conversia unui vehicul cu transmisie automată într-un manual nu este de obicei deosebit de rentabilă și nici nu este deosebit de ușoară. Dar, uneori, este pur și simplu singura cale. Dacă există o mașină pe care aveți ochii, care este foarte rară, este posibil să aveți șansa de a cumpăra o variantă de transmisie automată. Sau dacă este o mașină care vine doar cu o transmisie automată și doriți cu adevărat să vă vâsliți propriile angrenaje, poate fi necesar să efectuați un schimb de transmisie.

în esență, dacă te gândești doar să cumperi un sedan automat ieftin, care este destul de obișnuit și să-l transformi într-un manual, probabil că nu este o idee grozavă și ai fi mai bine servit în termeni de timp și bani să aștepți să cumperi un manual când va deveni disponibil.

pentru cei care nu au alte opțiuni, totuși, schimbarea transmisiilor este cu siguranță posibilă.

diferențe de transmisie automată și manuală

o transmisie automată are mult mai multe diferențe față de o transmisie manuală decât v-ați putea aștepta. Mulți oameni se așteaptă ca componentele de bază ale unei transmisii automate să fie aceleași, doar cu unele mecanici suplimentare pentru a schimba angrenajele atunci când este necesar și fără pedală de ambreiaj. Din păcate, acest lucru nu este cazul.

transmisiile automate și manuale necesită un dispozitiv de cuplare, un echipament care este utilizat pentru conectarea și deconectarea transmisiei și a motorului, după cum este necesar. Într-o transmisie manuală, acea piesă se numește ambreiaj, iar într-o transmisie automată, este un convertor de cuplu. Pentru a schimba transmisia automată cu una manuală (sau invers, dacă acesta este obiectivul dvs.), va trebui să deconectați materialul de cuplare curent și să îl instalați pe cel nou. De asemenea, vor fi necesare ansambluri de pedale complet noi și, desigur, schimbătorul și componentele de conectare.

găsirea pieselor noi sau folosite pentru schimbarea transmisiei

o mașină donatoare

deși este ușor să prezici unele lucruri de care vei avea nevoie, Alte piese tind să fie surprize. Pentru a face față acestor piese, oamenii vor cumpăra uneori ceea ce este cunoscut sub numele de mașină donatoare și o vor dezbrăca pentru a obține componentele de care au nevoie, care sunt specifice anului. Problema cu acest lucru este că, în esență, faci de două ori munca, și o faci în același timp.

foarte puțini oameni au un garaj suficient de mare pentru a găzdui acest proces. În cele din urmă, este una dintre opțiunile mai puțin costisitoare, dar înseamnă, de asemenea, că este posibil să obțineți părți de calitate discutabilă.

beneficiile de a folosi o masina donator sunt că acestea sunt de obicei a avut pentru foarte puțini bani, și în funcție de piese vă benzi off, ați putea fi capabil de a vinde unele pentru a recupera o parte din costul.

bucată cu bucată

Pe de altă parte, este posibil să se fragmenteze o nouă transmisie pur și simplu prin achiziționarea de piese de înaltă calitate utilizate. Le puteți găsi printr-o curte de gunoi, un mecanic local sau chiar printr-un site online precum eBay. Acestea tind să fie puțin mai sigure decât scoaterea pieselor dintr-o mașină donatoare, dar tind să fie și mai scumpe (deși, desigur, în explozii mici, deci dacă planul dvs. este să cumpărați piese pe o perioadă lungă de timp, acest lucru poate fi mai puțin de mușcat dintr-o dată) și trebuie să cercetați pentru a vă asigura că toate componentele pe care le achiziționați sunt capabile să lucreze împreună. Uneori, producătorii de mașini fac schimbări mici, nu foarte bine anunțate, la lucruri la fel de mici ca șurubul de pe un ansamblu de pedale și dintr-o dată te zbați pentru a găsi o soluție.

