Észrevételeit vezet a Mexikó Behemót a Főváros

már rendszeres látogatója Mexikó Város az elmúlt 15 év venni, csak arról, hogy minden formája transzfer. Az elmúlt néhány évben elkezdtem vezetni több. A mexikóvárosi vezetés intenzív, de San Diegóban nőttem fel, és sok időt töltöttem Tijuanában. A San Ysidro határátkelő jó gyakorlat Mexikóváros elfoglalására. Persze Mexikóváros sokkal összetettebb, de az a képesség, hogy álljon az utat egy agresszív merge, miközben nem szerzés hit egy művészeti forma. Ezek a megfigyelések arról szólnak, hogy Mexikóvárosban vezetek, és élvezem az utazást.

vezetés Mexikóvárosban nem olyan rossz, mint mindenki teszi ki, hogy legyen. Az infrastruktúra sok részén a város jobb, mint amit én szoktam vezetni Guadalajara. A szabályok azonban sokkal összetettebbek. Hoy no Circula érvényesül komolyan meg kell tervezni körül. A Mexikóvárosba való bejutás nevetséges, de a toll plaza fast pass (Telepeaje) megkönnyíti a dolgot.

a mexikóvárosi vezetés sok tervezést igényel. Az útvonal, hogy fogsz, hogy az idő, hogy fogsz lenni az úton. Senki sem akarja, hogy elakad a forgalom, a híd alatt, egy szörnyű városrész, ahogy csak érkezik, és keresi a szálloda. Vagy még rosszabb, beragadt egy kirakós játék Chimalistac, mert az utcák alig elég széles egy autó, de az utca célja a kétirányú forgalom.

Hoy no Circula és a Pase Turístico

Mexikóváros nagyon szennyezett és túlzsúfolt az autókkal. A forgalom és a környezetszennyezés csökkentése érdekében nem minden autó közlekedhet mindennap. A nagy forgalmú idők és napok korlátozottak, és a rendszám utolsó számjegyétől függően nem lehet mindig vezetni. Nézze meg a linket, hogy milyen napokon, alkalommal a licenc helye nem engedélyezett, hogy az úton.

Ha a rendszám nem Mexikóvárosból vagy a szomszédos Államokból származik, akkor jogosult a Pase Turistico-ra. A Pase Turistico két hete szabadon keringhet hathavonta. A pase turistico lehetővé teszi, hogy a hét minden napján vezessen, mindaddig, amíg nincs nehéz szennyezési nap (Contingencia ambiental).

Ha Mexikóvárosban vezet, akkor meg kell vizsgálnia azokat a napokat, amikor a jármű nem jogosult az utakon való részvételre, és ennek megfelelően terveznie kell. Kerülje a vezetést azokban az időkben, vagy kap egy Pase Turistico. Tervezze előre az ünnepek alatt. Nem vagyok 100% biztos ebben, de azt hiszem, ezek korlátozott. A főszezonban előfordulhat, hogy vasárnap este nem tud bejelentkezni, hétfő reggelre pedig bérletet kap.

Telepeaje

akkor jön, hogy egy Google Maps vagy Waze szakértő vezetés közben Mexikóvárosban. Muszáj. Amíg meg nem vásárolja a telepeaje-t vagy a toll plaza electronic fast pass-t, be kell állítania a Google Maps beállításait az autópályadíjak elkerülése érdekében. A periferico második története egy fizetős út, amely nem teszi lehetővé készpénzben történő fizetést. Ez csak elektronikus. Ennek a hibának a elkövetése órányi fejfájást fog fizetni.

nincs semmi rosszabb, mint a kezdő egy 6 órás autóútra, és egyre szuper Elveszett, ahogy próbál kijutni a városból, mert nem tud átjutni a fizetős plaza. Aztán vissza kell hajtanod a városon át, hogy ott ülhess a parkolóban, amibe Constitutionentes csúcsforgalomban bekapcsol .

vásárolja meg a toll plaza fast pass bármely OXXO mielőtt eljut Mexikóvárosba. Sokkal olcsóbb lesz. Vannak emberek, akik viszonteladják az eszközöket az autópályadíj-fülkékben, de az OXXO-nál kétszer annyit fizetnek, mint amennyibe kerül, és nincs garancia arra, hogy valóban van rajta pénz.

a Telepeaje eszköz 150 peso dollárba kerül,de nem érkezik előtelepített hitel. Van egy $ 100 peso minimális hitel, amely kapsz ki-be az útdíj plazas, hogy nem fogadja el a készpénz. Azt javaslom, hogy tegyen egy kicsit több hitelt a készülékre, hogy időt takarítson meg az autópályadíj-plazákon.

tervezés & biztonság

Mexikóváros számos olyan területe van, amelyek nagyon veszélyesek. A tervezés elengedhetetlen. Győződjön meg róla, hogy tudja, hová megy, mielőtt az úton, és ellenőrizze a irányban, útvonal. A La Condesa-I étteremnek ugyanaz a neve, mint egy tepitói utcának, és nem akarod ezt a meglepetést.

