mudanças de Ano para ano

1991

Geo’ s largest vehicle, the Prizm, originally included a 5-door hatchback and a 4-door sedan, as both base and GSi models.

1992

the 5-door hatchback was dropped in 1992, leaving only the 4-door sedan.

1993

o sedan Geo Prizm foi redesenhado, e oferecido em dois níveis de acabamento, padrão e mais Deluxe LSi. Prizm foi um projeto conjunto GM / Toyota. Ele competiu com Honda Civic, Toyota Corolla, Nissan Sentra e Hyundai Elantra.

o sedan padrão usava um motor de 105 cavalos, 1.6 litros, enquanto os modelos LSi tinham mais 10 hp disponíveis com um opcional 1,8-litro quatro. A transmissão padrão com qualquer motor era um manual de 5 velocidades. Um transaxle automático de 3 velocidades era uma opção com o motor menor, enquanto um automático de 4 velocidades controlado eletronicamente era a opção com o motor maior.todos os Prizms vieram com espelhos exteriores duplos, e padrão de sistemas de escape de aço inoxidável. Os cintos de segurança em modo duplo no Banco da frente do passageiro e nos lugares sentados traseiros laterais tornaram a instalação de bancos de segurança para crianças menos uma tarefa. O LSi adicionou ar condicionado, capas de Roda cheia, dobragem dividida 60/40 banco traseiro, uma barra de estabilizador traseira opcional (que vem com o motor maior), e corte interior de luxo. outras opções incluíam um protector solar eléctrico, um defogador de janelas traseiras, espelhos exteriores de dupla potência e travões anti-bloqueios. Três pacotes de áudio, todos opcionais, começaram com um estéreo AM/FM, e terminou com um leitor de fita/CD e seis alto-falantes.

1994

duas almofadas de ar foram adicionadas para este ano.apesar de não ter havido mudanças em 1995, o Prizm teve alguns novos tecidos interiores, cores exteriores e novas capas de rodas.

1997

o Prizm cai para 100 cavalos de potência.

1998

a terceira geração Prizm chegou como um Chevrolet, como a General Motors tinha decidido fechar Geo e converter todos os seus modelos existentes para Chevrolets. O novo Prizm apresentava um motor mais leve e eficiente e inúmeras características opcionais, como os travões anti-bloqueios e um sensor de temperatura exterior.

Esta geração do Prizm terminou a produção no final de 2001, Uma vez que a GM tinha decidido descontinuar o modelo.

Retail prices

4DR Hatchback

4DR Sedan