af Tom Burden, sidst opdateret: 3/26 / 2019

både med mousserende lysarbejde bliver stadig sjældnere, så de med upåklageligt vedligeholdt Lak tiltrækker opmærksomhed og komplimenter fra både afslappede havvandrere og andre sejlere. På den ene eller anden måde, en samtale, der starter med “hvilken smuk båd!”er bundet til at være en behagelig. Så smuk som et perfekt lakjob ser ud, kræver det dedikation og disciplin for at holde det på den måde. Følgende råd vil tage noget af gætteriet ud af at opnå den perfekt jævne, glaslignende finish. Før du starter, skal du overveje, at tålmodighed er en dyd, og at rene værktøjer og et beskyttet arbejdsmiljø i høj grad vil forbedre resultaterne.

lakerede overflader kontrast smukt med et “au natural” teakdæk.

ingen genveje til godt forberedelsesarbejde

før du begynder lakering, skal du reparere blødt eller misfarvet træ med blegemiddel eller plet efter behov. Vær opmærksom og reparer de små nicks og dings, før de kommer ned til bart træ.

• brug kvalitetsmaskeringstape til udvidet brug og beskyt andre overflader med polyethylenplader.
• Sand med kornet. Tidlige frakker slibes med 180-220 kornpapir, til senere frakker skal du bruge 320-400-korn vådt eller tørt papir. Husk, at vådslibning er mere aggressiv.
• hvis du bruger en tilfældig kredsløbssliber (f.eks. Hold det i bevægelse for at undgå ujævn slibning, gashes og divots.
• Vær yderst forsigtig, når du bruger kemisk malingstripper til at fjerne gamle lag lak. Arbejd kun i godt ventilerede områder, brug beskyttelsesudstyr og undgå direkte hudkontakt.
• brug af en varmepistol eller spartel til fjernelse af gammel maling og lak er mindre giftig, men begge teknikker kræver en stabil hånd og tålmodighed for at undgå huller eller forbrændinger.

Hvornår skal lak

undgå “jeg skal gøre det i dag” syndrom: vær tålmodig. Vent til vejret er rigtigt. Sand grundigt. Gør alt prep arbejde. Når det kommer til et lakprojekt, vil hast uundgåeligt gøre affald.

Vælg det rigtige vejr: lak indendørs, hvis det er muligt. Du kan lakere hvor som helst mellem 50 og 80 grader, men ideelle forhold er 55 Til 65 grader med 45 Til 55 procent relativ fugtighed. Lak ikke i vinden, fordi støv er fjenden for en glat, fejlfri finish, så du er nødt til at minimere dens påvirkning, når det er muligt. Lak ikke i direkte sollys, fordi ujævn tørring Kan forårsage rynker. Undgå lakering i høj luftfugtighed, eller når regn er i prognosen. Hvis du arbejder i det fri, skal du tid en frisk frakke, så den kan tørre, før dug natten over sætter ind.

brug rent tøj og et støvfrit hårdæksel. Sørg for at have rigelig forsyninger af tack-klud ved hånden.

smuk højglans mast inde i skonnerten Elisabeth Muir. Matte eller halvglans finish er også populære under dæk.

Lakeringsteknikker

• ryst ikke dåsen; det kan forårsage bobler i din lak. Lak behøver ikke at omrøres eller blandes, undtagen når der tilsættes tyndere. Strain lak gennem en engangs sigte.
• undgå bobler (produceret ved at stikke eller klemme børsten) og rør forsigtigt tyndere ind med en ren træpind.
• læg ikke børsten direkte fra dåsen, men brug en dedikeret beholder. Har også en separat beholder klar til at tappe overdreven lak af; hæld ikke ubrugt lak tilbage i dåsen.
• Dip mindre end halvdelen af børstehårene i lakken og lad dem mætte.
• Oprethold en “våd kant” ved at børste mod det område, der tidligere var lakeret.
• børst med kornet og tip af med en let berøring og en let belastet børste.
• brug tyndere i henhold til instruktionerne på dåsen. Efterbehandlingsfrakker skal påføres med 100 procent styrke.

brug den rigtige børste

teknik er vigtig, men det er børsten også. For de bedste resultater skal du bruge rene børster, der ikke er brugt sammen med maling. De fleste professionelle bruger badger hårbørster som vores Flagskibsbørster ; de skal rengøres omhyggeligt efter hver brug. Hvis du ikke kan rengøre dem ordentligt, spildes din dyre børste.

