kell cserélni az autók légkondicionáló kompresszor? Mi egy csapat ASE tanúsított mechanika, amely létrehozta ezt az útmutatót, így pénzt takaríthat meg, és kap az elégedettség a munkát magad, vagy hogy mit fizet, ha figyelembe az autó javításra. Ugorjunk be!

mi a baj?

felelős a kiégett (alacsony nyomású) R134a hűtőközeg befogadásáért és a nagynyomású gázba való tömörítéséért ezek az egységek hajlamosak a meghibásodásra, ami általában kétféleképpen történik. Vagy kiszivárogtathatják a hűtőközeget a testből vagy az elülső tömítésből, vagy mechanikai meghibásodást szenvednek, és bekapcsoláskor csörgő zajt keltenek, vagy csak teljesen bezáródnak. Akárhogy is, a kompresszort ki kell cserélni.

az első lépések

bár ez a munka egyesek számára megfélemlítő lehet, nem túl rossz, ha kényelmesen érzi magát, ha először látja. Olyan, mint Bob és Ken (2CarPros) mindig azt mondják;” ez csak anya és csavarok”. Ez a munka általában négy óra alatt történik, és akár ezer dollárt is megtakaríthat, és megelégedéssel töltheti el, hogy maga csinálta.

bár a megjelenések a legtöbb jármű esetében nagyon hasonlóak lehetnek. Élvezze a videót, majd Utazzon át az alábbi információkat, hogy további ismereteket szerezzen.

cserealkatrészekre, klímaberendezés-mérő készletre és vákuumszivattyúra lesz szüksége, amit valamivel több mint száz dollárért kaphat az ember. Akkor lesz őket a következő alkalommal minden légkondicionáló munkát kell végezni a család vagy a barátok.

a munka Előtt kezdődik park a jármű egy sík felületen a vészféket, motor le, amíg viselt védőszemüveget, kesztyű.

megkezdése előtt

Ha bármilyen a/c javítás Egy jó ötlet, hogy tudja, hogyan működik a légkondicionáló rendszer, így lehet, hogy jobban alábecsülik a rendszer működését.

a rendszer felnyitása előtt ellenőriznünk kell, hogy van-e hűtőközeg a szétszerelés előtt.

Tudjon meg többet: a hűtőközeg szintjének ellenőrzése

a kompresszor cseréjére a szivárgás miatt van szükség, így a rendszer lapos lesz, ebben az esetben folytathatja ezt az útmutatót.

húzza ki az akkumulátor negatív oldalát, hogy elkerülje az elektromos rövidítést, amikor a motor körül dolgozik. (Megjegyzés: Ha a rádiót használja, rögzítse az előre beállított beállításokat, mivel azokat újra be kell írni az akkumulátor újbóli csatlakoztatása után.)

1. lépés: Távolítsa el a légbeömlőt és a tartozékokat

húzza ki és távolítson el minden csövet vagy tömlőt, hogy hozzáférjen a szerpentinszíjhoz az eltávolításhoz. Ezt a csövet emisszióra és légszűrő-beszívásra használják, és általában kisebb csavarok vagy csavarok visszavonásával könnyen eltávolítható. Ezután el kell távolítani a szerpentinszíjat, amely a kompresszort hajtja, kivéve a hibrid és elektromos autókat.

2.lépés: a kompresszor eltávolítása

míg egyes Kompresszorok egyszerű látványban vannak, mások a konzolok és tartozékok, például generátor vagy szervokormánypumpa alá temethetők. Ahhoz, hogy hozzáférjen a kompresszorhoztávolítson el további tartozékokat, például generátort. Ezt úgy lehet megtenni, hogy lazítás és eltávolítása vezetékek csatlakozók és rögzítőcsavarok.

miután ezeket az akadályozó tartozékokat eltávolították, keresse meg a kompresszor elején vagy hátulján található elektromos csatlakozót. Ez a kábelezés az eljegyzési tekercs energetizálására szolgál, ha elöl vagy a belső vezérlőszelepen található, ha hátul található. Használjon egy kis csákányt vagy csavarhúzót a kiadáshozaz elektromos csatlakozó biztonsága. Ha ez a csatlakozó nem látható, vagy túl nehéz eltávolítani, akkor ezt megteheti, ha a rögzítőcsavarokat eltávolították a kompresszorba.