cumpărarea de noi

traseul care garantează cel mai mult din punct de vedere al fiabilității nu este întâmplător puțin mai scump. Cumpararea de piese noi, de obicei, conferă un anumit tip de garanție sau garanție de calitate, precum și, de obicei branduri într-adevăr cred în produsul lor și va lucra cu tine pentru a vă asigura că sunteți mulțumit cu rezultatele generale.

nu există nici un motiv să rămânem la un traseu sau altul. Atâta timp cât piesele pe care le achiziționați sunt compatibile între ele, nu va conta dacă o parte este nouă și alta este veche.în ceea ce privește compatibilitatea, unul dintre cele mai ușoare lucruri pe care le puteți face, care vă vor ajuta să schimbați transmisia cu succes, este pur și simplu să cumpărați transmisia manuală proiectată pentru modelul de mașină cu care lucrați. Aceasta, evident, nu este o opțiune dacă nu a existat o opțiune manuală, dar pentru majoritatea mașinilor, puteți găsi o transmisie manuală care a fost proiectată să se potrivească în caroseria mașinii. Lucrul frumos este că majoritatea furtunurilor și conexiunilor vor avea aproximativ aceeași lungime, rezultând mai puține piese noi și inconveniente minore pentru dvs.

determinarea domeniului de aplicare

pentru a instala o transmisie manuală într-o mașină care are în prezent un automat, veți avea nevoie, de asemenea, de un nou ambreiaj, volant, ansamblu de schimbare și ansamblu de pedale. Din păcate, chiar și pedala de frână a ansamblului pedalei existente nu este compatibilă și va trebui înlocuită. De asemenea, veți avea nevoie de o serie de componente mai mici, în funcție de domeniul de aplicare al proiectului.

dacă v-ați angajat deja să schimbați transmisia, atunci este un moment bun pentru a evalua și schimbarea motorului. Acest lucru face ca schimbul de transmisie să fie puțin mai simplu, iar pentru mașinile mai vechi este, în general, o investiție bună, oricum, deoarece este probabil ca motorul să aibă un număr bun de mile pe el.

acest lucru este în întregime până la tine, dar din moment ce treci prin efortul de a face o transmisie „vorbesc” la un motor, poate doriți să vă asigurați că faci munca pentru un motor care va dura pentru o lungă perioadă de timp. Este un moment bun pentru a instala și modificări suplimentare, cum ar fi un schimbător de aruncări scurte sau un nou sistem de evacuare. Există o mulțime de alte upgrade-uri care se poate face în același timp, fără a adăuga o mulțime de muncă suplimentară, deoarece veți fi în mișcare în jurul atât de multe lucruri, oricum.

piese necesare

Din păcate, chiar și cu cea mai bună listă pe care vi-o putem oferi, nu există nicio modalitate de a fi complet sigur de fiecare parte de care veți avea nevoie. Fiecare schimb de transmisie este puțin diferit și ce tipuri de șuruburi veți avea nevoie și câte veți avea nevoie vor varia în funcție de construcția dvs. individuală.

ce poate face această listă este să vă ofere o idee despre părțile care sunt în mod obișnuit necesare. Deși toată lumea este pregătită pentru a avea nevoie de o transmisie, este important să vă gândiți la tot ce aveți nevoie înainte de a începe.

• volant
  un volant este partea unei transmisii manuale care se conectează la motor.
• disc de ambreiaj
  un disc de ambreiaj este porțiunea unei transmisii manuale care se conectează la transmisie.
• placă de presiune
  placa de presiune aplică presiune pe discul ambreiajului pentru a cupla și decupla ambreiajul.
• ansamblul pedalei
  ansamblul pedalei se referă la pedalele din interiorul mașinii care vă permit să comunicați cu ambreiajul și motorul.
• furca ambreiajului
  furca ambreiajului este partea care aplică presiune pe rulmentul de aruncare.
• aruncați Rulmentul / cilindrul Sclav
  rulmentul de aruncare apasă pe centrul arcului diafragmei, determinând placa de presiune să împingă discul ambreiajului.acest lucru este opțional, dar există un motiv pentru care aceste piese vin cu seturi de ambreiaj. Utilizarea acestui instrument vă va asigura că volantul, discul ambreiajului și placa de presiune se aliniază corect.
• bucșă Pilot
  această piesă susține arborele de intrare și discul ambreiajului, permițând în același timp volantului să mențină turația motorului, chiar dacă arborele de intrare încetinește.
• buloane
  cam de la sine înțeles, dar acestea sunt piesele care asigură totul. Veți avea nevoie de multe dintre ele, într-o varietate de forme, în funcție de alegerile dvs.
• Cablu ambreiaj și cadran
  veți avea nevoie de o modalitate de a comunica cu ambreiajul, și un cablu este important pentru acest obiectiv. Cadranul face ca acel cablu să fie reglabil.
• Traversă
  aceasta este piesa care deține transmisia la masina ta.
• arborele de antrenare
  arborele de antrenare transportă puterea de la transmisie la diferențialul mașinii. Lungimile variază considerabil, iar arborii de antrenare vin într-o varietate de materiale.