Ismerje meg a Google Maps és a Waze keresési beállításait. Ha nincs meg a Telepeaje eszköz, akkor ki kell választania egy útvonalat díjmentes plazák nélkül. Próbálj meg távol maradni a közismerten veszélyes környékektől, mint Tepito és Ciudad Neza.

tegyen meg mindent a csúcsforgalom elkerülése érdekében. Van egy állandó macska-egér játék között a rendőrség és a tolvajok, hogy rabolni az emberek ragadt a forgalmi dugók. Jelenleg a város egyik főbejárata, a Constitutionentes biztonságos és erős rendőri jelenléttel rendelkezik. Nem is olyan régen a tolvajok feltartották a forgalomban ragadt sofőröket. A gyakorlat továbbra is gyakori más utcákon, kevesebb rendőri jelenléttel. Nem vezetünk az ablakokkal Mexikóvárosban.

tippek Mexikóvárosban történő vezetéshez

úgy gondolom, hogy a Mexikóvárosban vezető emberek a világ legjobb vezetői. A legtöbb hibát azok az emberek követik el, akik nem Mexikóvárosból származnak. Guadalajarával ellentétben a mexikóvárosi vezetők általában irányjelzőket használnak. Kevés hely van a hibákra, de a legtöbb járművezető megérti, hogyan kell egyesülni egy-majd-egy másik módon. Ha a mobilján feltartja a forgalmat, azt fogják mondani, hogy ne tegye ezt sok dudálással és durva gesztusokkal.

sok szabály szükséges az ilyen méretű város útjainak kezeléséhez. Nincs jobb kapcsolja be a piros fény (Vuelta Continua). A sárga fények a vártnál gyorsabbak. Ne blokkolja a kereszteződéseket. Mindenhol vannak fényképes jogsértések. Míg az államon kívüli vagy külföldi rendszámok esetleg nem kapnak jegyet az e-mailben most garantálom, hogy hamarosan megtalálják az Önét. A legfontosabb, hogy ne légy Fasz. Agresszívnek kell lenned, de mindig van ez az egy-egy mentalitás.

vasárnap kora reggel és késő este nagyszerű alkalom a vezetésre, mert nagyon kevés ember van az úton. Szombat délután a Centro Historico egy szörnyű idő, hogy az úton, mert a többi város is keres korlátozott számú parkolóhely.

Google Maps power felhasználó vagyok, és nagyon élvezem, hogy a navigációs rendszer forgalmi riasztásokkal rendelkezik a nagy képernyőn. Jó, hogy ki lehet hívni az irányokat és a zenei válogatásomat. A hifi, amivel a kocsim jött, kazettás magnóval volt. Már nincs CD-gyűjteményem, nem is beszélve a kazettákról. Kizárólag a Spotify-t és az Audible-t használom. Hallgattam néhány csodálatos hangoskönyvet, miközben oda-vissza haladtam az Egyesült Államok és Mexikó között.

• Alpine Stereo with Android Auto
• eRapta Backup Camera

a Toyota Land Cruiser egy nagy jármű. Aznap, amikor megvettem a kocsit, bementem egy parkolóházba, és azt gondoltam, bárcsak lenne egy biztonsági kamera. A parkolóhelyek kisebbek Mexikóban, mint Texasban vagy Kaliforniában. A biztonsági kamera segítségével hatékonyabban tudok parkolni, és kisebb helyekre is be tudok illeszkedni. a legtöbb hely Mexikóvárosban pedig kisebb terek.

• Penom Magnetic Car Phone Mount

ha nem fog új autórádiót kapni, legalább fektessen be egy jó tartóba a telefonjához. Úgy érzem, hogy valamilyen navigációs rendszer szükségszerű, miközben egy új helyre utazik, ahol minden új. Évekig használtam ezt a tartót, mielőtt megkaptam az új sztereót. Mind a kocsimban, mind a feleségem kocsijában vannak. A telefon mágnessel csatlakozik a telefonhoz, majd egy másodperc alatt egy szellőzőnyílásba települ. Ezt a klipet magammal viszem, amikor utazom és autót bérelek, mert annyira kényelmes.

Lastly, enjoy the ride. Mexico City is amazing. Having a vehicle can make the trip easier in a lot of ways. Van egy kisgyerekünk, és sok mindent cipelünk neki. Plusz, én nem teherautó Uber vezető autó ülés. Van rengeteg biztonságos parkolók, inas, hogy az élet egyszerű.