denne Camaro, som blev bygget af H-Rod var den første til at modtage den nye GT Sport underramme.ingeniørteamet hos Art Morrison Enterprises har gjort en god ting endnu bedre gennem nogle subtile— men vigtige-revisioner af AME ‘ s populære GT Sport Frontklip til early Camaro, Firebirds og Novas. For eksempel er kørehøjden sænket med 1-1/4″ i forhold til tidligere designs.

stor blok, lille blok og LS-serie Chevy—motorer kan anvendes, såvel som stort set enhver populær automatisk eller manuel gearkasse-inklusive Richmond 5/6-hastigheder, Tremec T56 og TKO, Muncie, Kraftglide, TH-350 & 400, 700—R4 og 4l60e-takket være en række tilgængelige monteringer.

designet gennem brug af FEA (finite element analysis) 105 lb. frontclips har enestående styrke og stivhed, men er dog betydeligt lettere end den omfangsrige OEM-enhed. Med en reduceret uaffjedret vægt, smedede aluminium C6 Corvette kontrolarme, en forkortet svingarm forfra, modificeret hjul og justerbare coil-over chok, vil Morrisons GT-Sport clip give fantastisk håndtering. Den leveres med en slidbanebredde på næsten lager for optimale hjulmonteringsmuligheder og kan bruge et dæk, der er bredere end lager (265/35r18 testet).

da der ikke kræves skæring eller svejsning, kan installation af et GT-Sport-klip udføres af de fleste kompetente gør-det-selv-brugere i deres egen garage. Med en aggressiv, lavere holdning og utrolige håndteringsegenskaber er udseendet og “følelsen” af en Morrison GT-Sport Clip-udstyret Camaro uovertruffen!

et antal tilbehør er tilgængelige for at gøre installationen lettere, inklusive en lang række bremseindstillinger sammen med karosseribeslag, overskrifter og et bremselinjesæt.

tre meget effektive bageste Ophængsopsætninger til 1967-1969 Camaros

forbedre håndtering og kørsel af enhver 1.generation Camaros med en ekspert konstrueret Art Morrison GT-Sport bageste underramme. Robuste 2″ H4 ” dornformede rammeskinner er langt bedre end de spinkle OEM-stemplinger og er designet til at blive brugt sammen med lagergastanken.

du har et valg mellem en yderst effektiv 3-link suspension, der anvender en speciel Vandtilslutning til lateral stabilitet.

en kompakt trianguleret 4-bar opsætning, der passer under bestanden Camaro floorpan. Begge har bestemmelser til at lokalisere udstødningen for optimal frihøjde.

det tredje valg kommer i form af AME ‘ s nye Multilink I. R. S. baseret på en robust mærkelig S60 centersektion og halvaksler med CV-samlinger, er dens primære fordel uafhængigt at kompensere for eventuelle ujævnheder eller uregelmæssigheder i vejen for altid at give en optimal dækkontaktplaster.

Strange Engineering adjustable coil-over shocks bruges i begge ophængssystemer, ligesom en speciel svajestang. Begge leveres med et 9 ” bagendehus. Mange bremseindstillinger er også tilgængelige.

tilgængeligt tilbehør

Udskift OEM-hjulbadekar med disse18-gauge stemplede stål “dybe” enheder, der er 3″ bredere end lagerbadekar og kan rumme dæk op til 335 brede.

4-punkts rullestang

denne 4-punkts rullestang er specielt designet til 1.Generation af Camaros og hjælper med at stive bilen for bedre håndtering og giver ekstra beskyttelse (ikke lovlig for konkurrence).

Underframe-stik

en vigtig tilføjelse til enhver Camaro udstyret med AME GT-Sport for-og bagunderrammer, disse stik giver ekstra afstivning for bedre allround-ydelse.

Chris Holstrom Concepts spectacular Camaro uses our Camaro Front and Rear Suspension kits