttet å avvikle modellen.

Retail prices

4DR Hatchback

4DR Sedan