keresse meg és távolítsa el a magas és alacsony oldalú hűtőközeg-rögzítőcsavarokat vagy a gyújtóanyákat a gyártó kialakításától függően. Néhány modellnél ezt a lépést a rögzítőcsavarok eltávolítása után is el kell végezni, az egység pedig laza.

a csavarok eltávolítása után határozottan fogja meg és mozgassa az egyes hűtőközegek vonalának válaszfalát, hogy lassan felfelé húzzon, majd húzza le. Van egy anO gyűrű tömítés, amely lehet, hogy egy szoros illeszkedés és egy kis mennyiségű hűtőközeg (nyomás) talán megjelent is. Végezze el ezt a lépést mind a magas, mind az alacsony oldalsó szerelvények eltávolításával.

Miután az összes kábelköteg-csatlakozót és hűtőközeg-vezetéket eltávolították, keresse meg és távolítsa el az alsó és felső rögzítőcsavarokat. Ezek a csavarok hosszú és rövid csavarokból állhatnak, amelyek néha homályosak és nehezen megközelíthetők, és ha igen, használjon univerzális csatlakozóaljzatot vagy kis csavarkulcsot az eltávolításhoz. Mindig hagyjon legalább egy laza csavart a tartóhoz vagy a blokkhoz csatlakoztatva, hogy a készüléket a helyén tartsa.

fogja meg a készüléket, miközben eltávolítja az utolsó rögzítőcsavart a kompresszor egy kicsit nehéz és egy kicsit kényelmetlen tartani, ezért vigyázzon, hogy ne essen le, és kárt okoz az egységnek vagy magának. Miután teljesen laza távolítsa el a motortérből. Ez eltarthat egy kis munka, meg néha meg kell mozgatni a motor egy kicsit a tartók, vagy esetleg evenloosen a motor tartók használata jack alá az olajat serpenyőben, hogy segítsen szüntesse meg. Máskor radiátor vagyhűtőventilátor burkolatát is el kell távolítani.

3.lépés: a régi Kompresszor károsodásának ellenőrzése

az egység eltávolítása után forgassa el a szíjtárcsát vagy a kuplungot, hogy meghatározza annak állapotát durva mozgási vagy őrlési zajok ellenőrzésével. Ha jelen van ez néha azt jelenti, hogy a rendszer szennyezett idegen fém törmeléket a meghibásodott egység, amely dugja teorefice cső vagy tágulási szelep. Ezekben az esetekben a rendszert át kell öblíteni egy a / c rendszer öblítő készlet használatával, amelyet az Amazon-tól vagy a helyi alkatrészboltból lehet megvásárolni.

Ha a rendszer teljesen be van dugva a legjobb, hogy cserélje ki a tágulási szelep vagy nyílás cső együtt a vevő szárító vagy akkumulátor, attól függően, hogy a rendszer kialakítása. Vizsgálja meg a nyilvánvaló szennyeződést a hűtőközeg-vezetékek vagy a szívó-és kipufogónyílások fémrészecskékre való bepillantásával.

4.lépés: az új kompresszor előkészítése

hasonlítsa össze az új kompresszort a régi egységgel a megfelelő telepítés biztosítása érdekében. Néha a csereegység kissé eltérhet a frissítések és az enyhe tervezési eltérések miatt. Az egyik dolog, amit meg kell keresni, a hűtőközeg-portok konfigurációja mind a beszívó, mind a kipufogó oldalán. Ezenkívül ellenőrizze a szíjtárcsát úgy, hogy megszámolja a bordák számát, amelyeken az övnek a külső átmérőn is meg kell haladnia, helyesnek kell lennie.

Ha a telepítés az új kompresszor a motor bay ez egy jó ötlet, hogy át néhány felfogó csavarok a régi egység vagy az előtt alacsonyabb a motortérben ez segít a könnyebb telepítést.

bár a rendszer egész belső működését Peg olaj, és általában beleértve az új kompresszor ez egy jó ötlet, hogy adjunk egy kis mennyiségű (1/2 uncia) a kompresszor olaj, hogy biztosítsák a megfelelő kenés a telepítés előtt, majd újra a por sapkák. Néhány egység már telepítve van olaj feltétlenül olvassa el a telepítési utasításokat a csereegységhez mellékelt további információkért.

