i dag er brug af en bedste turbo trainer en måde anderledes oplevelse end hvordan det plejede at være. Der var en tid, hvor tanken om indendørs træning sendte en rystelse ned ad ryggen på cyklister – sind-bedøvende kedsomhed ved at dreje pedalerne i garagen eller stuen – men introduktionen af tilsluttede smarte trænere og apps som f.eks. Nogle kan endda kalde det sjovt.

hvad er en turbo træner? Enkelt sagt, du monterer bagsiden af din cykel til en statisk enhed – nogle gange ved selve hjulet, så dækket sidder på en rulle, eller ved at fjerne hjulet, så din kæde kører på en kassette, der er fastgjort til turboen. Resultatet er en indendørs motionscykel, der kører som en rigtig cykel; slags.

en turbo-træner er ikke kun en fantastisk måde at holde dine fitnessniveauer op i de koldere og mørkere måneder, det er også en meget effektiv måde at træne på, når du har begrænset tid. Det betyder selvfølgelig også, at du er helt sikker fra trafik, dårligt vejr, huller og fodgængere. Faktisk bruger mange ryttere nu turbotrænere hele året rundt, fordi de er så effektive træningsværktøjer.

• Indoor cycling guide: Sådan kommer du i gang
• bedste opsætning til hvert budget

Hvad er den bedste turbo træner?

Neo 2 Smart topper i øjeblikket vores samling af de bedste turbotrænere, men der er ikke meget at adskille Neo 2 og den lige så fremragende Kickr. Begge tilbyder fantastisk (og næsten lydløs) ydeevne, men for os har Takks flagskibsdesign kanten og retfærdiggør sin højere pris.

hvorfor Neo 2? På papir kan det prale af de mest imponerende tal, og det virtuelle svinghjul tilbyder en ekstremt realistisk kørekvalitet. Det behøver ikke kalibrering, mange af funktionerne kan bruges uden strømkilde, og mens enhedens fysiske fodaftryk er stort, er det ekstremt stabilt, når man sprinter ud af sadlen. De vigtigste opdateringer til Neo 2 over den oprindelige Neo er interne, med trænerens elektronik bliver moderniseret, og det er forberedt enheden til en masse nye (og fremtidige) funktioner.det faktum, at Neo 2 kan simulere vejforhold som brosten, grusveje og endda grus adskiller det fra rivaler. Hvad mere er, rumskibsdesignet er lige fra stjernekrig, med et fluorlysudstilling på jorden, der ændrer sig i henhold til din træningsindsats, fra let blå til fuld gas rød.

den opdaterede Kickr er dog værd at nævne her. Det er en fantastisk smart træner og sniger sig ind under en grand. På trods af det har vi faktisk inkluderet Kickr – kernen som vores valg fra Vahoo ‘s sortiment-hvis du vil have den fulde smart trainer-oplevelse, men ikke ønsker at betale top dollar, er dette T3’ s valg.

• bedste landevejscykel
• bedste triathlon-cykel
• bedste cykelsko

køb en turbo-træner: hvad du har brug for at vide

taks Neo 2 og Kickr er to af de mest sofistikerede turbotrænere på markedet. Begge er’ direct-drive ‘ trænere, hvilket betyder at du monterer din cykel direkte på turboen ved at fjerne baghjulet – din kæde kører derefter på en kassette, der er fastgjort til træneren, og fuldfører drivlinjen. De er også’ smarte trænere’, fordi de tilbyder indbygget forbindelse og kan bruges med tredjepartsapps som f.eks. Det er denne forbindelse, der revolutionerer indendørs træning.

Smart trainers brug en app til automatisk at kontrollere modstanden på din træner – for eksempel til at simulere klatring op ad bakke, eller hvis du starter et interval i en struktureret træning. Tovejskommunikationen mellem appen og træneren fungerer gennem ANT+ eller Bluetooth og gør den indendørs træning mere som en udendørs tur. Turbotrænere med direkte drev tilbyder også en markant glattere og mere realistisk køreoplevelse end traditionelle magnetiske eller flydende trænere.

Neo 2 og KICKR, begge er næsten tavse, kommer ind på omkring kr.1.000, men frygt ikke, der er billigere alternativer. Kickr CORE er vores valg fra det konkurrencedygtige mid-range marked, der tilbyder en fuldt tilsluttet og direkte drevoplevelse til mindre end trist 700.

Træd ned på et andet niveau, og noget i retning af Smart-virvelen tilbyder stadig onlineforbindelse, men i stedet for et direkte drevsystem skal det fastgøres til din cykel via baghjulet med et specielt spyd, der normalt er inkluderet til dette formål.

dit bagdæk sidder på en lille rulle i træneren, der indstiller den krævede modstand – enten automatisk i tilfælde af en smart træner eller via et styrmonteret justerbart håndtag på billigere, gamle skoletrænere. ‘Hjul-på’ trænere som dette tilbyder en mindre realistisk køreoplevelse, er mere støjende og kan bære dit bagdæk, men du kan overveje, at en pris værd at betale for at spare penge.

endelig, hvis du leder efter en entry-level træner, er der endnu billigere løsninger, der går helt ned til sub-liters 100 modeller. Disse turbo trænere kan ikke være ‘smart’, men de er ikke dum enten hvis du er på et budget eller blot ønsker en indendørs træner til at holde pedalerne dreje gennem vinteren.

lad os komme i gang. Vi har primært fokuseret på smarte turboer her, fordi de tilbyder en markant bedre oplevelse end traditionelle undervisere, men du finder muligheder for alle budgetter.

