Modifiche di anno in anno

1991

Il più grande veicolo di Geo, il Prizm, originariamente includeva una berlina a 5 porte e una berlina a 4 porte, sia come modelli base che GSi.

1992

La berlina a 5 porte fu abbandonata nel 1992, lasciando solo la berlina a 4 porte.

1993

La berlina Geo Prizm è stata ridisegnata e offerta in due livelli di allestimento, standard e più deluxe LSi. Prizm era un progetto congiunto GM / Toyota. Ha gareggiato con Honda Civic, Toyota Corolla, Nissan Sentra e Hyundai Elantra.

La berlina standard utilizzava un motore da 1,6 litri da 105 cavalli, mentre i modelli LSi avevano 10 CV in più disponibili con un quattro da 1,8 litri opzionale. La trasmissione standard con entrambi i motori era un manuale a 5 marce. Un transaxle automatico a 3 velocità era un’opzione con il motore più piccolo, mentre un automatico a 4 velocità controllato elettronicamente era l’opzione con il propulsore più grande.

Tutti i premi sono dotati di doppi specchi esterni e sistemi di scarico in acciaio inossidabile standard. Le cinture di sicurezza dual-mode sul sedile del passeggero anteriore e le posizioni dei sedili posteriori fuoribordo hanno reso l’installazione di seggiolini di sicurezza per bambini meno di un lavoro di routine. La LSi ha aggiunto aria condizionata, copricerchi completi, sedile posteriore 60/40 pieghevole diviso, una barra stabilizzatrice posteriore opzionale (che viene fornita con il motore più grande) e finiture interne di lusso.

Altre opzioni includevano un tetto apribile elettrico, un paravento del lunotto, specchietti esterni a doppia alimentazione e freni antilock. Tre pacchetti audio, tutti opzionali, iniziavano con uno stereo AM/FM e terminavano con un lettore nastro/CD e sei altoparlanti.

1994

Sono stati aggiunti due airbag per quest’anno.

1995

Sebbene nel 1995 non ci fossero praticamente cambiamenti, la Prizm aveva alcuni nuovi tessuti interni, colori esterni e nuovi copricerchi.

1997

Il Prizm scende a 100 cavalli.

1998

La 3a generazione Prizm arrivò come Chevrolet, poiché la General Motors aveva deciso di chiudere Geo e convertire tutti i suoi modelli esistenti in Chevrolet. Il nuovo Prizm presentava un motore più leggero ed efficiente e numerose funzioni opzionali, come i freni antibloccaggio e un sensore di temperatura esterno.

Questa generazione del Prizm terminò la produzione alla fine del 2001, poiché GM aveva deciso di interrompere il modello.

Retail prices

4DR Hatchback

4DR Sedan