Hvis du ikke ønsker at håndtere linolie eller parafinopløsningsmidler, kan du få anstændige resultater med skumbørster. Hvis du bruger dem, skal du holde dem dækket og klappe med klæbeklud inden lakering. Badger børster betyder virkelig kun noget på de sidste to frakker.

i mellem lag

• fjern ryggen, men undgå at slibe gennem det forrige lag. Husk, at en glat overflade er nødvendig for spejlet finish, du ønsker.
• rengør den forberedte overflade ved hjælp af en shop vac med børstefastgørelse, og tør derefter af med en blød klud, der er let fugtet med det opløsningsmiddel, der anbefales på lakbeholderen. Tør let af med en klud lige før påføring.
• lad lag tørre i mindst 24 timer. Senere frakker har brug for 48 timer for at helbrede ordentligt, før de slibes igen. Gummy pletter under slibning indikerer, at lakken ikke er hærdet hele vejen. Hvis det sker, lad området tørre og slib det forsigtigt ud, inden du fortsætter.

træ-epoksy custom racing El Toro forfatteren færdig med tre lag VESTSYSTEM 105/207 Epoksi efterfulgt af fire lag Epifaner klar højglans Teak lak

hvor mange lag der skal påføres

dette afhænger af, hvor mange der allerede er der og hvilken slags miljø din båd udsættes for. Hvis du starter med bare træ, giver seks til otte lag et solidt grundlag for at tilføje mere under regelmæssig vedligeholdelse. Nogle lakker anvender så mange som ti lag. Lakeret træ i troperne kræver flere frakker (og hyppigere vedligeholdelse) end i det nordvestlige Stillehav.

ikke tilfreds med den sidste frakke? Du kan altid tilføje flere. Det er svært at overdrive det med antallet af frakker, så længe dem nedenunder ikke er skør, falmet eller revnet.

gode råd, du normalt ikke får, før det er for sent

• rene værktøjer, især børster, er kendetegnende for mestre. Fordi nogle job kræver arbejde med børsten pegende op, bliver den tung, da lakken strømmer tilbage i børsterne, hvor den tørrer. For at undgå dette skal du skifte til en ren børste og sætte den gamle i en kop tyndere.
• lys et lys vandret på det lakerede område for at kontrollere for “helligdage” (ubesvarede pletter).
• hvis bugs lander på et frisk lag lak, vil de ikke gå nogen steder. Modstå fristelsen til at vælge dem med det samme. Slib dem i stedet ud, efter at lakken er tørret.
• hvis du bygger en ny frakke fra bunden, tilføjer forsegling af det blotte træ med tre lag gennemtrængende Epoksi beskyttelse samt stabilisering af træsubstratet, så det ikke udvides og trækker sig sammen på grund af fugt og varmeændringer. Dette øger lakens levetid. Vi har opnået gode resultater ved hjælp af vest System 207 speciel belægning hærder, der er lavet til dette formål (bruges med deres 105 Epoksisharpiks). Efter en klar belægning og slibning kraftigt for at opnå en flad, lys overflade, opbygger du derefter lakbeklædningerne som beskrevet ovenfor. Du kan anvende færre lag lak (fire eller fem i stedet for op til ti lag).
• Opbevar børster i en fryser, indpakket i plast, mellem brugsdage for at reducere antallet af gange, du skal rengøre dem.
• Spar tyndere ved at bruge smalle, dybe kar til børsterensning.