• Best cycling jersey
• Best bib shorts
• Best cycling shorts

The best turbo trainers, in order of preference

har neo været vores benchmark smart trainer siden den blev lanceret i 2015 og toppede T3 ‘ s runde op af de bedste turbotrænere sidste år. Nu har det hollandske firma lanceret Neo 2 for at gummistemple sin position i spidsen for anliggender.

Dette er et tilfælde af evolution, snarere end revolution, men Tacks har lavet et par vigtige opgraderinger for at holde Neo 2 toppen af bunken. Det meste af arbejdet er gået under Neo 2 ‘ s shell med et mere kraftfuldt chipset for yderligere at forbedre den realistiske kørekvalitet (og progressiv modstandskontrol) af det, der allerede var en superglat træner. Det er også mere støjsvagt, med stort set den eneste støj, der er den blide brummen i din drivlinje – ideel, hvis du bor i en lejlighed eller ikke vil forstyrre din partner, mens du lægger strømmen i et sæt intervaller.

de fornyede internals betyder Neo 2 tilbyder nu venstre-højre strømdata og pedal slagtilfælde analyse, øge sin position som en pro-grade stykke kit, plus den opgraderede elektronik fremtidssikre træneren mod yderligere programopdateringer. Yderligere kompatibilitet for 142h12mm og 148h12mm aksler betyder, at du kan bruge Neo 2 med stort set enhver cykel (fælg eller skivebremse).ellers bevarer Neo 2 alle de funktioner, der fik os til at elske originalen, herunder evnen til at simulere ru vejoverflader på grus (grus, brosten osv.), og du får et lille løft på virtuelle nedstigninger. ANT + FE-C og Bluetooth Smart connectivity sikrer, at Neo kan kobles op til en række tredjepartsprogrammer, herunder din egen app. Endelig vil data fiends være glade, med Neo 2, der er i stand til at håndtere 2.200 vand (uanset om dine ben er, er en helt anden historie) med en påstået effektnøjagtighed på 1%.

på bagsiden gælder de samme klæbepunkter som den originale Neo her: Dette er en alvorligt tung enhed (21, 5 kg), og mens træneren foldes op, når den er i brug, tager det store (og meget stabile) fodaftryk mere gulvplads end de fleste. Der er ingen tvivl om, at Neo 2 også er dyrt (og prislisten 1,199 RRP indeholder stadig ikke en kassette), men den pris er bakket op af førsteklasses ydeevne.

ed neo 2 som en smart træner på pro-niveau-det bruges trods alt af Team Sky-så hvorfor har mid-range Kickr Core kæmpet nummer to stedet fra sin dyrere søskende i Vahoo – serien? Et Ord: Pris.

med den tidligere line-up-serie af Kickr 999.99 Kickr og 499.99 Kickr Snap, gik han glip af den afgørende midtmarkedsslot, hvor konkurrenter som Elite Direto opsluger salget som et resultat. Gå ind i den 699.99 Kickr kerne.ud over at introducere Kickr-kernen til den aktuelle vintersæson, opdaterede vi også Kickr for at tilbyde næsten lydløs ydeevne – afgørende, men den nye mid-range enhed deler det samme design, så du drejer pedalerne med så meget kraft som du kan mønstre, uden at lade hele gaden vide det.

Kickr Core er stadig en direkte drevenhed, så du får den realistiske kørekvalitet, du forventer af en smart træner som denne. Det er hjulpet af 18 kg svinghjulet, der er i stand til at replikere 1.800 vand og en gradient på op til 16 procent, selvom disse tal naturligvis ikke er så imponerende som flagskibet Kickr (henholdsvis 21 kg, 2.200 vand og 20 procent).Kickr Core er kompatibel med Kickr Climb gradient simulator – fastgør din cykels gaffel til stigningen, og den vil stige og falde med den skiftende gradient, når du bruger programmer som f.eks. Du kan også koble den op til den nye smartventilator til modvind, som automatisk justerer ventilatorens hastighed i henhold til hvor hårdt du kører. Med træneren, klatre og modvind på plads, kalder Vahoo dette en komplet indendørs træning ‘økosystem’, men du har brug for alvorligt dybe lommer til hele opsætningen (stigningen koster en ekstra kr499,99 og modvinden er kr199,99).hvis du vil have de allerbedste penge, du kan købe, er Neo 2 vores anbefalede smart trainer, men hvis du har et mere realistisk budget – og stadig vil have det meste af top-end – ydelsen-er Kickr Core vores go-to-mulighed.

vil du have den smarte træneroplevelse til en tegnebogvenlig pris? Smart er en smart mulighed. Ved første øjekast ser det ud som en typisk turbo på hjulet, men sæt hvirvlen i lysnettet, og du har en fuldt udviklet smart træner, klar til at blive tilsluttet næsten ethvert program, du kan lide.

det kan være en budgetmulighed, men hvirvel Smart er stadig i stand til automatisk at kontrollere modstanden, så efterhånden som gradienten stiger, eller du rammer det næste interval i Tacks-appen, vil træneren øge den indsats, der kræves for at holde pedalerne drejende. Når det er sagt, er der en meget strammere grænse for, hvad 1.6 kg svinghjulet (med en effektiv modstand på 11.8 kg) kan håndtere med en maksimal effekt på 950 vand og en maksimal hældning på syv procent.

en fordel ved en traditionel opsætning som denne er, at den er flot og kompakt, når den er foldet ned og tager lidt tid at droppe din cykel på plads (selvom det i modsætning til en direct-drive-træner kan bære dit bagdæk ned).

selvfølgelig får du ikke strømnøjagtigheden eller den realistiske kørekvalitet af en dyrere smart trainer eller evnen til at håndtere Cavendish-lignende sprints, men taks hvirvelstrøm Smart tilbyder en betydeligt billigere rute til det nyeste virtuelle træningsprogram.