Sendt: 1.januar 2020 af: MattM

Fjern sikkert en Vinduesviskerarm

vinduesviskere er en integreret del af sikker kørsel, og hvis du har viskere, der går glip af pletter på forruden, kan du have slidte viskerblade eller en svigtende viskerarm. Mange gange kan du blot bruge noget gennemtrængende olie til at suge samlingen og fjederen i viskerarmen og arbejde den frem og tilbage for at få den til at fungere igen.

Hvis du efter at have forsøgt at smøre viskerarmens drejepunkt finder ud af, at du stadig har et problem, skal du muligvis installere en ny viskerarm. Dette kan virke som et simpelt job, da der normalt kun er en møtrik, der holder armen på; men dette job kan gå rigtig dårligt rigtig hurtigt, hvis du ikke følger den rigtige procedure. Husk, at viskerarmene er fjederbelastede, og hvis du har viskerbladet fjernet, og du ved et uheld lader viskerarmen svinge tilbage, kan det bryde forruden! Så start med at lægge et stykke pap eller polstring på forruden på linje med viskerarmen. Dette giver dig ro i sindet, at en omstrejfende viskerarm ikke smager forruden og koster dig hundreder af dollars.

næste skal du fjerne et dæksel eller hætte over vinduesviskermotoren stud/møtrik. De fleste bilproducenter bruger en pressehætte til at dække hullet og holde fugt ude af viskerarmen til viskerforbindelsesled. Vi har fundet ud af, at brug af et nylonpry-værktøj sparer krom og maling fra at skære over at lirke hætten af med en flad skruetrækker, som de fleste mennesker når ud til.

når du har slået hætten af, skal du se en lille møtrik i midten af viskerarmen. Fjern det helt med den rigtige størrelse skruenøgle eller stikkontakt.

når viskerarmens fastholdelsesmøtrik er fjernet, kan du nu løfte viskerarmen op og folde den 90 grader væk fra forruden. Med lidt held vil en lille vrikke af armen frigøre den fra skaftet; men det er normalt ikke tilfældet. De fleste viskerbindingsaksler er koniske og splinede og kan være en meget tæt pasform i en viskerarm.

på dette tidspunkt når du ikke til pry bar eller hammer! Du har brug for det rigtige værktøj til jobbet! Visker Arm Puller er et lille værktøj, der har en to-kæbe konfiguration, der åbner op til 1 3/4″ bred til at glide rundt og under viskerarmen. Sæt fingrene på kæberne under bunden af viskerarmen, og træk midten ned, indtil den kommer i kontakt med midten af viskermotorens stud.

Når du langsomt strammer midterskruen ned, skal du se viskerarmen langsomt løfte af akslen. De fleste gange, når akslen har flyttet en 1/8″ eller mere, glider den bare lige ud af akslen, da de fleste er en konisk pasform. Du kan derefter trække træk af viskerarmen og installere din nye viskerarm. Sørg for at rengøre skaftspidserne med en lille stålbørste for at sikre, at ingen korrosion vil medføre problemer, når du installerer. Du kan derefter installere din nye viskerarm; være opmærksom på at rette eventuelle splines eller lokalisere faner på viskerarmen. Du kan stramme den midterste viskerarmmøtrik ned til producentens specifikationer og installere midtermøtrikdækslet.

når viskerbladet er installeret, kan du folde viskerarmen ned på forruden og teste deres funktion. Dette job er forholdsvis enkel og generelt bør tage 30 minutter eller mindre. For at se alle vores automotive værktøjer besøge vores hjemmeside her.