5. lépés: Az O gyűrűs tömítések cseréje

o gyűrűk a kompresszorház magas és alacsony oldalvonalainak lezárására szolgálnak. Ezeknek a tömítő felületeknek tisztának kell lenniük, szennyeződéstől vagy sérüléstől mentesnek kell lenniük, hogy ne szivárogjanak. Használjon egy kis csavarhúzót vagy válasszon óvatosan távolítsa el a régi O gyűrűs tömítéseket mind a magas, mind az alacsony oldalvonalakról anélkül, hogy pontozná a tömítő felületet, ahol az O gyűrű ül, ez biztosítja a megfelelő tömítést.

illessze össze a régi O gyűrűket az újakkal a megfelelő tömítés biztosítása érdekében. Tartsa szemmel a vastagságot, mert néhány O gyűrű átmérője kisebb lehet, mint mások. Ez egy jó ötlet, hogy újra a régi zárak, mert válnak lapos idő miatt a nyomás, hő -, illetve szivároghat, ami miatt a munkát, hogy alakítsák át, ami azt jelenti, porszívózás le, majd feltölteni a rendszer.

tisztítás után a szerelvény alaposan szereljen be egy új O gyűrűs tömítést minden alacsony és magas oldalsó szerelvényre. A telepítés után vigyen fel egy vékony réteg peg olajat az O gyűrűre, hogy segítse a telepítést az új tömítés károsítása vagy vágása nélkül, ismételje meg ezt a folyamatot minden sorban.

6.lépés: az új kompresszor telepítése

törölje a tömlőket vagy vonalakat, miközben óvatosan leengedi az új egységet a motortérbe. Kézi menet a rögzítőcsavarokban, amelyek az egységet a tartóelemekbe vagy a motorblokkba tartják.

Miután az összes rögzítőcsavart kézzel menetes módon csavarkulccsal vagy aljzattal húzza meg a rögzítőcsavarokat egyenletesen keresztmintában. Ez segít abban, hogy ne torzítsa a házat, ami idő előtti meghibásodást okozhat.

távolítsa el a port porvédő fedelét, majd szerelje fel mind a magas, mind az alacsony oldalsó hűtőközeg vezetékeket a rögzítőcsavarokkal, majd húzza meg. Ezeknek a csavaroknak nem kell rendkívül szorosnak lenniük ahhoz, hogy ne lazuljanak el, és ne záródjanak le a házzal szemben.

Ha minden a rögzítő csavarok szoros ellenőrizze, hogy az elektromos csatlakozó tiszta, mielőtt újrakapcsolódik, hogy az eljegyzési tekercs, vagy hűtőközeg vezérlő szelep.

Reinstall tartozékokat, mint például a generátor által finoman csökkenti azokat a motortérben telepítése közben a rögzítő csavarok, elektromos csatlakozók. Miközben visszatartja a szerpentin övfeszítőt, helyezze vissza az övet a helyére. Miután elkészült, ellenőrizze a szíj beállítását az egyes tartozékok szíjtárcsáinak ellenőrzésével, valamint a motor főtengelyén található meghajtó szíjtárcsával.

7.lépés: az összeszerelés befejezése

telepítse újra a csere során eltávolított csöveket vagy tömlőket folytassa az összes korábban eltávolított csavar, csavar, klip vagy konzol meghúzásával. Most a rendszer készen áll, hogy a vákuum le, majd töltse fel a szolgáltatást. Soha ne töltse fel egyszerűen a rendszert hűtőközeggel, mert nedvesség van jelen a rendszerben a normál légkör miatt, amely a rendszer megnyitása után lépett be. Ez azt okozhatja, hogy a kompresszor idő előtt meghibásodik, a rendszer pedig nem fog működni.

:

• A légkondicionáló nem működik
• nem kell hozzá Freon, hogy az A/C
• A légkondícionáló szivárog
• légkondicionáló kompresszor kérdések, válaszok
• Hogyan működik az autó, klíma működik?

hasznos tipp

Ha a járművet hidegebb időben használják, és a rendszert nem használják sokat, jó ötlet időnként bekapcsolni a rendszert, hogy segítsen az olaj mozgatásában a rendszer körül, amely segít a tömítések kenésében, és segít a kompresszor hosszabb ideig tartásában.

további információra van szüksége a javításról? Kérjük, látogasson el a fórum, ahol több ezerlégkondicionáló kompresszor kérdések már válaszolt a mechanika.