pregătirea mașinii pentru o nouă transmisie

primul pas către orice schimb de transmisie va fi eliminarea transmisiei existente. Deoarece veți instala o transmisie diferită în loc de una nouă, acesta este de fapt un moment bun pentru a continua și a elimina mult mai mult decât atât. Scoaterea consolei centrale, a scaunelor din față, a covorului și a suportului pentru genunchi vă va asigura că aveți un spațiu de lucru adecvat pentru schimbarea transmisiei și puteți merge mai departe și depozita unele dintre aceste părți (cum ar fi scaunele) departe de locul de muncă, astfel încât acestea să nu ajungă în grăsime. De asemenea, puteți merge mai departe și scoateți ansamblul pedalei.

odată ce ați coborât transmisia existentă din mașină, puteți merge mai departe și puteți începe să efectuați primii pași critici.

instalarea unei noi transmisii

este incredibil de important să consultați manualul dvs. pe parcursul acestui proces și, atunci când aveți îndoieli, verificați din nou. Chiar și ceva mic, cum ar fi peste sau sub torquing un șurub, poate avea consecințe negative pentru swap de transmisie.

veți înlocui placa flexibilă de pe motor cu un volant. Poate fi tentant să încercați să reutilizați șuruburile de pe placa flexibilă pentru volant, dar, de obicei, șuruburile volantului vor fi mai scurte.

de acolo, veți conecta placa ambreiajului, placa de presiune, și apoi bellhousing. Nu uitați să utilizați instrumentul de aliniere a ambreiajului pentru a vă asigura că totul este acolo unde trebuie să fie.

odată ce ați luat aceste componente în loc, puteți ridica noua transmisie în loc și înșurubați-l în folosind traversa.

apoi, veți adăuga ansamblul pedalei. Acest lucru necesită ridicarea sub bord, așa că, dacă aveți un copil mic de încredere, care are un interes pentru mașini, poate fi timpul să vă solicitați ajutorul cu un timp de „lipire” de calitate.

aceasta este, evident, o versiune foarte prescurtată a pașilor necesari, dar sperăm că vă oferă o imagine de ansamblu asupra dimensiunii sarcinii pe care intenționați să o întreprindeți.

Transmission Swap Overview

efectuarea unui schimb total de transmisie de această natură se face cel mai bine ca parte a unei revizii totale, deoarece veți avea de-a face cu aproape fiecare componentă internă a mașinii pentru a face schimbul să funcționeze. Cei care l-au folosit ca o oportunitate de a actualiza atributele mecanice ale vehiculului lor au fost foarte mulțumiți de rezultate, în timp ce cei care au crezut că va fi un weekend distractiv lark încă se plâng de alegerile lor nefericite de viață.

aceasta este o idee grozavă pentru cei care s-au îndrăgostit de mașini clasice, rare sau greu de găsit și cărora nu le deranjează să-și învinețe articulațiile. În ciuda unor afirmații că este imposibil de provocator, există mai mult de câțiva pasionați amatori care au avut un mare succes pur și simplu, luându-și timpul și având o bună înțelegere a ceea ce se implicau înainte de a sări până la capăt.

Credit de imagine: Jalopnik, Mustangs și Fords